Zéng Sportsautoen déi duebel gutt sinn fir alldeeglech Chauffeuren
Inhalt
Dee beschten deegleche Chauffer ass en Auto deen zouverlässeg ass, einfach ze benotzen a Spaass ze fueren. Populär alldeeglech Sportsautoen enthalen de BMW M3, Subaru WRX a VW GTI.
Mir dreemen all vun engem Sportsauto ze besëtzen, awer d'Liewen steet am Wee. E puer vun eis hu Famillen, e puer vun eis hunn Hausdéieren, a mir mussen all vun Zäit zu Zäit mat Tonne Fracht reesen. Egal wéi, heiansdo schneiden e Sportsauto et einfach net. Wéi och ëmmer, et gëtt e Fuerbegeeschterten an eis all, an déi meescht Autoen, déi haut verfügbar sinn, si méi wéi e Tool wéi alles wat Ënnerhalung gläicht. Wann Äre Liewensstil et net erlaabt fir e Low-Slung Coupe an Ärer Garage, hei sinn zéng praktesch a komfortabel Autoen, déi Iech nach ëmmer hannert dem Rad laachen.
2016 Ford Fiesta ST
MSRP: $20,345
Wunnen an engem urbanen Ëmfeld kann de Fuere schwéier maachen. Ären Auto muss an enk Parkplaze passen an genuch Kraaft hunn fir duerch Lücken am Traffic ze zippen. Wann dëst kléngt wéi Ären alldeegleche Pendel, ass de Ford Fiesta ST vläicht fir Iech. Säin klengen 98 Zoll Radstand kann sech op déi klengst Parkplaz drécken, awer mat véier Dieren an engem Hatchback ass et och zimlech grouss a praktesch. Ënnert der Hood, en turbocharged 1.6-Liter Véier-Zylinder Motor produzéiert 197 horsepower an 202 Pound-Féiss vun Dréimoment, wat eigentlech méi ass wéi en Auto vun dëser Gréisst (awer mir beschwéieren net). De Fiesta ST ass eng populär Optioun bei Autocross Eventer wou Handhabung an Traktioun méi wichteg si wéi Geschwindegkeet. Mat enger sportlech ofgestëmmter Suspension, Dréimomentvektoréierung, sechs-Vitesse manueller Iwwerdroung an optionalem Recaro Eemer Sëtzer, ass de Fiesta ST e verstännegen, bezuelbare deegleche Chauffer deen nach ëmmer prett ass fir d'Course Streck.
2017 Volkswagen Golf GTI
MSRP: $25,595
Wann Dir jeemools een vun engem "waarme Hatchback" héieren hutt, hu se wahrscheinlech iwwer de Volkswagen Golf GTI geschwat, a wann net, dann, egal wéi en Auto iwwer deen se geschwat hunn, ass wahrscheinlech gebaut fir mat him ze konkurréieren. Zënter Joerzéngte bitt de GTI Fuerebegeeschterten d'Zouverlässegkeet an d'praktizitéit, déi et e super alldeegleche Chauffer maachen. Seng Hatchback Form bitt vill Frachtraum, a säin 2.0-Liter turbocharged Véier-Zylindermotor ass Brennstoffeffizient. Mä dat ass nëmme wann Dir de Gaspedal widderstoen kann: mat 210 Päerd an 258 Pound-Féiss Dréimoment huet de GTI vill Kraaft. Volkswagen ënnersträicht dëst andeems en 'Performance Monitor' um Dashboard enthält, deen Daten wéi g-Kraaft an Turbo-Drock weist, souwéi optional verstellbar Suspension, déi Iech erlaabt Iech de Ride op der Flucht ze stabiliséieren. Eng Dual-Kupplungsiwwerdroung ass verfügbar, ähnlech wéi wat Dir an High-End Sportsautoen fannt, awer e gudden almoudeschen Sechs-Vitesse manuell ass Standard. De Volkswagen Golf GTI definéiert weider de waarme Hatchback-Segment andeems hien Begeeschterung zu engem bezuelbare Präis liwwert.
2017 Mazda CX-9
MSRP: $31,520
Mazda schafft haart fir eng gesond Dosis Spaass-ze-fueren Dynamik un alles wat se baut ze addéieren, an den neien CX-9 ass e Beispill dovun. Dem SUV säin High-Tech 2.5-Liter turbocharged Véier-Zylinder-Motor huet déi éischt Uwendung vum Mazda sengem Dynamic Pressure Turbo System, deen d'Reaktioun wesentlech verbessert an ofgestëmmt ass fir maximal Dréimoment bei niddregen Touren ze liwweren, sou datt et an alldeegleche Fuerebedéngungen séier fillt. Awer de Mazda huet net vergiess datt den CX-9 nach ëmmer e groussen, héichfueren SUV ass, mat Plaz fir bis zu siwe Passagéier an hir Ausrüstung, an optional Allradantrieb fir dat Bescht aus all Outdoor Abenteuer ze maachen. Et ass och e schéinen Auto, mat propperen, skulptéierte Linnen an optional 20 Zoll Rieder, déi him vill Potenzial ginn. Et ass vläicht net e richtege Sportsauto, awer wann Dir déi Zort Chauffer sidd, dee gär Spaass mécht an en SUV brauch, ass den CX-9 dee fir Iech.
