Kanner sinn net sécher
Méi wéi 80 Prozent vun den Elteren gleewen datt polnesch Stroosse fir Kanner geféierlech sinn. Allerdéngs nëmmen 15 Prozent. mécht richteg Schrëtt fir d'Sécherheet vu senge Kanner op der Strooss ze verbesseren.
Eng ganz russesch Ëmfro, déi am Kader vum Programm "Sécherheet fir All" gemaach gouf, weist datt déi gréisste Gefore fir Kanner sinn: Chauffeuren déi ze séier fueren (54,5%), Chauffer Onopmierksamkeet (45,8%), Mangel u Signaler op Foussgängersträifen (25,5). 20,6%), Mangel u Stroossen (21,7%) an gedronk Chauffeuren (15%). Ongeféier XNUMX Prozent vun den Elteren hu festgestallt datt d'Ignoranz vun de Kanner iwwer de Verkéiersregelen och geféierlech ass.
Mëttlerweil kommen, laut den enquête Elteren, hir Kanner meeschtens zu Fouss an d'Schoul (34,6%). Ongeféier déiselwecht Zuel vu Leit hunn zwou aner Methoden uginn: zu Fouss, begleet vun engem Elterendeel oder enger anerer Persoun (29,7%) an mam Auto (29,7%).
Nëmme manner wéi d'Halschent (46,5%) vun de befrote Elteren schwätze mat aneren Elteren iwwer Weeër fir d'Stroosssécherheet ze verbesseren. Vun dëser Grupp nëmmen 30 Prozent. hëlt e puer Aktiounen. Dëst bedeit datt nëmmen ongeféier 15% vun de Leit richteg Aktioun huelen. Artikelen.
Ënnert den Aktivitéiten, déi se initiéiert hunn, hunn d'Elteren zimlech dacks Petitioune fir d'Installatioun vun der Beliichtung ernimmt an d'Ufroe fir d'lokal Autoritéite Leit ze astellen, déi Kanner iwwer d'Strooss droen an se an d'Schoul begleeden. Déi féierend Grupp ass Fraen, déi definitiv méi aktiv sinn wéi Männer (49,2% vun de Fraen versus 38,8% vun de Männer).
Vläicht ass de Mangel un aktiver Participatioun un der Verbesserung vun der Stroossesécherheet vun de Kanner wéinst der Iwwerzeegung datt d'Verantwortung fir dës Aktivitéit bei aneren läit. Bal d'Halschent vun de Befroten sot, datt d'lokal Police sollt handele fir d'Stroosssécherheet ze verbesseren. Wéi och ëmmer, déi selwecht Unzuel vun de Befroten ass net bewosst iwwer d'Aktivitéite vun der Police an dësem Beräich.
