Kurbelwellensensor Nissan Primera P12
Inhalt
Wann de Crankshaft Positioun Sensor klappt, fänkt d'Nissan Primera P12 Kraaftwierk ongläich ze schaffen, bis zu engem kompletten Echec ze starten. Dofir ass den Zoustand vun der DPKV extrem wichteg wann Dir en Auto bedreift.
Zweck vun der crankshaft Sensor
Den Nissan Primera R12 Kurbelwellesensor gëtt benotzt fir Informatioun iwwer d'Rotatioun vum Kurbelwellen ze sammelen. Baséierend op den erhalenen Donnéeën berechent d'ECU d'Positioun vun de Kolben. Duerch d'Informatioun, déi vum Sensor kënnt, ginn Kontrollbefehle am Haaptmodul geformt.
Déi ganz Kraaftwierk ass kritesch fir d'Operatioun vum Sensor. Och e kuerzfristeg Manktem un Daten iwwer d'Positioun vum Kurbelwelle féiert zu der Onméiglechkeet vum Computer ze schaffen. Ouni Kommandoen ze kréien, fänkt d'Vitesse ze schwammen an den Dieselmotor stoppt.
Crankshaft Sensor Location op Nissan Primera P12
De Crankshaft Positioun Sensor ass op der hënneschter Säit vum Zylinderblock. Fir ze kucken, wou d'DPKV läit, musst Dir ënner dem Auto krabbelen an de Motorschutz erofhuelen. Dir kënnt op de Sensor kucken. Fir dëst ze maachen, am Motorraum, musst Dir eng Zuel vu Wirbelen ewechhuelen.
Sensor Käschten
Primera P12 benotzt original Nissan crankshaft Positioun Sensor 237318H810. Seng Präis ass 3000-5000 Rubelen. Am Verkaf ginn et Analoga vum Markenzähler. Déi folgend Tabell lëscht déi bescht Alternativen zum Original DPKV am Éischte P12.
Dësch - Gutt Analoga vun der Original Nissan Primera P12 crankshaft Sensor
| Organisateur | Fournisseur Code | Geschätzte Käschten, reiwen |
|---|---|---|
| Hatch | SEB 1723 | 1400-2000 |
| TRV | SEB 1723 | 2000-3000 |
| ET WOR | 550851 | 2100-2900 |
| FAE | 79160 | 1400-2000 |
| facett | 9041 | 1200-1800 |
Crankshaft Sensor Test Methoden
Wann Dir eng Feelfunktioun vun der crankshaft Positioun Sensor Verdacht, kontrolléieren seng Leeschtung. Start mat enger visueller Inspektioun. D'Sensorgehäuse däerf net beschiedegt ginn. Als nächst musst Dir d'Kontakter kontrolléieren. Si mussen propper sinn a fräi vun all Zeeche vun der Oxidatioun.
D'Crankshaft an camshaft Positioun Sensoren sinn austauschbar. Zur selwechter Zäit huet DPKV e méi groussen Impakt op d'Operatioun vun der Kraaftwierk. Dofir wiesselen vill Autosbesëtzer Plaz fir ze kontrolléieren an de Motorstart ze probéieren. De Nodeel vun dëser Method ass de Risiko vun Schued un der camshaft Sensor während Entféierung.
Dir kënnt de Crankshaft Positioun Sensor mat engem Multimeter oder Ohmmeter kontrolléieren. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Resistenz vun Ärer Wicklung moossen. Et soll tëscht 550 an 750 Ohm sinn.
Wann de Crankshaft Sensor klappt, gëtt e Feeler am Computer Memory opgeholl. Dëst muss berechent ginn. De Code kritt no der Entschlësselung weist d'Präsenz vun engem bestëmmte Problem mat der DPKV un.
Noutwendeg Tools
Fir de Crankshaft Positioun Sensor op engem Nissan Primera P12 z'ersetzen, braucht Dir eng Lëscht vun Tools aus der Tabell hei ënnen.
Dësch - Tools néideg fir de Crankshaft Sensor ze ersetzen
| Numm | Remarque |
|---|---|
| ringschlüssel | Plaz |
| Head | "10" |
| Vorotok | Mat Ratchet, Cardan an Extensioun |
| Penetréierend Schmierstoff | Fir rustéiert threaded Verbindungen ze bekämpfen |
| Metall Pinsel a Stoff | Fir d'Aarbechtsplaz ze botzen |
Et ass méiglech de Crankshaft Positioun Sensor souwuel um ënnen an op der Spëtzt vum Motorraum ze ersetzen. Déi éischt Manéier ass méi bevorzugt. Fir vun ënnen ze kommen, brauch Dir eng Observatiounsdeck, e Flyover oder e Lift.
Selwer Ersatz vum Sensor op Nissan Primera P12
Fir de Primera P12 Crankshaft Positioun Sensor z'ersetzen, musst Dir de Schrëtt-fir-Schrëtt Algorithmus an den Instruktiounen hei ënnen verfollegen.
- Trennt d'Onboard-Netzwierk un andeems Dir den negativen Batterieterminal zrécksetzt.
- Zougang vun ënnen den éischte P12.
- Ewechzehuelen de Schutz vun der Muecht Eenheet
- Ewechzehuelen der Kräiz Member vun der subframe.
- Trennt de Crankshaft Positioun Sensor Connector Klemmblock.
- Los den DPKV Montagebolt.
- E bëssi rocken, ewechzehuelen der crankshaft Positioun Sensor aus dem Sëtz.
- Kontrolléiert den Dichtungsring. Wann Dir en alen Sensor ersetzt, kann et härten. An dësem Fall muss de Ring ersat ginn. Et ass och derwäert ze bedenken datt vill Analoga ouni Dichtstoff kommen. An hinnen muss de Ring onofhängeg installéiert ginn.
- Installéiert de Crankshaft Positioun Sensor.
- Fixéiert den DPKV a verbënnt de Stecker.
- Reassemble alles an ëmgedréint Uerdnung.
- Kontrolléiert d'Operatioun vum Motor andeems Dir d'Kraaftwierk starten.
