Den Debut vum Autotourismus, d.h. éischt Locatioun
Campervan an Caravan Locatioun ass en Thema op deem mir reegelméisseg zréckkommen an dat wäerte weider maachen. Et ginn ëmmer méi Leit, déi fir d'Magie vum Caravaning interesséiert sinn, awer net jidderee kann et sech leeschten, hir Aventure mat dëser Zort Vakanz unzefänken, andeems en Auto kaaft.
Dir musst net e Campervan kafen fir d'Freed vum Caravaning ze erliewen. Wann Rees mat engem RV eng eemoleg Aventure ass, oder Dir plangt esou eng Vakanz eemol oder zweemol am Joer ze huelen, ass et besser en Auto ze lounen.
Mat "besser" mengen mir méi bëlleg. D'Tatsaach ass datt Caravaning net déi bëllegst Aart vu Rees ass an am Géigendeel keng Alternativ zu Hoteler ass. Dëst ass den Haaptgrond firwat mir staark recommandéieren fir Ufänger Camper hiren éischten Camper ze lounen - et kascht nach ëmmer e puer honnert Zloty pro Dag, awer et ass besser méi an eng Vakanz ze investéieren wéi wann, nom Kaf vun engem Camper oder Trailer, et stellt sech eraus datt net dat".
D'Gutt Noriicht ass datt fir dëst anscheinend luxuriéis Zäitverdreif ze erliewen, musst Dir net méi op déi aner Säit vu Polen reesen. Locatiounsfirmen sinn am ganze Land lokaliséiert, d'Wiel vun de Gefierer wiisst, an d'Locatiounsregele si kloer a spezifesch.
Ier mer no eisem Dramcamper sichen (an de richtege Locatiounspräis), musse mir e puer grondleeënd Froen beäntweren. Éischtens: Wat ass den Zweck vun der Rees? Sidd Dir Planung en Tour duerch Polen oder eng Rees am Ausland? Et ass derwäert e Reesplang ze maachen fir genau ze wëssen wéi vill Deeg mir de Campervan brauchen - dat ass eng aner Fro déi mir eis musse stellen. Crew Gréisst ass och wichteg. Gitt Dir eleng oder vläicht mat der ganzer Famill reesen? Et ass kee Sënn fir e grousst komplext Haus fir 7 Leit ze lounen wa mir eng romantesch an net ze laang Rees fir zwee plangen. A vice versa - mir kënnen net dräi Kanner, en Hond an zwou Woche Gepäck an e klenge Camper passen, an och wa mir kéinten, bleift d'Fro vum Komfort.
Also, loosst eis berechnen wéivill Plazen mir brauchen fir ze reesen a schlofen. Loosst dëst ee vun den Haaptkriterien sinn fir e Camper ze wielen. Et ass och derwäert oppassen op d'Accessoiren: Vëlospistoul, Heizung a Wanter Accessoiren, Kichen Equipement, Grill, Kaffismaschinn ... - déi sinn net ëmmer als Standard ugebueden, also wann Dir un hinnen interesséiert sidd, frot de Locataire iwwer hinnen.
All dës Informatioun soll op e Stéck Pabeier geschriwwe ginn - mat esou engem preparéierten "Cheat Sheet" wäert d'Gespréich mat de Mataarbechter vun der Locatiounsfirma méi glat ginn.
Wa mir décidéiert hunn wéini a wou mir hi wëllen, ass et Zäit fir eng Locatiounsfirma ze wielen. Wat solle mir berücksichtegen wann Dir no enger Firma sicht, deenen hir Servicer mir benotze wëllen?
Et gëtt kee Mangel u Firmen um polnesche Maart mat ville Joeren Erfahrung, deenen hir Meenungen einfach um Internet fonnt ginn. An dat ass wou mir ufänken - andeems Dir d'Empfehlungen vu fréiere Clienten liesen. Als nächst sollt Dir op den Alter vun den ugebueden Autoen oppassen, hir Ausrüstung, Aart vun Versécherung an d'Méiglechkeet vu konstante Kontakt mat engem technesche Beroder. Dëse leschte Punkt ass besonnesch wichteg wa mir fir d'éischt an engem Campervan reesen.
