Differential - Design, Schued a Reparatur. Léiert wat en Differential ass

Wat ass en Differential?

Eng technologesch Léisung, déi allgemeng als "Differential" bezeechent gëtt, bitt déi richteg Traktioun fir Gefierer fir verschidden Zwecker, dh Autoen, Camionen a Camionetten. Dir fannt se och a villen anere Maschinnen. D'Essenz vum Differenzial ass sécher a korrekt Eck ze garantéieren. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt op der ugedriwwener Achs de baussenzege Rad eng méi grouss Distanz muss iwwerdecken wéi de banneschten. Als Resultat ass et néideg fir den Ënnerscheed tëscht de Pneugeschwindegkeeten ze kompenséieren fir eng richteg Bewegung an Traktioun ze garantéieren, fir d'Stabilitéit vun der Traktioun ze garantéieren an d'Rutschen ze vermeiden.

Differenziell - Design an Operatioun. Wat ass en Differential a wéi verhënnert et Ausrutscher?

Traditionell Differentialdesign baséiert op ville komplexe Elementer. E Gangrad ass un d'Gehäuse befestegt, ugedriwwe vun der Input Aarsch Gang. Op dës Manéier gëtt den Dréimoment, deen vum Motor vum Auto generéiert gëtt, iwwerdroen. Et ginn och bewegt Deeler dobannen, souwéi speziell entworf splined Drive shafts. All Komponenten, déi den Differenzial ausmaachen, si perfekt ugepasst a weider ugepasst virum Aféierung.

Wann Dir wëllt verstoen wéi en Differential funktionnéiert, stellt Iech d'Gleiser vir, déi déi zwee Rieder op der viischter Achs vun engem Auto während engem Tour verlooss hunn. En Auto mat engem Differential léisst Sträifen vu verschiddene Längt. Dir hutt wahrscheinlech geduecht datt ee Pneu manner Distanz ofdeckt, sou datt et mat enger méi lueser Rotatiounsgeschwindegkeet dréint. Mir schëlleg dëse System, an dat ass déi einfachst Äntwert op d'Fro: Wat ass en Differential. Differential verhënnert Rutsch a Fuertfehler dem Auto exzessive Brennstoffverbrauch an exzessive Pneuenverschleiung.

Wat sinn déi heefegst Zeeche vum Differentialschued?

En hörbaren Knall vun ënnen ass ee vun den heefegste Symptomer vum Differentialschued, deen Dir kënnt erliewen. En anert gemeinsamt Symptom vun engem schlechten Differenzial ass Lenkradvibrationen. Si ginn dacks mat Gearbox oder Lenkachs Rauhheet verwiesselt. Chauffeuren mellen och dacks klappen beim Corner, onofhängeg vun der Reesrichtung vum Gefier. D'Ursaach vum Schued kann och e plötzlechen a séiere Start vun enger Plaz sinn.

Squeaks, Knäppercher a metallesch Kläng, déi vun ënnen kommen, wann den Auto bewegt, sollten Iech definitiv mam noosten Autosservice kontaktéieren. 

Kënnt Dir en Auto mat engem beschiedegten Differenzial fueren? 

Denkt drun datt e beschiedegt Differenzialsystem e seriöse Hindernis ass, deen et dacks onméiglech mécht op der Strooss weiderzemaachen. D'Konsequenz vum Betrib vun engem Gefier mat engem defekte Kompensatiounsmechanismus ass e verstäerkten Dreifstoffverbrauch a méi séier Pneuenverschleiung. Roughness dréit och zum reduzéierte Fahrkomfort bäi.

Wat ass d'Reparatur vum Differentialsystem vun engem Passagéierauto?

Wéinst dem héije Grad vun Komplexitéit soll d'Reparatur vun der Noutdifferential vun engem Passagéierauto vun engem qualifizéierten Mecanicien mat extensiv Erfahrung duerchgefouert ginn. Seng Erhuelung besteet aus der Ersatz vun beschiedegt Elementer an der adäquate Ënnerhalt vun all de Mechanismen, aus deenen et gebaut gouf. Erënneren, datt d'Zuel vun verschidden Zorte vu Gears, Transmissioun Achsen oder Planetareschen Gears mécht dëse System ganz ufälleg fir Echec. Dofir ass et néideg op all Symptomer opmierksam ze maachen, déi Schied unzeweisen kënnen.

Kann ech den Differenzial a mengem Auto selwer reparéieren?

Theoretesch kënnt Dir den Differenzial selwer op Ärem eegenen Auto reparéieren. An der Praxis, wann Dir net en erfuerene Autosmechaniker sidd, sollt Dir dës Operatioun net ënnerhuelen. De Versuch vun enger klenger Feelfunktioun vun enger onqualifizéierter Persoun ze reparéieren kann zu irreparablen Schued un den Differential vum Gefier féieren. Mir recommandéieren Iech op regelméisseg Inspektioun vun der korrekter Operatioun vum Mechanismus ze limitéieren an ze iwwerpréiwen fir Schmierueleg Leckage oder ongewéinlech Knallen déi dovunner kommen.

Richteg Gefier Traktioun wéinst Differential Operatioun

Den Differentialsystem, deen a Passagéierautoen benotzt gëtt, ass de Basissystem deen déi richteg Traktioun vum Auto op der Strooss garantéiert. De komplexe Design an d'Kräfte, déi dorop handelen, bedeit datt d'Temperatur dobannen, wann se richteg benotzt gëtt, 65 Grad Celsius erreechen kann.^oC. Et ass ënnerleien zu héich Betribssystemer Laascht, also Dir sollt drun erënneren et regelméisseg an berufflech Auto Servicer ze Service. Wann Dir e Leck bemierkt oder e Knupp héiert beim Fuere, sollt Dir definitiv den Diagnostiker kontaktéieren. En Zeeche vu Schied un der Differenzial kënnen och Schwéngungen op d'Lenkrad iwwerdroen ginn. Dëse Phänomen kann besonnesch gefillt ginn wann Dir Wendungen a Wendmanöver mécht. Denkt och drun, d'Getriebeöl regelméisseg ze änneren no den Empfehlungen vum Gefierhersteller.

E richteg funktionéierend Differenzial gëtt Iech e super Fuerkomfort. Këmmere sech ëm säi gudden Zoustand a reegelméissegen Ënnerhalt, well d'Käschte vun de Reparaturen am Fall vun engem Decompte kann souguer e puer dausend Zloty erreechen. Selwer Regeneratioun vum Differentialsystem ass normalerweis net méiglech a erfuerdert d'Benotzung vun engem professionelle Servicetechniker.