Wat ass Euro 5 Moto Standard?

D'Gesetz iwwer zwee-Rad Gefierer ännert sech séier an den Euro 4 Standard leeft eriwwer. V Euro 5 Moto Standard ass a Kraaft getrueden am Januar 2020... Et ersetzt de Standard 4 a Kraaft zënter 2016; an 3 aner Standarden zënter 1999. Wat den Euro 4 Standard ugeet, huet dëse Standard scho vill Aspekter vu Motorrieder geännert, besonnesch a punkto Verschmotzung a Kaméidi mam Opkommen vu Katalysatoren.

Dee leschten Euro 5 Standard ass a Kraaft getrueden net méi spéit wéi de Januar 2021, an dëst gëllt fir béid Hiersteller a Biker. Fannt alles eraus wat Dir wësse musst iwwer den Euro 5 Moto Standard.

Wat ass Euro 5 Moto Standard? Wie këmmert sech ëm dëst?

Als Erënnerung zielt den Europäesche Moto Standard, och "Pollution Protection Standard" genannt, d'Emissioun vu Schuedstoffer wéi Kuelewaasserstoff, Kuelemonoxid, Stickstoffoxiden a Partikelen aus zwee Rieder ze limitéieren. Dofir gëtt se regelméisseg aktualiséiert fir d'Quantitéit vu verschmotzende Gase ze reduzéieren.

Dëse Standard gëlt fir all zwee Rieder, ouni Ausnam: Motorrieder, Scooter; souwéi Tricycles a Quadricycles vun der Kategorie L.

Dëse Standard sollt fir all nei an approuvéiert Modeller ab Januar 2020 gëllen. Fir eeler Modeller mussen Hiersteller an Opérateuren déi néideg Ännerunge bis Januar 2021 maachen.

Wat heescht dat? Bauhären, dëst beinhalt d'Modifikatioun vun existente a kommerziell verfügbare Modeller fir se an den europäeschen Emissiounsnormen ze passen. Oder souguer de Réckzuch vum Maart vu bestëmmte Modeller déi net adaptéiert kënne ginn.

Zum Beispill aktualiséieren e puer Hiersteller Motorradsoftware fir, zum Beispill, den Display ze verbesseren an domat Muecht oder Kaméidi ze limitéieren. Wat méi ass, all nei Modeller geplangt fir 2021 (sou wéi de S1000R Roadster) treffen dëse Standard.

Fir Chauffeuren, dëst implizéiert Ännerungen, besonnesch wat de Verkéier an de Stadgebidder ugeet wéinst Crit'Air Vignetten, déi limitéiert Trafficgebidder weider verstäerken.

Wéi eng Ännerunge goufen um Euro 5 Moto Standard gemaach?

D'Ännerungen, déi vum Euro 5 Standard agefouert goufen, am Verglach mat de fréiere Standarden, bezéien sech op dräi Haaptpunkte: Emissioun vu verschmotzende Gase, Kaméidi Niveau a Leeschtung vun u Bord Niveau Diagnostik... Natierlech bréngt den Euro 5 Standard fir zwee-Rieder motoriséiert Gefierer och hiren Undeel vu vill méi streng Reglementer fir Motoen a Scooteren.

Euro 5 Emissiounsstandard

Fir d'Verschmotzung ze reduzéieren ass den Euro 5 Standard nach méi exigent fir pollutant Emissiounen. Also sinn d'Ännerunge bemierkbar am Verglach zum Euro 4. Standard Hei sinn déi maximal Wäerter déi aktuell benotzt ginn:

• Kuelemonoxid (CO) : 1 mg / km amplaz 000 mg / km
• Total Kuelewaasserstoff (THC) : 100 mg / km amplaz 170 mg / km
• Stickstoffoxiden (NOx) : 60 mg / km Stickstoffoxiden anstatt 70 mg / km Stickstoffoxiden
• Methan Kuelewaasserstoff (NMHC) Verbrauch: 68 mg / km
• Partikelen (PM) : 4,5 mg / km Partikelen

Euro 5 Moto Standard a Kaméidi Reduktioun

Dëst ass bei wäitem dee lästegsten Impakt op Biker: Kaméidi Reduktioun vun zwee motoriséierte Rieder... Tatsächlech sinn Hiersteller forcéiert de Volumen vum Toun ze produzéieren deen duerch hir Gefierer produzéiert gëtt fir den Euro 5. Standard ze respektéieren. Dës Regele si mam Stroum vun Euro 4 op Euro 5 nach méi streng, wärend Euro 4 schonn e Katalysator erfuerdert.

Nieft dem Katalysator, all Hiersteller installéieren eng Rei Ventile déi et erlaabt d'Ventile um Auspuffniveau zou ze maachen, an doduerch de Kaméidi a bestëmmte Motorradgeschwindegkeete limitéieren.

Hei sinn déi nei Norme fir de maximalen zulässleche Soundvolumen:

• Fir Vëloen an Tricycles manner wéi 80 cm3: 75 dB
• Fir Vëloen an Tricycles vun 80 cm3 bis 175 cm3: 77 dB
• Fir Vëloen an Tricycles iwwer 175 cm3: 80 dB
• Cyclisten: 71 dB

Euro 5 Standard an OBD Diagnosniveau

Den neie Pollutiounskontrollstandard gesäit och fir: Installatioun vum zweeten integréierten Diagnosverbindung, déi berühmte Borddiagnostik oder OBD II. An dëst ass fir all Gefierer déi schonn en OBD Niveau hunn.

Als Erënnerung ass d'Roll vun dësem Apparat all Feeler am Emissiounskontrollsystem z'entdecken.