Wat ass e Roadster, d'Geschicht vu sengem Optrëtt an der Autoswelt

An der Automobilwelt sinn eng Rei Kierperformen etabléiert, déi all op eng speziell Manéier vuneneen ënnerscheeden. Vill Automobilisten berücksichtegen de perséinleche Virléiften vum Konsument a produzéieren e puer Kierpervariatioune fir ee Modell. E Sedan ass charakteriséiert duerch e grousse Kofferraum, Hatchbacks a Coupe si super fir Stadfueren, a Crossovers an SUVs si super fir ze reesen. Allerdéngs ass et eng gläich interessant Kierper Design - Roadster.

Wat ass e Roadster, wat sinn seng Funktiounen, Geschicht a vill méi - weider.

Wat ass e Roadster?

Roadster (Englesche Roadster) ass en zweesëtzege Passagéier Sportsauto, mat engem ausklappenden haarde oder mëllen Daach, an engem getrennten Trunk. Dës Kierperart gëtt dacks mat engem Cabriolet an engem Coupe duerch säin ähnlechen Design verwiesselt. De Roadster ass super fir ausserhalb vun der Stad ze reesen op flaach Stroossen wéi och glat Mountain Trail, déi exzellent Sicht duerch den zréckzéien Dach. 

Wéi de Roadster erschéngt

An der éischter Hallschent vum 20. Joerhonnert gouf en Zwee-Seater Open-Type Auto als Roadster verwiesselt. Wann néideg, war et méiglech de Markis manuell ze zéien. Et ass bemierkenswäert datt dës Autoe Säitefënstere gefeelt hunn, a goufe ersat mat Presenningsgardin mat Celluloidfënsteren. Wéinst dem Fehlen, kënnt Dir verstoen datt dëst e Roadster ass. Zu där Zäit gouf et vill sou Autoen, sou datt Coupen a Cabriole goufen och Roadsters am Alldag genannt.

Am Géigesaz zu modernen Autoen, hunn dës Roadsters sech net an hirem sportlechen Optrëtt a Charakter ënnerscheet, awer si kaschten manner wéi aner Autoen wéinst dem Mangel un Daach. 

D'Haaptcharakteristike vu Roadsters

Beispiller vu Vertrieder vun den haitege Roadsters ënnerscheede sech vun hire Klassebridder (Coupe a Cabrio) a folgende Charakteristiken:

• nidderegen Iwwerhang vu Bumpers;
• Buedemfräiheet bis 130 mm;
• grouss Scheiwen mat niddereg-Profil Pneuen (vu 17 Zoll);
• ageklemmt Ophiewe (steif, viséiert op eng bequem Bewegung mat héijer Geschwindegkeet bei schaarfen Dréiungen);
• meeschtens - Hannergebai-Radundriff, de Motor kann op der hënneschter Säit etabléiert ginn;
• klenge Stamm;
• héich dynamesch Charakteristiken.

D'Haaptsaach, déi haut Roadster vun aneren Autoen ënnerscheet, ass d'Käschte. Dëst ass en deier "Spillsaach" vum Dag fräi, wat maximal Emotiounen nëmmen op glatem Trëttoir bei waarme Wieder gëtt. Dir kënnt all d'Virdeeler vun engem Roadster op Bierg Serpentines fillen, genéisst déi schéi Vue a sportleche Charakter vum Auto.

Wat mécht e Roadster anescht wéi e Coupé

E Coupe ass en Auto mat zwee oder véier Sëtzer, e getrennte Kofferraum an engem zouene Kierper. Den Haaptunterschied vun engem Roadster ass datt modern Coupë net ëmmer zu enger Unzuel u Sportsautoen gehéieren; si kënne Vertrieder vum Budgetsegment sinn, sou wéi déi 1. Generatioun Renault Megane, oder exklusiv Autoen wéi de BMW 6. Meeschtens sinn déi Coupe baséiert op der selwechter Plattform wéi d'Sedan. ergänzt d'Multikierper Gamme. 

Déi Haaptunterschiede sinn:

• d'Präsenz vun enger hënneschter Rei vu Sëtzer;
• voll Gepäckfach;
• haarden Daach;
• Frontmotor Layout, meescht dacks Frontrad;
• breet Palette vu Präisser Kategorie;
• aner Klass, vu kompakt bis geschäftlech.

Dir kënnt déi opfälleg Differenzen an der Foto hei ënnen gesinn.

 Beléifste Modeller

Porsche boxster - de stäerkste erkennbar Modell, mat deem Numm modern Roadsters ëmmer verbonne sinn. Et ass e Sport hënneschte-Moteur, zwee-Sëtzer Auto. D'Startkäschte vun esou engem "Spillsaach" sinn ongeféier $ 72000, awer Dir kritt:

• 320 PS an ongeféier 500 N * m;
• Beschleunegung op "Honnerte" a 5 Sekonnen an eng Topgeschwindegkeet vun 277 km / h;
• 7-Gang propriétaire PDK Roboter;
• 20-Zoll Rieder;
• Sportsalon mat anatomesche Sëtzer, vill elektroneschen Assistenten, inklusiv Sécherheet;
• vill positiv Emotiounen.

BMW Z4... Et entsteet am Joer 2002, déi zweet Generatioun koum am Joer 2016 eraus. Déi duerchschnëttlech Käschte vun engem neie Roadster sinn $ 35000, a Varianten mat Kilometerstand, Probe vun 2005-2008, kënne fir 10-15 dausend Dollar fonnt ginn. 

Deen neien Z4 ass net schlechter an der Leeschtung wéi de genannte Konkurrent. "Bayresch" ass fäeg déi éischt Honnert a 4.8-7 Sekonnen ze gewannen, an déi maximal Geschwindegkeet erreecht 250 km / h. Dreifstoffverbrauch ass beandrockend: 6-8 Liter op der Autobunn, an 11-12 am Stadmodus. Ënnert anerem kritt Dir e kombinéierten oder liederbannen Interieur, individuellen Design, e modernt aktivt Sécherheetssystem, an alles wat e modernen Autosbesëtzer brauch.

Mercedes-Benz SLK-Klass. D'Geschicht vum Mercedes-Benz SLK-Klass kompakt Roadster geet zréck op 1996. Zënterhier huet de Modell zwou Generatioune geännert, an der drëtter huet all déi bescht Traditioune vu Mercedes verlooss. De Startpräis fir den neien SLK ass $ 45. D'Basismotor - 000 Blue Effizienz, gepaart mat enger 350-Vitesse G-Tronic automatescher Transmissioun erlaabt Iech op 6 km / h a 100 Sekonnen ze beschleunegen. 6-horsepower Unitéiten, mat engem Volume vun 429 Liter, kënnen d'Barrière vun 4.7 km / h an 100 Sekonnen ze iwwerwannen. Wat de Komfort ugeet, huet de SLK déi bescht Lafeigenschaften vun der Klass-E fonnt.