Continental Testfahrt benotzt kënschtlech Intelligenz

Eng technesch Firma erlaabt Autoe mat mënschleche Fäegkeeten

Eng Basisfuerderung fir modernste Fuerhëllef an autonom Fuersystemer ass en detailléiert Verständnis a korrekt Bewäertung vun der Stroossesituatioun mam Gefier. Fir automatiséiert Gefierer z'erméiglechen am Plaz vun de Chauffeuren z'iwwerhuelen, mussen d'Gefierer d'Aktioune vun alle Stroossebenotzer verstoen, sou datt se déi richteg Entscheedungen a verschiddene Fuersituatiounen treffen. Wärend CES Asia, féierend elektronesch an technologescht Event vun Asien, wäert d'Technologiefirma Continental eng Computervisiounsplattform presentéieren déi kënschtlech Intelligenz, neuresch Netzwierker a Maschinneléiere benotzt fir seng Sensortechnologie ze verbesseren an e Gefier ze erméiglechen.

De System wäert déi nei fënneft Generatioun vun der Multifunktionneller Kamera vu Continental benotzen, déi d'Massproduktioun am Joer 2020 antrëtt, a wäert mat neurale Netzwierker zesumme mat traditionelle Computerbilder schaffen. D'Zil vum System ass d'Verständnis vun der Situatioun mat intelligenten Algorithmen ze verbesseren, och d'Intentiounen a Geste vu Foussgänger ze bestëmmen.

"AI spillt eng wichteg Roll bei der Erstellung vun mënschlech Handlungen. Dank der AI Software ass den Auto fäeg komplex an onberechenbar Situatiounen ze interpretéieren - et gesäit net nëmmen wat virun mir ass, awer och wat virun mir kéint sinn ", seet de Carl Haupt, Direkter vun Advanced Driver Assistance System bei Continental. "Mir gesinn AI als Kärtechnologie fir autonom Fuere an en integralen Deel vun der Zukunft vun Autoen."

Just wéi d'Chauffeuren hir Ëmwelt duerch hir Sënner gesinn, d'Informatioun mat hirem Intellekt verarbeiten, Entscheedungen treffen an se mat hiren Hänn a Féiss wärend dem Fueren ëmsetzen, soll en automatiséierten Auto alles d'selwecht maachen. Dëst erfuerdert datt seng Fäegkeeten op d'mannst déiselwecht sinn wéi déi vun engem Mënsch.

Kënschtlech Intelligenz mécht nei Méiglechkeete fir Computervisioun op. AI konnt d'Leit gesinn an hir Intentiounen a Gesten viraussoen. "En Auto muss intelligent genuch sinn fir souwuel säi Chauffer wéi och seng Ëmgéigend ze verstoen", seet de Robert Teal, Chef vum Maschinnléiere bei Advanced Driver Assistance Systems. E Beispill dat d'Konzept illustréiert: en Algorithmus an engem automatiséierte Kontrollsystem reagéiert eréischt wann e Foussgänger an d'Strooss erakënnt. D'AI Algorithmen, am Tour, kënnen d'Intentioune vum Foussgänger viraussoen wéi se kommen. An dësem Sënn si se wéi en erfuerene Chauffer, deen instinktiv versteet datt esou eng Situatioun potenziell kritesch ass a sech virbereet fir ze stoppen.

Just wéi d'Leit, mussen AI Systemer nei Fäegkeeten léieren - d'Leit maachen dat an de Fahrschoulen, an AI Systemer duerch "iwwerwaacht Léieren". Fir sech z'entwéckelen, analyséiert d'Software grouss Quantitéiten un Daten fir erfollegräich an net erfollegräich Handlungsstrategien ze extrahieren.

2020-08-30