Bëlleg heescht net schlecht
Heiansdo bëlleg Produkter hunn niddereg Verschleißbeständegkeet an Eegeschaften déi eis Erwaardungen net entspriechen. Awer bëlleg ass net ëmmer schlecht, a Pneuen sinn e gutt Beispill dovun.
Auto Pneuen sinn an dräi Haapt Segmenter ënnerdeelt: Premium, mëttel- a Budget. D'Ënnerscheeder tëscht hinnen entstoen 
hiren Zweck, d'Aufgaben, déi vun den Autoshersteller festgeluecht goufen, an déi technologesch Léisunge benotzt.
- Premium Autoen si charakteriséiert duerch héich Leeschtung a verlaangen d'Benotzung vun héchste Qualitéits Pneuen. Dëst ass wéinst der Bedierfnes fir effizient Kraafttransfer, effektiv Bremsen op héijer Geschwindegkeet a genuch Grip op Riichter an Ecken, seet de Jan Fronczak, Expert bei Motointegrator.pl. - A manner Klass Autoen a Stad kompakt Camionetten ass dës Bar net sou héich. Normalerweis fuere mir esou Autoen mat nidderegem Geschwindegkeet an urbanen Konditiounen, a mir mussen zu engem groussen Deel net esou strikt sinn wann Dir Wanterpneuen auswielen, seet de Jan Fronczak.
Dëst ass natierlech net d'selwecht wéi net gëeegent Produkter ze benotzen déi keng optimal Fuersécherheet ubidden. Ënnert de Budgetssegment Pneuen kënnt Dir erfollegräich wielen déi e ganz gudde Präis-Qualitéit Verhältnis hunn. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt dës Pneuen dacks déi héchst Qualitéitsbunnen benotzen, déi virun e puer Joer a Premiumsegmentprodukter benotzt goufen. E Beispill dovun ass de ganz populäre Dębica Frigo 2 Pneu, deen Goodyear Ultragrip 5 Tread benotzt.
E puer Chauffeuren sichen Suen ze spueren andeems se all-Saison Pneuen auswielen. Hei funktionéiert awer de Spréchwuert "wann eppes fir alles gutt ass, dann ass et fir näischt gutt" perfekt. Wanterpneuen hunn e speziell entworfene Laf a ginn aus Verbindungen gemaach, déi niddreg Wantertemperature widderstoen. Dofir wäerte Budget Pneuen sécherlech vill besser mat haarde Wanterwieder eens ginn, e bessere Grip an dofir méi sécher Fueren. Dat selwecht gëllt fir Premium-Pneuen, déi scho méi wéi siwe Joer op Lager sinn. De Gummi an esou Pneuen verléiert seng Eegeschaften a dréckt, sou datt d'Pneuen guer net benotzt kënne ginn.
Egal wéi eng Pneuen mir wielen, mir mussen hiren techneschen Zoustand erënneren. Wéi och ëmmer, et ass net einfach et selwer ze evaluéieren, an de Critère fir d'Tieftiefe ass net deen eenzegen oder genuch. Nach ëmmer populär, retread Pneuen, obwuel nei erschéngen, kënnen technesch Mängel hunn wéi strukturelle Schued.
Expert Meenung - David Szczęsny - Service Spezialist:
Wann d'Temperatur net méi wéi 7 Grad C ass, kënnt Dir erfollegräich Wanterpneuen installéieren. An esou Konditiounen behuelen se sech gutt op der Strooss a trauen net sou séier wéi bei méi héijen Temperaturen. De beschte Wee fir Pneuen fir Ären Auto ze wielen baséiert op der Unzuel u Kilometer am Wanter. E Chauffeur, deen selten en Auto benotzt an evitéiert bei schwéierem Schnéi ze fueren, ka mat Erfolleg méi bëlleg Pneuen an de sougenannte Mëttelklass Pneuen kafen, déi dacks net vill méi schlëmm sinn wéi déi deierste.
Eng interessant Alternativ fir Chauffeuren, déi sech net deier Pneuen leeschte kënnen, sinn gebrauchte Pneuen. Occasiouns Pneuen kënnen net nëmmen op Kontrollpunkte kaaft ginn, mä och op Vulkanisatiounsanlagen an um Autosmarché. De Präis hänkt virun allem vum Verschleiungsgrad of, awer d'Héicht vun der Héicht ass net alles. Wann Dir benotzte Pneuen kaaft, roden ech Iech hir Produktiounsdatum ze kontrolléieren. Wann se méi wéi 5-6 Joer al sinn, besteet e Risiko datt d'Mëschung e puer vun hiren Eegeschafte verluer huet.
