Coolant Niveau Sensor: Apparat, Reparatur, Ersatz, wéi et selwer ze maachen
Auto Reparatur

Coolant Niveau Sensor: Apparat, Reparatur, Ersatz, wéi et selwer ze maachen

Populär antifreeze Niveau Sensor fir Turbo-Injektioun Autoen "Stralis", TGS, "Transporter" sinn zouverlässeg. Decompte sinn normalerweis mat engem Stroumausfall assoziéiert a si liicht fixéiert. En Apparat mat engem futtis Fall Dichtheet kann net reparéiert ginn a muss ersat ginn. Et ass néideg antifreeze am Tank ze moossen nëmmen wann de Motor kal ass. D'Uewerfläch vum Kältemëttel muss tëscht de Marken op der Tankwand sinn.

Iwwerhëtzung vum Autosmotor kann zu sérieux Konsequenze féieren. Fir vun engem Decompte ze warnen, sinn Antifreeze-Niveau an Kältemëtteltemperatursensoren am Expansiounsbehälter. D'Signaler vun dësen Apparater kontrolléieren d'Parameter vum Killmëttel a warnen vun engem Noutfall.

Wou ass de Coolant Niveau Indikator

Den Apparat kontrolléiert d'Präsenz vu Killmëttel am Expansiounsbehälter vum Auto. Wann den Tank eidel ass, gëtt den Apparat en Alarm - d'Indikator vum Killsystem beliicht. De Kühlmittelniveausensor ass am Pufferplastikbehälter läit. Deen Deel spillt eng wichteg Roll beim Schutz vum Autosmotor virun Iwwerhëtzung an Decompte.

Populär antifreeze Niveau Sensor fir Turbo-Injektioun Autoen "Stralis", TGS, "Transporter" sinn zouverlässeg. Decompte sinn normalerweis mat engem Stroumausfall assoziéiert a si liicht fixéiert. En Apparat mat engem futtis Fall Dichtheet kann net reparéiert ginn a muss ersat ginn. Et ass néideg antifreeze am Tank ze moossen nëmmen wann de Motor kal ass. D'Uewerfläch vum Kältemëttel muss tëscht de Marken op der Tankwand sinn.

Sensor Apparat

En elektromechanesch Apparat bestëmmt d'Adequatitéit vum Killmëttelvolumen am Killsystem vum Gefier.

D'Haaptrei Zorte vun coolant Volume Kontroll:

  1. De Reed Indikator moosst d'Positioun vum Spigel vum Apparat mat enger magnetescher Schwämm. Am ënneschten Punkt ass den elektresche Circuit zougemaach an den Alarm gëtt ageschalt.
  2. Elektrodengeräter moossen d'Konduktivitéit a kontrolléieren de Kältemittelvolumen.
  3. Den Ultraschall-Kühlmëttelniveausensor funktionnéiert andeems d'Héicht vum Kühlmëttelspigel iwwerwaacht gëtt. An am Fall vun Ofwäichung vun der Norm gëtt et e Signal iwwer eng Feelfunktioun.
  4. Hydrostatesch Sensoren reagéieren op Ännerungen am Kältemittrock um Buedem vum Tank.

Autoen si meeschtens mat Antifreeze Niveau Sensoren vum Typ "Reed Switch" ausgestatt. Den zouverléissege Design vum Apparat erlaabt eng laang Zäit an engem chemesch aggressiven Ëmfeld ze schaffen.

Coolant Niveau Sensor: Apparat, Reparatur, Ersatz, wéi et selwer ze maachen

Coolant Niveau Sensor

Haaptelementer

D'Kühlmëttel Niveau Sensor Apparat ass an engem Plastik "Canister" vun antifreeze etabléiert. Den Apparat ass am elektresche Circuit vum Auto abegraff a schéckt en Alarm op de Panel. Den Haaptelement vum Apparat ass e versiegelt Rietindikator. De Killmëttelvolumen gëtt gemooss duerch e Schwämm, deen laanscht eng vertikal Staang beweegt.

De Prinzip vun der Operatioun vum Coolant Niveau Sensor ass an der Verännerung vum Magnéitfeld vun der Héicht vum Killmëttelspigel am Tank. D'Kontakter gi vu Quelle kontrolléiert, déi de Circuit zoumaachen wann se gestreckt ginn. De Circuit huet och en Alarm a Form vun enger Glühbir.

Wéi se funktionéiert

De Motor vun der Maschinn virun Iwwerhëtzung ze schützen ass eng kritesch Aufgab, sou datt de Kältemëttel am Puffertank stänneg iwwerwaacht gëtt.

