2022 BYD Atto Elektresch Gefier Detailer: Präis, Range, Opluedzäit, Spezifikatioune, Garantie an alles wat mir bis elo iwwer de gréisste Konkurrent vum MG ZS EV wëssen.
Inhalt
Den Atto 3 klenge SUV ass dem BYD Australien säin éischte grouss-Skala all-elektresche Modell.
BYD huet d'lescht Woch e Splash gemaach wéi et Australian Präisser a Spezifikatioune fir den Atto 3 klenge SUV ugekënnegt huet, säin éischten all-elektresche Modell lokal verkaf. Awer elo wësse mer nach méi iwwer den Null-Emissiounen Upstart, deen am Juli soll.
Dank der Australian Electric Vehicles (EV) Datebank Ze Car, Méi Detailer iwwer den Atto 3 goufen verëffentlecht, also buckle up wéi mir an de gréisste Konkurrent vum MG ZS EV dauchen.
Optiounen a Präisser vum Staat
Esou; Wéi vill Atto 3 Käschten hänkt dovun of wou Dir wunnt.
Éischt Saache fir d'éischt, awer et gëtt eng eenzeg Klass verfügbar, genannt Superior. Et huet zwou Batterieoptiounen: eng onbenannt Entrée-Niveau Variant an eng erweidert-Gamme Flaggschëff Variant. Mir erklären d'Ënnerscheeder tëscht hinnen an engem vun de leschten Sektiounen vun dësem Artikel.
Fir d'Saachen einfach ze halen, fänkt de Superior bei $44,381.35 plus Reeskäschten un, während de Superior Extended Ranger eng Prime vun $3000 behaapt, dat ass $47,381.35 (+ORC).
Awer wann Dir an Tasmanien wunnt, hutt Dir Gléck well dem Superior säi reguläre Departrate $ 44,990 ass an de Superior Extended Range ass $ 47,990 (pro Dag pro Joer).
Western Australians gi wesentlech méi op $ 47,931.54 (pro Dag) fir Superior an $ 51,313.56 (pro Dag) fir Superior Extended Range verrechent.
Wéi och ëmmer, de Startpräis vum Superior an Tasmanien entsprécht dee vum erausgaangen Pre-Facelift ZS EV fir den Titel vum bëllegsten All-elektreschen Auto an Australien, obwuel dee Leschten als solch op nationaler Basis geprägt ass.
An vergiesst net datt EV Incentives an e puer Staaten an Territoiren verfügbar sinn a si kënnen Äre Portemonnaiewäert zu engem gewësse Mooss reduzéieren, wat Iech potenziell Dausende vun Dollar spuert.
All-elektresch Powertrain a Leeschtung
Egal ob Dir den 1615kg Superior oder den 1690kg Superior Extended Range wielt, den Atto 3 gëtt vun engem 150kW/310Nm Front Elektromotor ugedriwwen.
Egal wéi, dat ass genuch Kraaft fir vu Stëllstand op 100 mph an 7.3 Sekonnen ze sprinten, dat ass Hot Hatch Territoire (denkt un de Kia Cerato GT an Hyundai i30 N Line).
Am Verglach ass den Atto 3 de Moment ZS EV nummeréiert wann et ëm d'Kraaftausgab kënnt (105kW/353Nm), awer dee leschte Modell wäert d'Ante Mëtt-Joer eropgoen mat enger neier, vermeintlech méi deier Standardberäich (130kW/280Nm). an erweidert Gamme. (150 kW/280 Nm) Optiounen.
Batterien, Kilometerstand an Opluedzäit
De Superior kënnt mat enger 50.1kWh LFP Batterie déi 320km WLTP zertifizéierter Gamme liwwert, wärend wéi den Numm et scho seet, de Superior Extended Range den Ante erop mat enger 60.4kWh Eenheet déi 420km op enger eenzeger Ladung dauert.