Et gi vill Mietfirmen a Polen, a mir kënnen se an e puer Kategorien opdeelen:
Leit, déi hire Camper all Dag benotzen (normalerweis fir e puer oder zéng Joer) a Reklamm fir Loyer fir d'Käschte fir en Ënnerhalt liicht ze reduzéieren;
Firmen déi haaptsächlech Occasiounsautoen ubidden. Dëst ass eng Offer fir Leit mat engem begrenzte Budget, wéi och fir déi, déi einfach keen modernen a voll ausgestattene Auto brauchen;
Firmen déi Camper nei oder bis zu 3-4 Joer al ubidden. D'Flott gëtt an engem perfekte Zoustand a Bereetschaft gehal. All Camper mécht aktuell technesch Inspektiounen, déi néideg Versécherung, an ass zousätzlech vun der Garantie vum Hiersteller ofgedeckt - net nëmmen op der Struktur, mä och op der Basis Gefier. En 100% funktionell, frësch richende Mobilhome ass wat mir kréien a sollen an deem Zoustand zréckkommen.
Wéi Dir gesitt, ass d'Wiel vun enger Locatiounsfirma och d'Auswiel vun engem Camper. Mir hu schonn d'Zuel vun de Sëtzer ernimmt, mä mir wäerten nëmmen dobäi, datt d'Zuel vun de Plaze fir reesend net ëmmer an d'Zuel vun de Better iwwersat gëtt. Dëst bedeit datt verschidde Camper vläicht méi Leit schlofen wéi ënnerwee, eng Prozedur déi dacks benotzt gëtt wann d'Droge vum Gefier limitéiert ass. Wann Dir e Führerschäin vun der Kategorie B hutt, musst Dir dofir suergen datt d'Bruttogewiicht vum Gefier - dat heescht d'Gesamtgewiicht vum Gefier, all Passagéier an all Ausrüstung - net méi wéi 3,5 Tonnen ass.
Loosst eis och op d'Ausrüstung vum Auto oppassen. True, et ass schwéier e schlecht ausgestattene Campervan an enger Locatiounsfirma ze fannen, awer et ass nach ëmmer derwäert d'Arrangement vun de Miwwelen, d'Gréisst vum Frigo an d'Präsenz oder d'Feele vun engem Tiefkühler ze kontrolléieren, wéi och mat anere Parameter vertraut ze ginn - Hiersteller posten se och op hir Websäiten. Sidd strikt: den Auto, an deem mir déi ganz Vakanzenrees verbréngen, muss méi wéi eise Besoinen entspriechen.
Hutt Dir Är Destinatioun an d'Locatiounsfirma gewielt, déi Dir benotze wëllt? Et ass Zäit fir d'Formalitéiten ze këmmeren.
Wien kann e Campervan lounen? Ee, bal jiddereen deen en Depot bezilt, de Mietbetrag an ënnerschreift en Accord. De Chauffer muss e Führerschäin vun der Kategorie B hunn (et gi keng Locatiounsfirmen a Polen déi Gefierer ubidden déi méi wéi 3500 kg weien, also Kategorie C ass net erfuerderlech) an op d'mannst 25 oder 26 Joer al sinn. Déi lescht Aschränkung ass mat der "Locatioun" Versécherung verbonnen, déi fir gelounte Gefierer gëllt - am Fall vun engem Accident oder Kollisioun an et ass bewisen datt de Camper vun enger Persoun ënner dësem Alter gefuer ass, kann de Versécherer einfach keng Entschiedegung bezuelen.
Gitt sécher d'Locatiounsregelen ze liesen. Dir fannt se am Kontrakt, deen Dir gefrot gitt ze ënnerschreiwen, dofir sollte mir et vun A bis Z liesen. Et ass gutt, wa mir de Kontrakt am Viraus doheem liesen - ier d'Transaktioun ofgeschloss ass. E puer Firmen posten hir Schabloun op hirer Websäit oder Facebook-Profil - fir eis ass dat e Signal datt d'Locatiounsfirma näischt ze verstoppen huet.
Op wat sollt Dir besonnesch oppassen an esou engem Dokument? Wann Dir eng Rees an d'Ausland plangt, gitt sécher ze kucken a wéi eng Länner Dir net mat engem Locatiounsauto kënnt. Normalerweis ginn d'Länner, déi vu bewaffnete Konflikt oder aner Gefore betraff sinn, do ernimmt (erëm, "Locatioun" Versécherung a seng Konditiounen ernimmt). Do fannt Dir och Informatiounen iwwer wat Dir maache musst wann Ären Auto beschiedegt ass, souwéi zousätzlech Käschten, wéi zum Beispill fir den Auto ausserhalb vun den Ëffnungszäiten vun der Locatiounsfirma zréckzeginn. Normalerweis gëtt et och eng Klausel iwwer d'Noutwennegkeet, d'chemesch Toilettekassette a groe Waasser eidel ze maachen, ier Dir den Auto verloosst. E puer Locatiounsfirmen beroden datt Dir verbueden ass eng gewësse Geschwindegkeet ze iwwerschreiden, wéi 120 km / h. Alles aus Sécherheetsgrënn.