2017 Subaru WRX STI
MSRP: $35,195
Wesentlech e Rallye-Rennauto fir d'Strooss, de Subaru WRX STI ass op der Grenz ze Hardcore fir alldeeglech Fuere. Et gëtt vun engem 305-Liter turbocharged 2.5-Liter véier-losen Motor ugedriwwen. Eng ganz Rëtsch vun aerodynamesche Featuren, dorënner e massiven hënneschte Spoiler, deen un de raimleche Kofferraum boltéiert ass, hëllefen de Sedan op der Plaz ze halen wann d'Geschwindegkeet eropgeet. Dank sengem sophistikéierten Allradantriebssystem ass de WRX STI prett fir op all Strooss an all Wiederkonditiounen ze goen, wat de Chauffer vill Spaass mécht. Dës sportlech Features, zesumme mat der legendärer Subaru Haltbarkeet, kombinéiere fir de WRX STI en Auto ze maachen dee Spaass souwuel op der Rennstreck wéi och op der Pendel mécht.
2017 Porsche Macan
MSRP: $47,500
All Auto mat engem Porsche Badge soll sportlech sinn, an den neie Macan ass just dat. D'Gefier ass dem Porsche säin éischten Ausfluch an de Crossover-Segment a kombinéiert d'High-Performance Fahreigenschaften vun engem SUV mat High-Performance Fahreigenschaften. De Macan ass mat verschiddene Motoroptiounen verfügbar, vun engem 252-Päerd Véierzylinder bis zu engem 400-Päerd Twin-Turbo V6. Egal wéi ee Motor Dir wielt, et gëtt kombinéiert mat der bewährter PDK-Transmissioun vu Porsche an all-Radundriff. Eng sportlech ofgestëmmt Suspension a Geschwindegkeet-reaktiounsfäeger Lenkung maachen de Macan flësseg, an den 17.7 Kubikmeter Kofferraum ass vill fir eng Epicerie oder eng Campingrees. Wann Dir no engem Sportsauto sicht, awer eppes praktesch braucht fir den Alldag ze fueren, ass de Porsche Macan eng vun Äre beschten Optiounen.
2017 BMW M3
MSRP: $64,000
Zënter senger Aféierung am 3 huet de BMW M1985 de Benchmark fir kompakt Sedan Leeschtung gesat. Et ass weltbekannt fir seng Kombinatioun vun alldeeglechen Utility a Streck-prett Leeschtung, zesumme mat der Verfeinerung a Luxus, déi Dir vun engem BMW erwaart. De M3 huet vill Verännerungen iwwer säi Liewen gesinn, awer déi aktuell Generatioun (bekannt fir BMW Fans als F80) gëtt vun engem Zwilling-Turbocharged 3.0-Liter Sechszylindermotor ugedriwwen, deen en beandrockende 425 Päerd a 406 Pound-Féiss vum Dréimoment produzéiert . E Kuelestofffaser Daach, Driveshaft a Motorbrace halen d'Gewiicht erof, a rieseg sechs-Piston Kuelestoff Keramik Bremsen bidden sérieux Stopkraaft. Egal ob et benotzt gëtt fir ze pendelen oder Ecken op enger Biergstrooss ze huelen, de BMW M3 bitt eng super Kombinatioun vu Leeschtung a Praktikitéit, wat et zu engem vun de bekanntste Sportsautoen op der Welt mécht.
2016 Dodge Charger SRT Hellcat
MSRP: $67,645
Zënter senger Ukënnegung huet den Dodge Charger SRT Hellcat säi Status als de Kinnek vu Muskelautoen bestätegt. Wéi? SRT Ingenieuren hunn ugefaang mat dem scho mächtege 6.4-Liter HEMI V8-Motor, deen an anere Charger Modeller fonnt gouf, an hunn e Supercharger drop gebastelt, wat d'Gesamtausgab op 707 Päerd erhéicht. Dës iwwerraschend Figur mécht den Charger SRT Hellcat zu engem vun de mächtegsten Autoen op der Welt a vläicht dee beschten Päerd-pro-Dollar Deal um Maart. Och wann de Kierper an den Interieur vum Hellcat ähnlech wéi Charger Modeller sinn, déi Zéngdausende vun Dollar manner kaschten, ass et nach ëmmer e grousst a gemittlecht Sedan, dee ganz einfach véier Erwuessener sëtzt. Mee an dësem Auto geet et net ëm raffinéiert Luxus, et geet ëm rauche Burnouts, riichtlinn Geschwindegkeet an eng laang Traditioun vu mächtegen amerikanesche Muskelautoen weiderzeféieren.
