Wat ass en Turbo Timer an engem Auto
En Turbo Timer ass en elektronesche Gadget entworf fir d'Liewen vun der Turbine vun engem Auto ze erhéijen. Turbo Timer sinn recommandéiert op Autoen mat turbocharged Motore installéiert ze ginn. Selwer ass dësen Apparat e Sensor, e bësse méi grouss wéi eng Këscht vu Mätscher, et ass ënner dem Dashboard vum Auto installéiert a verbonne mat der Wiring, déi vum Zündschalter kënnt.
Et gëtt keen eenzege Standpunkt iwwer d'Nëtzlechkeet vun dësem Apparat. Hiersteller erklären de Besoin fir seng Installatioun duerch d'Besonderheete vun der Operatioun vun der Turbine vum Auto. D'Turbine leeft weider fir eng Zäit nodeems de Motor gestoppt ass.
All Chauffeuren vun esou Autoen wëssen, datt e turbocharged Motor kann net direkt ausgeschalt ginn nodeems se mat héijer Geschwindegkeet fueren, well d'Lager nach ëmmer weider duerch Inertie rotéieren, an den Ueleg stoppt ze fléissen a seng Reschter fänken un ze brennen a baken op de Lager, blockéiert d'Lager. Entréeën op d'Turbin Ueleg Channels.
Als Resultat vun esou suergfälteg Handhabung vum Autosmotor vum Chauffer, ass hien fir eng deier Reparatur vun der Turbine.
Déi schaarf Ausschaltung vun engem turbocharged Motor no intensivem Fuere mat héijer Geschwindegkeet ass natierlech extrem. D'Turbine brauch e bëssen Zäit fir ofkillen - e puer Minutten.
Also, andeems Dir en Turbo Timer installéiert, kënnt Dir sécher d'Zündung ausschalten, an den Apparat ass programméiert fir de Motor weiderzemaachen bis et komplett ofkillt.
Awer op der anerer Säit, wann Dir roueg zréck an d'Garage kënnt oder probéiert eng Parkplaz ze huelen, da funktionnéiert d'Turbine net an esou engem extremen Modus an et huet genuch Zäit fir ze killen.
Fir en Turbo Timer ze installéieren oder net - keen gëtt Iech eng spezifesch Äntwert op dës Fro. Et hänkt alles dovun of wéi Dir fuert. Reckless Chauffeuren brauche selbstverständlech en Turbo-Timer, wa se net stänneg e puer Minutten am Auto sëtzen, während d'Turbine am Idle ofkillt.
Wann Dir an engem sanfte Modus fuert, en halleft Dag am Stau idle, da kënnt Dir ouni et maachen.
Dësen Apparat huet eng méi Funktioun - Anti-Déifstall. Seng Essenz läit an der Tatsaach, datt während där kuerzer Zäit, während den Turbo Timer suergt datt de Motor Idle ass, keen an den Auto kënnt, starten an fortfueren, well den Timer d'Kontroll blockéiert, an Dir wäert héiert den Alarm kräischen.
D'Installatioun vun engem Turbo Timer wäert Iech relativ gënschteg kaschten - am Beräich vun 60-150 USD, an d'Reparatur vun enger Turbin kann e puer dausend kaschten. Dofir sollt d'Entscheedung ganz un de Chauffer sinn.
Luet ...
