![D'Gamme vum Tesla Model 3 ass op 614 Eenheeten eropgaang. WLTP. Et soll och méi séier Opluedstatiounen ginn [inoffiziell] • ELEKTRISCH AUTO](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/dalnost-dalnosti-poleta-tesla-model-3-uvelichilas-do-614-edinicz-wltp-takzhe-dolzhna-byt-bolee-bystraya-zaryadka-neoficzialno-elektricheskie-avtomobili.jpg)
D'Gamme vum Tesla Model 3 ass op 614 Eenheeten eropgaang. WLTP. Et soll och méi séier Opluedstatiounen ginn [inoffiziell] • ELEKTRISCH AUTO
Virun e puer Deeg hu mir en neie Konfigurator an eng gehëtzt Lenkrad fir den Tesla Model 3 Long Range a Performance ugekënnegt. Et stellt sech eraus datt et zwee méi, vill méi bedeitend Ännerungen sinn: vun elo un ass d'Fluchbereich eropgaang an d'Luede vun de produzéierten Autoen beschleunegt.
Tesla Model 3 LR vum Abrëll [elo] mat 614 WLTP Unitéiten a méi séier Luede
Eng méi grouss Gamme ass schonn am Konfigurator ze gesinn: kuerzem Tesla Model 3 LR versprach 580 WLTP Eenheeten, elo ass et 614 WLTP Unitéiten (+ 5,9%). Theoretesch leschte Wäert et soll real 525 km am Mix Modus entspriechen [www.elektrowoz.pl Berechnungen], awer et ass derwäert dem Tesla seng Approche zu Prozeduren z'änneren a fir maximal Resultater ze streiden. Wann et richteg 500 Kilometer sinn, dann ass et an der Rei.
![D'Gamme vum Tesla Model 3 ass op 614 Eenheeten eropgaang. WLTP. Et soll och méi séier Opluedstatiounen ginn [inoffiziell] • ELEKTRISCH AUTO](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/dal-nost-dal-nosti-poleta-tesla-model-3-uvelichilas-do-614-edinic-wltp-takzhe-dolzhna-byt-bolee-bystraya-zaryadka-neoficial-no-elektricheskie-avtomobili---www-elektrowoz-pl-1.jpg)
Déi zweet Ännerung déi mir inoffiziell entdeckt hunn ass Méi séier Luede vu Long Range Variant... Sollt sinn +299 km an 15 Minutten (+299 WLTP Unitéiten, oder +255 km?) An dat bezitt sech wahrscheinlech op de Supercharger v3, a mir hunn se nach net a Polen. Unzehuelen en Energieverbrauch vun 18 kWh / 100 km, mir kréien eng Opluedstatiounen Muecht vun 216 kW. An d'Associatioun mam Kia EV6 an Hyundai Ioniq 5 kënnt direkt an de Kapp - wéi wann Tesla d'Ladekurve wollt verfeinerenOffer Wäerter ähnlech wéi südkoreanesch Konkurrenten.
Béid Ännerungen Autoe vun der Konzern ginn ab elo produzéiert (Abrëll 2021), si kënnen net erreecht ginn andeems d'Software an eelere Exemplare aktualiséiert gëtt. Dëst ass nëmmen iwwer de Model 3 LR, mat SR + a Performance, ass d'Situatioun net geännert. Leit déi Autoe virdrun bestallt hunn si hunn eng Chance ze aktualiséieren wa se net schonn e VIN hunn.
Www.elektrowoz.pl Redaktiounsnotiz: dëst ass eng Rangeännerung ... kéint den Tesla Model 3 LR ufänken déi méi grouss Batterie an der Model 3 Performance benotzt ze kréien, déi scho laang héieren gouf?
Dëst kann Iech interesséieren:
![D'Gamme vum Tesla Model 3 ass op 614 Eenheeten eropgaang. WLTP. Et soll och méi séier Opluedstatiounen ginn [inoffiziell] • ELEKTRISCH AUTO](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/05/audi-a3-sportback-8v-2016-int2.jpg)
![D'Gamme vum Tesla Model 3 ass op 614 Eenheeten eropgaang. WLTP. Et soll och méi séier Opluedstatiounen ginn [inoffiziell] • ELEKTRISCH AUTO](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/05/opel-astra-k-sports-tourer-2015-1.jpg)