Collision Prevention Assist - wat ass et a Mercedes-Benz Gefierer?
Fir d'Sécherheet vum Chauffer a senge Passagéier ze garantéieren, gi verschidde Hëllefssystemer benotzt: Stabiliséierung (ESP), Anti-Rutsch Kontroll (TCS, ASR), Parking Sensoren, Tracking System fir Stroossemarkéierungen, a sou weider. A Mercedes Autoen ass en anere ganz nëtzlechen System installéiert - Collision Prevention Assist fir Kollisiounen ze vermeiden. Et huet Analoga an aner Marken vun Autoen, zum Beispill CMBS (Honda) - Collision Mitigation Brake System - Collision mitigation Bremssystem.
An dësem Artikel op eiser Websäit Vodi.su wäerte mir probéieren den Apparat an de Prinzip vun der Operatioun vun esou Systemer ze verstoen.
Wéi d'Praxis weist, geschéien vill Accidenter wéinst der Tatsaach, datt Chauffeuren net eng sécher Distanz halen. Laut de Verkéiersregelen ass eng sécher Distanz d'Distanz zu de laanschtgoende Gefierer virun, bei där de Chauffer nëmmen d'Brems brauch fir eng Kollisioun ze vermeiden ouni aner Manöveren ze maachen - Spueren ze wiesselen, an d'Spuer ze fueren oder op d'Spuer ze fueren. Trottoir. Dat heescht, de Chauffer muss ongeféier wëssen, wat d'Stoppdistanz bei enger bestëmmter Geschwindegkeet ass a sech un déiselwecht oder liicht méi grouss Distanz halen.
Dëse System baséiert op der selwechter Technologie wéi Parksensoren - d'Plaz virum Auto gëtt stänneg mat Ultraschall gescannt, a wann eng schaarf Kontraktioun mat engem Objet virun erkannt gëtt, kritt de Chauffeur déi folgend Signaler:
- éischtens, en opteschen Signal luucht op der Instrument Rot;
- wann et keng Reaktioun gëtt, gëtt en intermitterende Tounsignal héieren;
- de Lenkrad fänkt un ze vibréieren.
Wann d'Distanz weider katastrofal séier erofgeet, da gëtt den adaptiven Bremssystem aktivéiert. Et ass derwäert ze bemierken datt de SRA fäeg ass d'Distanz zu bewegt a stationären Objeten ze fixéieren. Also, wann d'Vitesse vun der Bewegung vu siwe bis 70 km / h ass, da gëtt d'Distanz zu all Objet gemooss. Wann d'Vitesse am Beräich vu 70-250 km / h ass, scannt de CPA de Raum virum Auto a moosst d'Distanz zu all bewegt Ziler.
Also, zesummefaassend alles wat gesot gouf, komme mir zu de folgende Conclusiounen:
- De Prinzip vun der Operatioun vun der Kollisioun Vermeidung System baséiert op Radar Technologie;
- CPA kann souwuel de Chauffer vun Gefor warnen an de Brems- System op seng eegen aktivéieren;
- schafft an der Geschwindegkeet vun 7-250 km/h.
Fir déi effektivste Kontroll iwwer d'Verkéierssituatioun interagéiert de CPA aktiv mam Distronic Plus adaptive Cruise Control System bei Geschwindegkeete bis zu 105 km / h. Dat ass, wann Dir mat esou enger Geschwindegkeet op der Autobunn fuert, kann de Chauffer méi oder manner roueg fillen, obwuel d'Vigilance an all Situatioun néideg ass.
Collision Mitigation Brake System - Analog op HONDA Autoen
CMBS baséiert op der selwechter Technologie - de Radar scannt d'Géigend virun engem bewegt Gefier a wann et eng schaarf Reduktioun vun der Distanz zu de Gefierer virun erkennt, warnt de Krieger doriwwer. Ausserdeem, wann d'Reaktioun net verfollegt, ass d'Bremse Assist aktivéiert - en adaptiven Bremsensystem, während d'Gürtelspanner aktivéiert sinn.
Et soll och gesot ginn datt CMBS mat Iwwerwaachungskameraen ausgestatt ka ginn, fir Kollisioun mat Foussgänger ze vermeiden wann Dir mat Geschwindegkeete bis 80 km/h fiert. Prinzipiell kann esou e System op all Auto mat ABS installéiert ginn.
De Prinzip vun der Operatioun vun esou Sécherheetssystemer ass ganz einfach:
- Kameraen oder Echolot sinn an dësem Fall Distanzsensoren;
- Informatioun vun hinnen gëtt stänneg an d'Kontrolleenheet gefüttert;
- am Noutfall ginn akustesch oder visuell Signaler ageschalt;
- wann et keng Reaktioun ass, erhéijen d'Solenoidventile an d'Reverse-wierkende Pompel den Drock an de Bremsschlauchen an d'Gefier fänkt un ze bremsen.
Et muss gesot ginn, datt esou Assistenten, obwuel si bedeitend Hëllef beim Fuere ubidden, nach ëmmer net de Chauffer komplett ersetzen. Dofir, fir Är eege Sécherheet, sollt Dir op kee Fall relaxen, och wann Dir de modernsten an techneschsten Auto hutt.
Luet ...