2017 Land Rover Range Rover Sport Supercharged
MSRP: $79,950
De Range Rover Sport Supercharged ass ee vun deene rare Autoen déi wierklech alles maache kënnen. Räich Holz a Lieder Trimm, e Panorama Sonnendach an en aacht-Speaker Audio System maachen säi grousst, luxuriéisen Interieur eng super Plaz fir ze relaxen. Den iwwerlaaschte 5.0-Liter V8 produzéiert 510 Päerd a dréit den Auto vun null op 60 km/h an nëmme fënnef Sekonnen an 100 mph an 10 Sekonnen. Et ass och eng extrem kapabel Off-Road Maschinn: Vollzäit Allradantrieb erlaabt et Fielsweeër ze navigéieren, an et kann ouni Problem duerch 33 Zoll Waasser waden. D'justierbar Loftophiewe erlaabt Iech d'Buedemstand fir besser Handhabung ze senken oder ze erhéijen fir eng verbessert Manöverbarkeet. Wann Dir en Auto fir alldeegleche Gebrauch kaaft, ass et wichteg eppes ze fannen dat fir all Fahrsituatioun gebaut ass. Egal wéi d'Konditiounen, de Range Rover Sport Supercharged kann alles packen - a séier.
2016 Mercedes-AMG E63S station wagon
MSRP: $105,225
Wann Dir denkt datt Stationwagonen nëmme gutt sinn fir Kanner op Fussballübungen ze transportéieren, musst Dir de Mercedes-AMG E63S Wagon kucken. Dës däitsch Stroossrakéit kombinéiert d'Laaschtkapazitéit vun enger Camionnette mat engem mächtege 5.5-Liter Zwilling-Turbocharged V8-Motor deen 577 Päerd an 590 Pound-Féiss vum Dréimoment produzéiert. De luxuriéisen Interieur, mat Lieder, Holz an Aluminium Trimm, ass genau dat wat Dir vun engem Mercedes erwaart, während e Sécherheetssystem mat néng Airbags d'Passagéier sécher hält. Och wann et vill Plaz huet, ass et och e seriöse Performer: eng breet Streck verbessert d'Eckstabilitéit, e begrenzte Rutschdifferenzial hëlleft d'Kraaft erof ze halen, e Sportsauspuffsystem léisst de Motor sangen, an optional Kuelestoff-Keramikbremsen sinn de Wee fir goen.. Ech fannen en Auto op enger spezialiséierter Streck. Kombinéiert mat engem AMG-gestëmmten Allradantriebssystem, wäert den E63S Wagon op 60 mph an 3.6 Sekonnen beschleunegen - séier genuch fir iergendeen op d'Fussballübung zu Zäit ze kréien.
2017 Tesla Model S P100D Lächerlech
MSRP: $134,500
D'Revolutioun vum elektresche Gefier ass amgaang, an Tesla féiert de Wee. Déi kalifornesch Mark beweist datt elektresch Kraaft net nëmme gutt fir d'Ëmwelt ass, mee och fir Supercar-ähnlech Beschleunegung. Fall am Punkt: eng 2.5-60 km/h Zäit vun 100 Sekonnen an hirem neie Model S P760D Ludicrous Sedan. Et ass vergläichbar mam mächtege Bugatti Veyron, awer den Tesla kascht ongeféier en Zéngtel sou vill an ass e gemittleche Familljesedan anstatt en zwee-Sëtz Hypercar. Wéi gëtt et gemaach? Am Géigesaz zu Verbrennungsmotoren, déi d'Spëtztkraaft méi héich an der Rpm-Bereich liwweren, liwweren dem Model S seng Dual Elektromotore Peak-Kraaft vun Null Rpm - méi wéi 100 Päerd zur Verfügung de Moment wou Dir op de Beschleuniger trëppelt. All dëst, plus e rouegen Interieur dank rouegem Elektromotoren, Sëtzplaze fir bis zu siwe Leit an null Treibhausgasemissiounen, mécht de Model S PXNUMXD Ludicrous en onheemlechen alldeeglechen Auto, souwéi ee vun den beandrockendsten Leeschtungen vun der Autostechnik, déi jeemools konzipéiert sinn. . .
Déi meescht vun eis verbréngen méi Zäit am Auto wéi mir wëllen. Am Traffic sëtzen kann ustrengend sinn, a ronderëm d'Stad ze fueren kann ustrengend sinn. Dofir ass et sou wichteg en Auto ze fannen deen Dir gär hutt. Wann dat wat Dir fuert d'Features huet fir Äre Liewensstil ze passen a Spaass op enger verdreifter Strooss ka sinn, kënnt Dir sécher sinn datt Dir de Ride fir Meilen ze kommen genéisst.
