Wat ass e Radhub a wéi funktionnéiert et? Wéini soll e Radlager ersat ginn?

Wann Dir wëllt datt Ären Auto sécher ass, musst Dir all seng Deeler regelméisseg iwwerpréiwen. Regelméisseg Ersatz vun deenen déi am meeschten droen ass d'Verantwortung vun all Chauffeur. Ee Bestanddeel fir opzepassen ass de Radnaaf.. Et kann ganz intensiv droen, sou datt Dir et während enger Inspektioun vun Ärem Mecanicien net vergiesse kënnt. Wat sinn Radhubs an engem Auto? Wou sinn se lokaliséiert a wéi wësst Dir datt eppes mat hinnen falsch ass? Nodeems Dir den Artikel gelies hutt, léiert Dir vill méi iwwer dësen Deel vun Ärem Auto!

Rad Hub - wat ass et?

D'Lager an den Hub sinn néideg fir d'Bewegung vum Rad. Dofir ass de Radhub, dee mir beschreiwen, an all Auto ass. Dëst ass en Deel deen op enger Schaft oder Achs montéiert ass, deen dësen Deel vum Rad deckt. An de meeschte modernen Autosmodeller gëtt den Hub mat engem Lager kombinéiert. Wéi och ëmmer, heiansdo ginn et Hubs déi nëmmen an hinnen gedréckt ginn. Et ass an dëser Situatioun datt se separat austauscht kënne ginn. Wann se permanent installéiert sinn, musst Dir de ganze Lager ersetzen, wann de Komponent einfach beim Reiden ofleeft.

Hub a Radlager an engem Auto - wéi gëtt et benotzt?

No der Installatioun vum Hub a Lager um Rad, gi se hannert dem Zentraldeckel geschrauft. Dëst ass keen normalen Artikel! Et muss zousätzlech vum spontanen Ofschrauwen fixéiert ginn. Wann all Komponenten an engem gudden Zoustand sinn an et keng al oder beschiedegt Deeler sinn, sollten d'Rieder gutt un den Auto halen. Et ass derwäert ze bemierken datt en ähnlechen Design een ass an deem d'Rieder mat enger Bremstrommel kombinéiert sinn.

Radhubreinigung - wéini soll et gemaach ginn?

Den Hub botzen ass net eppes wat Dir all Dag maache musst. Tatsächlech sollt Äre Mecanicien et këmmeren. Iwwregens ass et derwäert et ze botzen:

• Pneuen Ersatz;
• Scheif Ersatz.

Denkt drun datt d'Botzen vum Hub eng Aktivitéit ass déi während Serviceaarbecht hëllefe kann. Wann Dir Korrosioun, Dreck oder aner Schued bemierkt wann Dir Är Wanterpneuen ännert, musst Dir vläicht den Hub botzen. Dëst sollt och gemaach ginn wann Dir Disken ersetzt. D'Radnaaf soll, wéi alles anescht, duerno propper sinn.

Auto Hub - wéi ze botzen?

D'Radhub kann mechanesch gebotzt ginn. Als éischt musst Dir d'Plazen wëschen, wou d'Korrosioun erschéngt. Et ass Rost, déi normalerweis déi gréisste Katastroph vun dësem Element vum Auto ass, well et d'Haltbarkeet vum Metall wesentlech schwächt. Wann Dir vun der Korrosioun lass ass, këmmert Dir Iech ëm d'Liewen vum Hub. Dir kënnt dës Plazen mat engem Fichier an Drot Pinselen kréien. Fir de Busch, vermeit all Schmierstoff oder Kosmetik. Et kann nëmme schueden! Vertrau och net ganz Produkter deenen hir Aufgab ass Rost ze läschen. Dacks schaffe se net schwéier genuch fir effektiv komplett lass ze ginn.

Beschiedegt Hub - Symptomer déi dëst uginn

Héiert Dir méi Kaméidi wéi soss beim Fuert? Méiglech beschiedegt Radhub. D'Gebrëll wäert aus dësem Element kommen. Kaméidi hëlt allgemeng erop wéi Är Gefier Geschwindegkeet eropgeet. Knocking a metallesche Geräischer kënnen och e schlechten Hub uginn. An dëser Situatioun kënnt Dir den Auto op engem Jack setzen, an dann Drock op d'Rad setzen. Et soll mat engem anere Signal gespillt ginn, datt Dir wäert soen, datt eppes Schlechtes op den Hub geschéie kann.

Bent Rad Hub - Symptomer

Wann e Radhub ufänkt ze kräischen an ze béien, ass et normalerweis en Zeechen datt et scho ganz schlecht ass. Esou e Lager muss héchstwahrscheinlech sou séier wéi méiglech ersat ginn, well et ënner anerem d'Fuere schwéier mécht (virun allem beim Corner). Wann Dir mengt datt dës Beschreiwung fir Äert Gefier gëlt, loosst den Deel sou séier wéi méiglech duerch e Mecanicien ersetzen. Heescht dat datt de Feeler mam Fahrstil verbonnen ass? Net onbedéngt, well de ganze Lager, zesumme mam Hub, einfach beim Reiden ofschleeft. Heiansdo ginn se och duerch Rost absorbéiert, besonnesch wann den Auto net an der Garage ass.

Radhubdeckel - këmmert sech ëm Ären Auto

Wëllt Dir Ären Auto fir eng laang Zäit schaffen? E Radhubkapp wier eng super Iddi. Wann Dir dëst maacht, wäert Dir de Floss vu Loft a Feuchtigkeit limitéieren, an dofir de Risiko reduzéieren datt den Hub séier mat Rost bedeckt gëtt. Gitt sécher ze kontrolléieren ob et Ären Autosmodell passt ier Dir kaaft. D'Gréisst vun den Drive Rieder kann liicht variéieren je Modell. Dir musst ongeféier 150-40 Euro fir sou eng Cover bezuelen, de Präis hänkt ënner anerem vum Autosmodell, senger Popularitéit, Joer vun der Fabrikatioun a Käschten of. Aus dësem Grond ass et derwäert Autoen ze wielen deenen hir Deeler relativ bëlleg sinn.

Radhub - wéi vill kascht et ze ersetzen?

Wéi vill kascht et fir e Radhub z'ersetzen? A verschiddenen Atelieren muss ee ronn 6 Euro pro Stéck bezuelen. Wéi och ëmmer, heiansdo kënnen dës Käschte bis zu 50 Euro an engem Autosgeschäft erreechen, ofhängeg vum Hiersteller vun den Autosdeeler. Dir musst drun erënneren datt d'Radnaaf all 100 km ersat muss ginn. km. De Busch selwer kascht vu 25 PLN bis e puer honnert PLN, jee no der Mark vum Auto. Am Fall vun engem Cover hänkt och vill vum Autosmodell of. Wann Dir d'Méiglechkeet hutt, frot Äre Mecanicien de richtege Produkt ze wielen. Dëst garantéiert datt alles anenee passt.

Den Hub an d'Radlager si Saachen, déi am Kapp behalen musse ier se verschwannen. Regelméisseg Ersatz no ronn 100 Kilometer soll duergoen. Gitt awer sécher ze kontrolléieren datt dësen Deel net rusteg ass. Wann d'Korrosioun geschitt, kënne Problemer mat enger komfortabeler Fahrt optrieden, bis zu engem Autosausbroch. Wann Dir irgendeng vun den am Text ernimmt Symptomer bemierkt, ënnerschätzt se net a konsultéiert e Mechaniker.