Wat heescht d'Opschrëft "-1,3%" op der Sticker ënnert der Hood vum Auto

Auto Hiersteller Plaz Stickere mat e puer wichteg Symboler an e puer Plazen ënnert der Hood vun Autoen. D'Informatioun iwwer hinnen ass nëtzlech, obwuel net jiddereen op se opmierksam ass. Bedenkt de Sticker deen d'Fabrikanten nieft der Luucht setzen.

Wéi gesäit de Sticker aus?

De Sticker a Fro gesäit aus wéi e klenge Rechteck vu wäiss oder giel Faarf. Et weist eng schematesch Duerstellung vun der Luucht a weist eng gewëssen Zuel als Prozentsaz un, meeschtens 1,3%. An seltenen Fäll kann et kee Sticker sinn, dann op de Plastiks Kierper vun der Scheinwerfer kënnt Dir e Stempel mat der selwechter Zuel fannen.

Wéi entschlësselt d'Inscriptioun op engem Sticker

D'Zuel op der Sticker, jee no dem Design vun der Optik vum Auto, kann tëschent 1-1,5% variéieren. Dës Bezeechnung bestëmmt d'Reduktioun vum Scheinwerferstrahl wann d'Gefier net gelueden ass.

Modern Autoen hunn Korrekturen, déi Iech erlaben d'Scheinwerfer unzepassen op de Wonsch vum Chauffer, d'Situatioun op der Strooss an aner extern Konditiounen. Also, zum Beispill, wann Dir de Kofferraum vun engem Auto komplett mat eppes schwéiers lued, gëtt d'Front vum Auto erhéicht an d'Scheinwerfer blénken no uewen anstatt op d'Strooss. De Korrektur erlaabt Iech de Strahlwinkel z'änneren fir normal Visibilitéit ze restauréieren.

Eng Figur vun 1,3% bedeit datt wann de Korrektur op Null gesat gëtt, gëtt den Niveau vun der Reduktioun vum Liichtstrahl 13 mm pro 1 Meter.

Wéi d'Informatioun um Sticker benotzt gëtt

Ganz dacks sinn Autosbesëtzer konfrontéiert mat der Tatsaach, datt d'Scheinwerfer net effikass gesat ginn: d'Strooss ass schlecht beliicht, an d'Géigend Chauffeuren kënnen och duerch déif Strahlen blann ginn. Dës Problemer kënnen eliminéiert ginn andeems d'Frontoptik richteg ugepasst gëtt. All Detailer vun dëser Prozedur sinn am Detail am Betribssystemer Handbuch vun der spezifesch Maschinn beschriwwen. Fir Selbstkonfiguratioun wäert d'Informatioun um Sticker genuch sinn.

Dir kënnt d'Effizienz vun de Scheinwerfer a Korrektur kontrolléieren wéi follegt.

1. Als éischt musst Dir den Auto virbereeden: all d'Saachen aus dem Stamm ewechhuelen, besonnesch schwéier, de Pneuendrock ajustéieren, de Bensintank fëllen. Zousätzlech kënnt Dir den Zoustand vun der Suspensioun a Schockdämpfer kontrolléieren. All dëst erlaabt eis den "Null" Niveau vum Liichtstrahl ze fixéieren, aus deem d'Zählung duerchgefouert gëtt.
2. D'preparéiert Maschinn ass installéiert sou datt d'Distanz vun de Scheinwerfer op eng Mauer oder aner vertikal Uewerfläch 10 Meter ass. Dëst ass déi duerchschnëttlech recommandéiert Distanz. E puer Hiersteller recommandéieren op 7,5 oder 3 Meter ze setzen, dëst kann am Autoshandbuch gekläert ginn.
3. Fir d'Bequemlechkeet ass et derwäert Markéierungen op der Mauer ze maachen: den Zentrum vun all eenzel vun de Liichtstrahlen vun de Luuchten an den Zentrum vum Auto markéieren.
4. Wann d'Scheinwerfer richteg ugepasst sinn, da mat enger Sticker-Liesung vun 1,3% op enger Distanz vun 10 Meter, ass déi iewescht Grenz vum Liicht op der Mauer 13 Zentimeter méi niddereg wéi d'Liichtquell (de Filament an der Luucht).
5. Et ass am effektivsten d'Kontroll an der Nuecht a bei guddem Wieder auszeféieren.

Et ass wichteg déi richteg Operatioun vun de Scheinwerfer vun Zäit zu Zäit ze kontrolléieren, well d'Astellunge während der Operatioun vum Gefier verluer ginn. Et geet duer dëst eemol am Joer ze maachen oder souguer manner oft wann d'Glühbirnen net ersat goufen (dëst kann d'Reflektore beschiedegt ginn). Deen einfachste Wee fir et z'iwwerpréiwen ass an engem Autosservicezentrum - dëst ass eng Standard a bëlleg Prozedur.

Vernoléissegt net déi richteg Astellung vun de Luuchten: wann Dir an der Nuecht fuert, ass d'schnell Reaktioun vum Chauffeur ganz wichteg. Net ugepasste Luuchten kënnen en Hindernis net an der Zäit beliichten, wat zu engem Accident féiere kann.