Wéi mir scho geschriwwen hunn, ass e Camper ze lounen net bëlleg. Dat dierft eis awer net iwwerraschen, well mir schwätzen vun engem deiere Gefier: grouss, villsäiteg a gutt equipéiert - op d'mannst soll et sinn, wann Dir Är Vakanz a gemittleche Konditiounen wëllt verbréngen. Locatiounsfirmen wëllen dat sécher fir eis, dofir bidden se normalerweis déi neisten, richteg ausgestattene Autosmodeller un. D'Käschte fir sou e Camper ze kafen ass bis zu PLN 400. PLN ass Brutto, wat an de Locatiounspräis iwwersetzt - logesch.
Fir eng Locatiounsfirma ass de Kaf vun engem Gefier a seng Ausrüstung déi gréissten, awer net déi eenzeg Ausgabeartikel. De RV muss och propper sinn, stockéiert, an all Schued, dee während de fréiere Miete verursaacht gëtt, muss direkt reparéiert ginn. Dëst sinn Ausgaben net nëmme fir routinéiert Ënnerhalt, awer och fir den Ënnerhalt vun de Mataarbechter vun de Locatiounsfirma - Leit déi d'Gefier liwweren, ofhuelen, servéieren, botzen a fir déi nächst Clientë virbereeden.
Eng aner Ausgab, déi d'Locatiounskäschte beaflosst, ass d'Versécherung "Locatioun", déi fir Gefierer geduecht ass, déi vu Locatiounsfirmen bedriwwe ginn. Et deckt alles, inklusiv den Auto aus de wäitsten Ecker vun Europa ze schleefen, awer et ass deier - d'Joreskäschte sinn ongeféier PLN 15. zloty
Wéi a villen aneren Industrien ass den Autotourismus och saisonal. A wat méi grouss d'Nofro fir Camper ass, wat méi héich d'Locatiounskäschte sinn. Mir bezuelen am meeschte Loyer, vu ronn 400 bis souguer 1000 PLN Netto pro Dag, an der Héichsaison, déi normalerweis vun Ufank Juni bis Enn September dauert. An der Nidderegsaison ass de Präis ongeféier 1/3 manner, an d'Iwwernuechtung op de Campingplazen ass méi bëlleg - et ass derwäert dëst ze berücksichtegen wann Dir Är Reeskäschte berechnen.
Eng aner Regel schéngt selbstverständlech: wat de Camper méi nei, méi grouss a besser ausgestatt ass, dest méi deier ass. Huet d'Locatiounsoffer fir PLN 250 pro Dag Är Opmierksamkeet ugezunn? Opgepasst, Dir musst extra bezuelen fir Bettwäsch, Besteck, Vëlosstécker, Navigatioun, Gasfläschen... - alles wat Dir u Bord vun esou engem Gefier braucht, et lount sech d'Präislëscht vun den zousätzleche Servicer ze kucken. D'Servicekäschte ass en aneren Artikel deen an de Präislëschte vun der Locatiounsfirma ka fonnt ginn. Et laut aus 150 ze 300 zlotys an ëmfaasst voll Virbereedung vum Auto fir d'Strooss. Am Kader vun dësem Service kritt Dir en Auto mat engem Bensin, mat voller Gasfläschen, Toilettechemikalien, an och gebotzt fir datt et keng Mécke gëtt. Wéi vill wäerte mir fir zousätzlech Servicer bezuelen? Et hänkt dovun of wéi ee mir wielen, wéi och vun der Locatiounsfirma selwer an tatsächlech vun der Gréisst vun eisem Portemonnaie. D'Gamme ass enorm, rangéiert vu klenge Saachen wéi extra Toiletteflëssegkeet oder extra Toilettepabeier, iwwer Gas- an Elektrogrillen, ausklappbare Campdëscher a Still, Kaffismaschinnen, etc. Dir fannt och Transport oder Transport fir Äre gelounte Camper. op der Plaz an der Präislëscht vun zousätzleche Kommissiounen uginn.
An engem Depot, déi rangéiert vun 4 ze 5 zlotys. PLN pro Auto a gëtt normalerweis direkt beim Retour rembourséiert. Unzehuelen datt näischt beschiedegt ass, natierlech - verschidde Betriber kënnen e bestëmmte Betrag vun der Kautioun zréckhalen, wann Dir zum Beispill e Campervan zréckkënnt, dee ganz dreckeg ass oder mat enger net eidel Toilettekassette. Dir fannt alles an de Leasingbedéngungen, also liest se suergfälteg.
