Freeway Range: Ford Mustang Mach-E vs VW ID.4 GTX vs Hyundai Ioniq 5. Schwächst = Hyundai
Inhalt
Déi däitsch Firma Nextmove huet de Stroumverbrauch a Famill Crossover Gamme getest. D'Experiment war ze fueren Autobunn bei "probéieren 100/130/150 km/h" Geschwindegkeet ze halen. Ënnert den dräi geteste Modeller huet den Hyundai Ioniq 5 am schlëmmste gesuergt, de Ford Mustang Mach-E am beschten, an de Volkswagen ID.4 GTX an der Mëtt.
D'Kraaftreserve vun elektresche Gefierer op der Autobunn ass 150 km / h.
D'Tester goufen bei guddem Wieder a bei héijen Temperaturen, also ënner optimale Fuerbedéngungen, duerchgefouert. Op aner Zäiten vum Joer kënnen d'Resultater liicht anescht sinn, awer de Summerexperiment mécht vill Sënn - dëst ass d'Zäit vum Joer wou mir am meeschten a meeschtens reesen. TO "Ech probéieren 150 km/h ze halen" Maschinnen funktionnéieren:
- Ford Mustang Mach-E 4X (AWD) - 332 km (61 Prozent vun WLTP vun 540 Unitéiten)
- Volkswagen ID.4 GTX (AWD) - 278 Kilometer (60 Prozent WLTP aus 466 Unitéiten)
- Hyundai Ioniq 5 (AWD) - 247 Kilometer (57 Prozent vun der WLTP vun 430 Unitéiten).
Et ass derwäert ze bemierken datt an alle Fäll déi reell Streck fir "Ech probéieren 150 km / h ze halen" ongeféier 3/5 WLTP war:
De virdru benotzte bedingte Modus ("géif passéieren", net "pass") folgt aus der Tatsaach, datt d'Leit aus Nextmove d'Batterie net op Null entlooss hunn, awer nëmmen op e gewëssen (zimmlech nidderegen) Niveau, si hunn och den Energieverbrauch vun Autoen opgeholl an op dëser Basis si berechent maximal Gamme Autoen wann d'Energie komplett ausgebaut ass. Dofir, wann ee vun de Modeller dynamesch de Puffer manipuléiert oder feststellt datt et vun Nextmove / Nyland getest gëtt, wäerten d'Resultater anescht sinn.
Energieverbrauch a Gepäckkapazitéit
Wat war de Stroumverbrauch ernimmt? Hei d'Resultater:
- Ford Mustang Mach-E – 26,6 kWh / 100 km mat 88 kWh Batterie / Volkswagen ID.4 GTX – 26,6 kWh / 100 km mat 77 kWh Batterie,
- Hyundai Ioniq 5 - 27,8 kWh / 100 km mat enger 72,6 kWh Batterie.
All Autoe waren all-Radundriff, Hyundai a Volkswagen - mat 20-Zoll Rieder, Ford Mustang Mach-E - mat 19-Zoll Rieder. De Volkswagen ID.4 GTX war déi bëllegst a klengst op der Lëscht, e Modell op der Grenz tëscht dem C- an D-SUV Segmenter. Fir méi Spaass, dëst de klengste Modell hat och de gréissten hënneschte Gepäckraum: 543 Liter.. De Gepäckraumvolumen vum Ford Mustang Mach-E ass 402 Liter (+80 Liter virun, an den Hyundai Ioniq 5 ass 527 Liter (+24 Liter virun).
Deen energieeffizienten Hyundai Ioniq 5 huet och déi mannst Zäit gedauert fir ze laden. Awer ob dëst e genuch Plus ass wann Dir reest ass d'Thema vun engem separaten Artikel 🙂
Wäert ze gesinn (op Däitsch):
Dëst kann Iech interesséieren:
