Wat ass e Strut an engem Auto Suspension, wéi ass et anescht wéi e Schockdämpfer op enger Suspension
De Rack ass an der viischter an der hënneschter Suspension installéiert, an an der éischter Versioun huet et e Lenknuckle, an an der zweeter ass et net.
Vill Besëtzer verstinn net wéi e Strut vun engem Schockdämpfer op engem Auto Suspension ënnerscheet, ze gleewen datt dëst een an deen selwechten Deel ass.
Wat ass e Schock absorber
Et ass en Design dee verantwortlech ass fir de glatten Laafen vun der Maschinn wann Dir Mängel op der Strooss Uewerfläch passéiert. De Schockdämpfermechanismus beinhalt d'konstante Dämpfung vu Schock a Schock vum Rad, deen an de Gruef a Potholes falen. Wéinst der Mobilitéit verhënnert et de Kontaktverloscht tëscht der Strooss an dem Autosreifen.
An der Suspension spillt d'Schockdämpfer eng Haaptroll. Et läit nieft dem Rad, ass tëscht zwee Stützen montéiert an ass mat engem Fréijoër ausgestatt, deen de Retour vum Stamm op seng ursprénglech Positioun no der Aktuatioun garantéiert. De Réck muss séier gemaach ginn, fir datt de Chauffer d'Kontroll beim Fuere op rau Stroossen net verléiert.
Schock absorber
Déi meescht Schockdämpfer hunn en ähnlechen Apparat a besteet aus de folgenden Elementer:
- Huel Zylinder. Engersäits huet et e Blannstecker an e Mount op den Hub fixéiert. Bannen ass eng Flëssegkeet oder Gas ënner Drock, wat d'Laascht reduzéiert wann d'Staang kompriméiert ass.
- Suspension Staang - e Metal Päif, déi ënner Laascht beweegt, befestegt un de Kolben a Lager.
- De Kolben ass eng Metallplack déi e Vakuum dobannen erstellt a Kompressioun vun engem gasfërmege oder flëssege Filler ubitt.
- E Ventil deen d'Flëssegkeet vun engem Reservoir an deen aneren iwwerdréit an dréit zum glaten Laafen bäi.
Hiersteller beméien sech permanent den Deel ze verbesseren, Ännerungen am Apparat vun neie Modeller ze maachen.
Wat ass en Auto Suspension Strut
Et ass eng Eenheet déi aus verschiddenen Elementer besteet an d'Operatioun vun der Suspension garantéiert andeems d'Rad Positioun am Weltraum bestëmmt. De Rack besteet aus e puer Deeler: Schockdämpfer, Spiralfeder, Befestigungselementer fir d'Autosuspension.
Auto Suspension Struts
Zweck vum Rack:
- ënnerstëtzt d'Gewiicht vun der Maschinn;
- schaaft Adhäsioun vum Auto Kierper mat der Strooss Uewerfläch;
- reduzéiert longitudinal a transversal Opbau;
- reduzéiert d'Laascht, déi op de Kierper iwwerdroe ginn, wann Dir iwwer Knollen fuert.
Strut Assemblée kascht méi wéi e Schock absorber, well et aus e puer komplex Elementer besteet, jidderee vun héichwäerteg Materialien ass. Et ginn 2 Zorte Autosrack - mat an ouni Fréijoer. Mat häufiger Operatioun vum Fréijoersmechanismus gëtt Energie accumuléiert, déi duerno an Hëtzt ëmgewandelt gëtt an an der Atmosphär opgeléist gëtt.
Wat sinn d'Ënnerscheeder
Rack - eng Komposit Struktur, déi e Schockdämpfer an aner Elementer enthält. Den Ënnerscheed tëscht dësen Deeler:
- de Strut gëtt mat der Lenknuckle installéiert (virun Suspension), an de Schockabsorberende Element gëtt direkt duerch de stille Block installéiert;
- de Rack erkennt transversal a longitudinal Belaaschtung, Schockdämpfer - nëmmen déi zweet;
- wann de prefabrizéierten Element klappt, ass d'Bewegung verbueden, den Decompte vum Schockabsorberende Deel zwéngt de Chauffer net fir en Seel Camion ze ruffen.
Déi beschriwwe strukturell Elementer si verschidden Deeler a kënnen net vergläicht ginn. Si maachen verschidde Funktiounen a sinn net austauschbar, obwuel si fir eng gemeinsam Aufgab gebraucht ginn - den Auto Kierper an enger stabiler horizontaler Positioun ze halen. Wann en Autosdéngscht iwwerzeegt ass datt dës Deeler een an déiselwecht sinn, sollt Dir iwwer d'Qualifikatioune vun de Spezialisten denken, déi do schaffen.
