Motor Temperatur Sensor - wat Dir braucht iwwer seng adäquate Operatioun ze wëssen? Wat sinn d'Symptomer vum Sensor Schued?

Motor Temperatur Sensor - wéi kritt et Daten? Operatiounsprinzip

De Motortemperatursensor ass am Zylinderblock, am direkte Kontakt mam Kältemëttel. Et gëtt heiansdo als Waasser- oder Killmëtteltemperatursensor bezeechent. Seng Aufgab ass dauernd Liesungen un de Computer ze schécken fir spezifesch Wäerter ze vermëttelen. De Prinzip vun der Operatioun vun dësem Element kann op den éischte Bléck e bësse komplizéiert schéngen, awer mir probéieren et e bëssen z'erklären.

D'Operatioun vum beschriwwenen Sensor baséiert op engem negativen Temperaturkoeffizient. Dëst bedeit datt d'intern Resistenz erofgeet wéi d'Hëtzt vun der Flëssegkeet, déi am Zylinderblock zirkuléiert, eropgeet. D'Situatioun ännert sech wann d'Temperatur vun der Ëmwelt erof geet. Nodeems Dir e gewësse Widderstandswäert kritt, lued de Controller Informatioun adäquat fir d'Temperatur vum Motor. All Spannungsniveau entsprécht engem bestëmmte Wäert a Grad Celsius. Dank dësem "wësst" de Computer wéi waarm de Motor ass a wéi et d'Dosis vum Brennstoff un déi aktuell thermesch Konditiounen an der Eenheet upassen soll.

Firwat Mooss Motor Temperatur?

Well Verbrennungsunitéiten haaptsächlech Brennstoff, Loft an Ueleg fir hir Operatioun brauchen, firwat musse mir d'Quantitéit vun der Heizung vum Killmëttel wëssen? D'Äntwert ass ganz einfach: Motor Temperatur Sensor huet en direkten Impakt op d'Qualitéit vun der Eenheet, a seng Heizung Niveau Afloss och aner Komponente. Ouni Iwwerwaachung vun der aktueller Temperatur, kann de Brennstoff Meter Controller dauernd d'Dosis beräicheren, wat zu enger Erhéijung vum Verbrennungsniveau a schwéierer Iwwerhëtzung vum Motor féieren.

Zousätzlech, ze héich Waasser oder coolant Temperaturen sinn schiedlech fir de Motor. Et leeft normalerweis am Beräich vun 90 bis 100.^oC. Iwwerschreiden vun dësem Wäert féiert zum Kachen vum Medium, wat spéider (je no Autosmodell) souguer zu Schied un der Zylinderkopdichtung féieren.

Symptomer a Grënn fir de Waassertemperatursensor z'ersetzen

Dëst Element mat engem neien ersat gëtt normalerweis aus zwee Grënn:

• hie gouf beschiedegt
• de Benotzer wëll et aus der Lëscht vun defekt Deeler auszeschléissen.

All dëst ass well de Waassertemperatursensor dacks ganz zweedeiteg Symptomer gëtt. Si kënne verwiesselt ginn, zum Beispill, mat engem beschiedegte Flowmeter, enger dout Batterie oder engem beschiedegte Brennstoffversuergungssystem. Kuckt just déi meescht geschéckt Signaler a Form vun:

• eng Erhéijung vun der Zuel vun de Revolutiounen am Idle,
• erhéicht Spritverbrauch,
• Problem Start der Eenheet.

Dir erkennt datt dës Symptomer net eenzegaarteg sinn fir e bestëmmten Deel vum Gefier. Sou ass de Schued vum Waassertemperatursensor eng Nuddelen a kann täuschend sinn, sou datt eng korrekt Diagnos e bëssen Zäit brauch.

Natierlech kënnt Dir zu esou engem Moment denken, datt et gutt wier, en Diagnosecomputer un den Auto ze verbannen. Leider, och op dëser Etapp, kënnt Dir Feelercodes gesinn, déi zum Beispill bedeiten:

• onerklärten Signal Ännerungen,
• kuerz plus,
• Drot Break,
• Sensor kuerz Circuit
• d'Mindesttemperatur kann net erreecht ginn.

E beschiedegten Thermostat huet ähnlech Konsequenzen. Dann ass et nach ëmmer schwéier ze bestëmmen ob de klenge Waassertemperatursensor fir déi falsch Operatioun vum Motor Schold ass. Wéi och ëmmer, an e puer Fäll ass et méiglech säi Schued komplett auszeschléissen oder ze bestätegen.

Wéi kontrolléiert e defekt Motortemperatursensor?

Wéi och ëmmer, heiansdo weist alles datt dëse Sensor am Motor ausgefall ass. Éischt vun all, kuckt gutt ronderëm. Iwwerpréift Verbindungen, Zoustand vun Isolatioun, Dréit ofgepëtzt, méiglech Kinks, trennt et aus dem Stecker a kuckt no Unzeeche vu Korrosioun. Et ka sech erausstellen datt de Motortemperatursensor guer net beschiedegt ass, awer mat Flëssegkeet oder engem anere Faktor gefëllt ass, a seng Kontakter solle gebotzt ginn.

Wann all déi uewe genannte Prozeduren net dat erwaart Resultat bréngen, sollt Dir bereet sinn dat ganzt Element ze ersetzen. Wéi maachen ech et?

Ersetzen vum Killmëttel Temperatursensor

Éischt vun all, braucht Dir en neie Sensor. D'korrekt Quantitéit vun coolant wäert och nëtzlech sinn, well d'Ersatz vun dësem Element ass ëmmer mat engem Verloscht vun coolant assoziéiert. De Waassertemperatursensor ass am beschten op engem kale Motor ersat. Et gëtt kee Risiko vu Verbrennunge vun de Komponente vun der Eenheet oder der Flëssegkeet, déi onbedéngt auslafen.

Als nächst, ewechzehuelen de beschiedegt Element. Fänkt un andeems Dir de Kabel aus dem Stecker eraushuelt. Schrauwen de Sensor virsiichteg mat dem fir dësen Zweck geliwwert Schlëssel aus. Schrauwen dat neit Element op der selwechter Plaz an nëmmen dann de Motor mat der entspriechender Quantitéit vun der neier Flëssegkeet fëllen. Vergiesst net richteg ze ventiléieren.

Alles wat Dir braucht ass e puer Schlësselen, e puer nei Flëssegkeet, an e gesonde Mënscheverstand. Dank den Tipps uewendriwwer kënnt Dir definitiv de Sensor ersetzen. Vill Gléck!