Domat huet den Atto 3 nees e Virdeel iwwer de Pre-Facelift ZS EV: der leschter 44.5 kWh Batterie suergt fir 263 km Fuerebereich.
Awer geschwënn ginn et aktualiséiert Versioune vum ZE EV Standard Range a Long Range mat Batterien mat enger Kapazitéit vu 50.3 kWh a 70 kWh fir 320 km respektiv 440 km Rees op enger eenzeger Ladung.
Zréck op Atto 3, souwuel de Superior wéi och Superior Extended Range ënnerstëtzen 7kW AC Laden mat engem Typ 2 Plug an 80kW DC Schnellladung mat engem CCS Type 2 Hafen, wärend d'Erhéijung vun der Batteriekapazitéit vu 45 op 20 Batterien erfuerdert 80 Minutten. Cent.
Atto 3 ënnerstëtzt och Gefier-ze-Laascht (V2L) oder bi-directional Laden, mat bis zu 2.2kW Kraaft, déi fäeg ass alles vun enger Kaffismaschinn bis zu engem Mikrowellenofen oder all aner Hausapparat ze dréinen.
A wärend Dir ënnerwee sidd, schafft den Atto 3's regenerativen Bremssystem haart mat zwee verfügbaren Niveauen, wat de Reider erlaabt ze wielen wéi aggressiv d'Energieregeneratioun ass.
Standard Equipement a Sécherheet Fonctiounen
Standardausrüstung am Superior Trimm enthält eng Multi-Link Hecksuspensioun, wäiss Faarf (gro oder blo kascht $ 700 extra), 18-Zoll Legierungsfelgen mat 215/55 Pneuen, Kraaftklappt an erhëtzt Säitspigel, Daachschinne, e Panorama Sonnendach op den Daach, keyless Entrée an Muecht tailgate.
Bannen: Keyless Start, DiLink Infotainment System mat rotéierend 12.8 Zoll Touchscreen, Digital Radio, Aacht-Lautsprecher Dirac Audio System, 5.0 Zoll Digital Instrument Cluster, Wireless Smartphone Ladegeräter, Power Front Sëtzer (Véier-Sëtz Passagéier) a blo-gro Faux Lieder Polstersëtz (eng aner Faarf Optioun kënnt geschwënn).
Et sollt bemierkt datt d'Ënnerstëtzung fir Apple CarPlay an Android Auto als Deel vun engem Over-the-Air Software Update bäigefüügt gëtt, deen dëse September erauskomm ass.
Fortgeschratt Chaufferhëllefssystemer erweideren sech op autonom Noutbremsung, Spuerhëllefshëllef, adaptiv Cruise Control, aktiv hënneschte Kräizverkéieralarm, Surround View Kameraen a sécher Ausgangswarnung, a siwen Airbags.
Fir Referenz ass den Atto 3 4455 mm laang (mat engem 2720 mm Radbasis), 1875 mm breet an 1615 mm héich. Säin Kofferraum huet eng Belaaschtungskapazitéit vu 434 Liter oder bis zu 1330 Liter mat der hënneschter Sofa erofgeklappt, an engem Verhältnis 60/40 ausklappen.
Garantie a Service
Den Atto 3 kënnt mat enger siwe Joer, onlimitéierter Kilometergarantie, wärend seng Batterie vun enger separater siwe Joer oder 160,000 km Garantie ofgedeckt ass.
Et ass wichteg ze notéieren, datt no der éischter 3 km Atto 5000 gratis Service, all pafolgende besok an der BYD Australien, MyCar Service Center op 15,000 km Intervalle.
Bestellungsbicher sinn elo online iwwer EVDirect.com.au op, en Depot vun $ 1000 ass erfuerderlech, an Testfahrten sinn am BYD / EVDirect Experience Center zu Darlinghurst, Sydney verfügbar. Wéi och ëmmer, Eagers Automotive Händler wäerten se och geschwënn ubidden.