Mir hu scho geschriwwen datt déi grouss Majoritéit vun de Campervanen, déi a polnesche Locatiounsfirmen verfügbar sinn, e Gesamtgewicht vun 3500 kg hunn. Dat heescht, datt jidderee mat engem Führerschäin vun der Kategorie B mat esou engem Gefier fräi op der Strooss fuere kann. Awer oppassen!
Wann Dir an d'Vakanz geet, hu mir dacks Saachen mat eis, déi nëtzlech kënne sinn, awer net néideg sinn - dat ass eng Gewunnecht, déi et wäert ass, wann Dir e Campervan als Gefier auswielt. Déi grouss Majoritéit vun Autoen weien ëm 2500-3000kg "eidel", plus Dir musst der awning, Klimaanlag, Vëlo rack, Waasser Tank, Brennstoff Tank ... a Gepäck - all déi weien, also et ass derwäert am Viraus ze froen . Loyer.wat ass déi richteg Reserve an dësem Auto. Déi meescht Entreprisen weien hir Gefierer déi scho equipéiert sinn a prett fir ze goen, sou datt Dir berechent wéivill Kilogramm Gepäck a Bestëmmunge mir mat eis huelen och ouni Rechner.
Et ass nach méi wichteg, Äre Camper net ze iwwerpacken, well Geldstrofe fir Iwwerschreiden vum GVWR - besonnesch ausserhalb vun eisem Land - kënne schmerzhafte sinn. A verschiddene Länner kënne Servicer souguer weider Fuere verbidden, an dëst ass e Problem deen och Äre Portemonnaie net léisen kann.
E Camper ass keen Passagéierauto; et fuert erfuerdert gewësse Fäegkeeten ze kréien. Als éischt, loosst eis seng Gréisst erënneren. Et ass méi laang, méi breet, awer och grouss - et ass einfach ze vergiessen, besonnesch wa mir virdru nëmmen e Passagéierauto gefuer sinn. Loosst eis op d'Schëlder oppassen, déi erausstinn Elementer, schmuel Stroossen vermeiden, a wann Dir op schmuele Stroossen fuert, gitt op. Wann Dir manövréiert, behalen d'Front an d'Réck vum Kapp en Aa, oppassen op der hënneschter Säit vum Gefier, wat déi ausstehnend Elementer ronderëm Iech schloen wann Dir "iwwerlappt". Et ass ganz einfach ze verletzen!
Loosst eis och eis Fuergeschwindegkeet upassen no deem Gefier dat mir fueren - dëst wäert et méi einfach maachen virauszesoen wat op der Strooss ka geschéien. Kräizwander sinn en anert Thema fir oppassen.
Et geschitt datt och wann Dir extrem virsiichteg sidd, eng Katastroph optrieden kann. Déi meescht Locatiounsfirme si bereet op d'Méiglechkeet datt "eppes" mam Gefier geschéie kann wann Dir et benotzt. Wéi och ëmmer, mir schwätzen iwwer e klenge Schued, zum Beispill e Scharnier, deen aus der Dier räissen. Natierlech ginn et och Situatioune wéi Vol, Abroch oder Pann - déi si vun der Assurance ofgedeckt. Wéi och ëmmer, déi seriöst Bedrohung fir de Locataire ass Schued, deen aus Mangel un Erfahrung mat sou engem grousse Gefier féiert. Eng scheinbar harmlos Kollisioun mat enger Mauer a Schued un der Polsterung vum Auto kann zu Fléckaarbechte bis zu e puer dausend Zloty féieren. Déi meescht Locatiounsfirme si géint dëst verséchert, awer d'Kontrakter stinn dacks fest, datt d'Käschte vun der Reparatur vum Locataire, also eis, iwwerdroe ginn. Dëst ass en anere Grond firwat mir den Inhalt vum Kontrakt virsiichteg liesen sollen.
Schlussendlech e puer Wierder iwwer de Saz vum Tourist. Loosst et dobausse propper a bannen ordentlech sinn. Maacht den Ofwaasserbehälter eidel, fëllt mat propperem Waasser a Brennstoff, fëllt de Gaszylinder op, fëllt d'Toilettekassett eidel - wa mir den Auto an deem Zoustand zréckginn, an deem mir en gelount hunn, vermeide mir wahrscheinlech oder hunn eng méi niddreg Servicekäschte.
Gutt Manéier!
