Auto Diagnos Kaart: wou a wéi ze kréien?

Nodeems d'Diagnoskaarten agefouert goufen, huet d'Inspektiounsprozedur e puer Ännerungen gemaach. Ausserdeem hunn d'Chauffeuren d'Noutwennegkeet lass en Ënnerhaltsticket op der Windschutzscheed ze hänken. D'Tatsaach, datt eng technesch Inspektioun passéiert gëtt duerch d'Präsenz vun enger obligatorescher Versécherungspolice bestätegt - MTPL, well ouni Diagnoskaart ass et onméiglech Versécherung ze kréien.

Wéi och ëmmer, trotz esou Ännerunge sinn d'Chauffeuren nach ëmmer vu Froen gefoltert: wou en Ënnerhalt goen an eng Diagnoskaart kréien? Wat wäerte se kontrolléieren? Wéi vill kascht dat? a sou weider. Mir probéieren ze äntweren.

Bis den 2012. Januar XNUMX war et méiglech den Ënnerhalt nëmmen op der Plaz vun der Aschreiwung vum Gefier ze maachen. An der Regel waren dat staatlech Tankstellen, an d'Schlaang huet missen am Viraus geholl ginn. Zousätzlech, op der Formulaire, déi un de Coupon verbonne war, gouf de Code fir d'Regioun vun der Aschreiwung vum Gefier bemierkt.

Haut ass d'Situatioun radikal geännert.

• Éischtens, ass d'Regioun Code net an der Diagnostice Kaart uginn; dofir, an all Deel vun der grousser russescher Federatioun, kënnt Dir eng technesch Inspektioun maachen an eng Kaart kréien.
• Zweetens brauch een net méi no enger staatlecher Tankstell vun der Staatsverkehrsinspektioun ze sichen, well haut dës Fonktioun op eng grouss Unzuel vun akkreditéierten Tankstellen an Händlerservicezenter iwwerdroe gëtt.

Wéi eng Ufuerderunge muss esou en akkreditéierten Servicecenter erfëllen? Et gëtt eng speziell Uerdnung zu dësem Thema: "Reglementer iwwer d'Bereetstellung vun Ënnerhaltsservicer fir Geschäftsunitéiten." Dëst laangt Dokument enthält eng rieseg Lëscht vun Ufuerderungen, déi haaptsächlech sinn déi folgend:

• Disponibilitéit vun der néideger Ausrüstung fir Diagnostik vun all Gefiersystemer auszeféieren;
• Inspektiounsgruef a Liften;
• Personal Qualifikatiounen sinn dokumentéiert (berufflech Ausbildung).

Notéiert w.e.g. eng méi wichteg Fuerderung: um Territoire vun der akkreditéierter Diagnosestatioun muss Parkplazen fir verschidde Kategorien vu Gefierer ausgestatt sinn, fir eng gewëssen Zuel vu Plazen entworf. Plus, et muss eng "Front Entrée" sinn - eng Asphaltstrooss mat Marquage an enger Spuerbreet vun op d'mannst dräi Meter.

Dat ass, et soll net eng Zort Këscht ginn, iergendwou hannert de Garagen, mä eng modern Auto Ënnerhalt Zentrum mat qualifizéiert Personal. Et ass och kloer, datt all Genehmegungen an der Rei musse sinn.

Alleng zu Moskau ginn et ongeféier 40-45 esou Inspektiounspunkten, déi am Aklang mat all gesetzleche Viraussetzunge funktionnéieren.

Wat ass eng Diagnoskaart?

Et gesäit aus wéi eng gewéinlech A-4 Blat. Et ass op béide Säiten gefëllt.

Ganz uewen gesi mer den "Header":

• Aschreiwung Zuel;
• Verfallsdatum vun der Kaart;
• Informatiounen iwwert de Service Punkt;
• Auto Daten.

Duerno kënnt eng Lëscht vun allen Autossystemer: Bremssystemer, Lenkung, Wischer a Wäschmaschinn, Pneuen a Rieder, asw. Ausserdeem, an der Kolonn vun all de Systemer sinn d'Haaptcharakteristiken, déi iwwerpréift musse ginn, uginn.

Zum Beispill Bremssystemer:

• Konformitéit mat Bremseffizienzindikatoren;
• keng Leckage vu kompriméierter Loft oder Bremsflëssegkeet;
• kee Schued oder Korrosioun;
• Serviceability vun Brems- System Kontrollen.

Wann ee vun de Punkten net mat de Regele entsprécht fir e Gefier an d'Operatioun zouzeginn, markéiert den Inspekter et.

No dëse Punkte gëtt et eng Rubrik "Diagnostesch Resultater". Et weist d'Haaptunkonformitéiten an den Datum vun der Neiinspektioun un.

Wéi vill kascht eng Diagnoskaart?

Déi maximal Käschte fir Ënnerhalt an Erhalen vun enger Kaart an jiddereng vun de konstituéierende Entitéite vun der Federatioun sinn onofhängeg festgeluecht. D'Staatsgebühr fir Diagnostik ass 300 Rubel. Fir instrumental Kontroll gëtt eng separat Frais verrechent, fir Moskau ass dëse Betrag ongeféier 450-650 Rubel.

Dokumenter fir laanschtgoungen MOT

Nëmmen zwee Dokumenter sinn néideg: e Pass vun engem Bierger vun der russescher Federatioun an engem Gefier Aschreiwung Zertifikat - STS. Wann Dir en Auto ënner de Bedéngungen vun enger allgemenger Volt vun Affekot benotzt, Dir musst et presentéieren. D'Leit, déi de Proprietaire representéieren, kënnen och Ënnerhalt maachen; Si mussen eng Vollmuecht a STS presentéieren.

Ënnerhalt Frequenz

Wann Dir en neien Auto bei engem Händler kaaft, da musst Dir keen Ënnerhalt maachen, well all nei Autoen ënner Garantie sinn an den Händler eng Diagnoskaart erausginn. Dir musst just an den éischten dräi Joer Garantieinspektiounen ënnerhuelen. Deementspriechend gëtt d'Diagnoskaart fir dräi Joer ausgestallt.

Nei Autoen erfuerderen déi éischt dräi Joer keen Ënnerhalt, dann ass den Ënnerhalt all 2 Joer néideg. A wann den Auto méi al wéi 7 Joer ass, gëtt all Joer Ënnerhalt gemaach.

E wichtege Punkt: den Ënnerhaltdatum gëtt net vum Kafdatum berechent, mee vum Datum vun der Produktioun vum Gefier. Dat ass, wann den Auto fir e ganze Joer am Dealer souz, da musst Dir den éischten Ënnerhalt net dräi Joer nom Kaf erliewen, awer zwee.

Et ass néideg Ënnerhalt ze maachen fir Versécherung ënner MTPL oder CASCO ze erneieren.

Luet ...