D'Prinzipien vun deenen de Coolant Niveau Sensor am System funktionnéiert:

  • Kreatioun vun engem elektromagnetesche Feld am hermetesche Fall vum Apparat;
  • Ännerung vun der aktueller Resistenz an der Wicklung beim Beweegen vun der annularer Schwämm;
  • Zoumaache vu Kontakter duerch Quellen an der Verontreiung vu Kältemëttel am Expansiounsbehälter;
  • Iwwerdroung vun engem Alarm op den Ecran.

Autoen si méi dacks mat Rietschalter ausgestatt wéinst hirer Zouverlässegkeet.

Niveau Sensor Reparatur

Den Apparat huet en net trennbaren hermeteschen Design. All mechanesch Schued am Fall féiert zu enger Feelfunktioun vum Apparat. Normalerweis an dësem Fall ass et néideg den Indikator op en neien ze änneren. D'Käschte vum Apparat ass vill manner wéi d'Reparatur vun engem futtis Automotor. D'Ersatz vun der coolant Niveau Sensor ass einfach, Dir kënnt d'Aarbecht selwer maachen.

Coolant Niveau Sensor: Apparat, Reparatur, Ersatz, wéi et selwer ze maachen

Niveau Sensor Reparatur

Wann den alen Apparat net op eng Verännerung vum Killmëttelvolumen reagéiert, da musst Dir de Kierper vum Apparat a gutt Liicht fir Rëss a Chips iwwerpréiwen. Dëst ass gefollegt vun der Kontroll vun der Integritéit vun den Drot an externe Kontakter. Wa kee Schued während der Inspektioun vun den Haaptelementer vum Killmëttelniveau Sensor fonnt gouf, ass den internen Mechanismus wahrscheinlech gebrach. An dësem Fall kann den Apparat net reparéiert ginn a muss duerch en neien ersat ginn, ënner Beuechtung vum Autosmodell.

Diagnos

Den Niveauindikator soll kontrolléiert ginn nodeems de Kühlmëttel ofgekillt ass. De waarme Killmëttel erweidert, sou datt et e méi grousst Volumen am Tank besetzt. Wann visuell de flëssege Spigel ënner dem "Minimum" Mark ass, an d'Signallicht ass net op, da kann de Kontrollapparat Buggy sinn.

En Zeechen datt de System net killt ass e lauter Motor dee mam Kühlfan dacks leeft. Et ass néideg eng Diagnos vum elektresche Circuit ze maachen, wann néideg, Pausen eliminéieren an d'Kontakter vun Oxiden botzen. Wann den alen Apparat nach ëmmer net funktionnéiert, installéiert dann en neien.

Wéi ersat

D'Ursaach vum Autosmotor iwwerschreift d'Betribstemperatur kann e futtis Killmëttel Kontrollindikator sinn. E defekten Apparat reagéiert net op d'Feele vu Frost oder Antifreeze am Expansiounsbehälter. Éischt vun all, kontrolléiert d'elektresch Drot an den Apparat Fall fir extern Schued.

Wann et keng Deviatioun ass, da muss en neie Sensor installéiert ginn. Den Auto gëtt an engem dréchene Raum mat gudder Beliichtung gesat. Als nächst huelt d'Batterieterminal of, huelt d'Drähten aus dem Stecker, trennt den Apparat aus dem Tank. En neie Kühlmittelsteuergerät ass an der ëmgedréint Uerdnung zesummegesat.

Apparat Installatioun Diagramm

Typesch huet de Flëssegkeetsniveausensor e Standardausgang fir d'Verbindung mam elektresche Circuit vum Gefier. Et ass net erfuerderlech den Expansiounsbehälter aus dem Kältemëttel ze befreien. Nodeems Dir de Coolant Niveau Sensor un de Circuit verbënnt, musst Dir d'Batterie verbannen. Füügt Antifreeze op d'Positioun tëscht de Marken op der Säitmauer vum Container. Dann starten den Auto a vergewëssert Iech datt et kee Signal iwwer de Mangel u Killmëttel gëtt.

DIY Niveau Sensor

Eeler Autosmodeller hunn keng Kältemittelvolumenmiessungsapparater. Dofir ass et e Risiko vu Motorschued, wann de Kühlmittel beim Fuere vum System verluer geet. D'Léisung fir dëse Problem ass en do-it-yourself Coolant Level Sensor ze maachen.

Liest och: Wéi richteg eng zousätzlech Pompel op den Autosofen ze setzen, firwat ass et néideg

En einfachen Apparat Circuit ass Elektroden, wann zwee Dirigenten an enger konduktiver Flëssegkeet sinn an de Circuit opmaachen wann den Tank eidel ass. Fir en Alarm an d'Netz ze schécken, verbënnt eng Glühwäin oder eng Bell.

Eng méi komplex Versioun vum Antifreeze-Niveausensor gëtt mat der Hand op Mikrokreesser gemaach, mat verschiddene Indikatoren verbonne mat engem Controller. Awer et ass besser dës Aarbecht un d'Master vum Autoservice ze vertrauen.

Setzt e Commentaire