Crankshaft Sensor Hyundai Accent
Inhalt
An Autoen vun der Hyundai Accent Famill ass de Crankshaft Positioun Sensor (nodréiglech als DPKV bezeechent) am Motorraum installéiert, vun Enn iwwer dem Schlammvisier. Dëst ass typesch fir Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
Am Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, gëtt den DPKV ënner dem Thermostatgehäuse installéiert.
"P0507" ass de stäerkste gemeinsam Feeler um Dashboard Besëtzer vun der drëtter Generatioun Hyundai Accent ugewisen. De Grond ass e defekte Crankshaft Sensor.
De Controller ass entwéckelt fir d'Zuel vun den Zänn op der Kurbelwell ze liesen, Daten online an d'elektronesch Kontroll Eenheet (ECU) ze transferéieren.
De Bordcomputer analyséiert déi empfaangen Donnéeën, erhéicht, reduzéiert d'Kurbelwellgeschwindegkeet a restauréiert d'Zündungszäit.
Déi duerchschnëttlech Liewensdauer vum Controller ass 80 dausend km. De Sensor ass net servéierbar, komplett ersatzbar.
Mat der systematesch Operatioun vum Auto dréit d'DPKV aus, wéi beweist duerch déi onbestänneg Operatioun vum Motor. De Prozess vun Self-Ersatz ass guer net komplizéiert, mä erfuerdert Suergfalt vun der Reparatur.
Crankshaft Sensor fir Hyundai Accent: wat et verantwortlech ass, wou et ass, Präis, Deel Zuelen
Fir wat ass de Controller verantwortlech?
- Synchroniséierung vun der Brennstoffinjektiounsphase;
- Versuergung vu Laascht fir de Brennstoff an der Verbrennungskammer z'entzünden.
D'Zäitlechkeet vun der Brennstoffmëschung fir d'Verbrennungskammer hänkt vun der Funktionalitéit vum Controller of.
DPKV liest d'Zuel vun den Zänn, schéckt d'empfangen Donnéeën un d'ECU. D'Kontroll Eenheet erhéicht oder reduzéiert d'Zuel vun de Revolutiounen.
De Neigungswénkel vun den Zänn ass sechs Grad. Déi lescht zwee Zänn feelen. De "Schnëtt" gëtt gemaach fir d'Kurbelwelle bei TDC ze zentréieren.
Wou steet de Controller: Am Motorraum, iwwer dem Schlammschutz. Zougang zu Präventiounsmëttelen duerch d'Spëtzt vum Motorraum.
Op Hyundai Modifikatioune vun der éischter an zweeter Generatioun ass DPKV ënner dem Thermostatgehäuse installéiert.
Unzeeche vun engem schlechten Crankshaft Sensor:
- De Motor fänkt net un;
- Schwiereg Start vum Motor;
- Idling ass onbestänneg;
- Plötzlech Réckgang vun der Kraaft vun der Kraaft Eenheet;
- Detonatioun op der Aarbecht;
- Passiv Beschleunigungsdynamik;
- Erhéijung vun Dreifstoffverbrauch;
- Wann Dir "Bierg" fuert, feelt de Motor Kraaft, et "erfuerdert" en Iwwergang op eng ënnescht Rei.
Dës Symptomer sinn och Zeeche vun anere Problemer. Dirigent ëmfaassend Diagnostik mat digitaler Ausrüstung fir Dateobjektivitéit.
| Titel / Katalognummer | Präis an Rubelen |
|---|---|
| Lucas SEB 876, SEB 877 | 1100 bis 1350 |
| Topran 821632 | 1100 bis 1350 |
| Fleesch a Doria 87468, 87239 | 1100 bis 1350 |
| Autoregistrierung AS4668, AS4655, AS4678 | 1100 bis 1350 |
| Standard 18938 | 1100 bis 1350 |
| Hoffer 7517239 | 1100 bis 1350 |
| Mobiltron CS-K004 | 1100 bis 1350 |
| Hyundai Accent: Hyundai/Kia 3918023910 | 1100 bis 1350 |
| TAGAZ CS-K002 | 1100 bis 1350 |
| 7517222 | 1100 bis 1350 |
| SEB 1616 | 1100 bis 1350 |
| Kavo Chasti ECR3006 | 1100 bis 1350 |
| Valeo 254068 | 1100 bis 1350 |
| Delphi SS10152-12B1 | 1100 bis 1350 |
| FAE 79049 | 1100 bis 1350 |
Technesch Charakteristiken vun der DPKV fir drëtt an véiert Generatioun Hyundai Accent:
- Wickelresistenz: 822 Ohm;
- Wicklungsinduktioun: 269 MHz;
- Minimum Sensor Volt Amplitude: 0,46 V;
- Maximal Amplitude: 223V;
- Dimensiounen: 23x39x95mm;
- Gewiicht: 65 Gramm.
Instruktioune fir Self-Diagnos
Dir kënnt de Controller mat engem Multimeter kontrolléieren. Déi meescht Automobilisten hunn Ausrüstung an der "Garage".
- Mir öffnen den Hood, op der Schlammvisier fanne mir e Block mat Drot vum Controller. auszeschalten;
- Mir verbannen d'Klemmen vum Multimeter un den DPKV. Mir moossen d'Resistenz. Zulässlech Beräich 755 - 798 Ohm. Iwwerschreiden oder Ënnerstëtzung ass en Zeechen vun enger Feelfunktioun.
- Mir huelen eng Entscheedung fir ze ersetzen, nei Ausrüstung z'installéieren.
De Standort vun der DPKV kann ënnerschiddlech sinn ofhängeg vun der Generatioun vum techneschen Tool.
Ursaache vu virzäitegen Verschleiung vun DPKV
- laangfristeg Operatioun;
- Fabrikatiounsfehler;
- externe mechanesche Schued;
- Sand, Dreck, Metallchips an de Controller kréien;
- Ausbroch vum Sensor;
- Schued un der DPKV während Reparaturaarbechten;
- kuerz Circuit am Bord Circuit.
Wéi ersetzt de Kurbelwellensensor op engem Hyundai Accent Auto selwer
Den Zäitintervall fir d'Préventioun ass 10-15 Minutten, wann et Tools gëtt - e Ersatzdeel.
Schrëtt fir Schrëtt DIY Ersatz Guide:
- mir setzen den Auto op engem Flyover (Inspektioun Lach);
- iwwer de Fligel fanne mir e Block mat Drot, trennt d'Terminaler;
- Schrauwen d'DPKV-Dichtung (Schlëssel fir "10");
- Mir läschen de Controller, maachen d'Problembehandlung vum Sëtz, botzen et vun de Reschter vu Stëbs, Dreck;
- en neie Sensor setzen, de Frame an ëmgedréint Uerdnung installéieren.
Do-it-yourself Ersatz vun der DPKV mat engem Hyundai Accent ass ofgeschloss.
