Wat ass en Hybrid Plugin?
Artikelen

Wat ass en Hybrid Plugin?

Hybrid Gefierer ginn ëmmer méi populär well Marken a Konsumenten eng méi ëmweltfrëndlech Alternativ zu propperem Benzin an Diesel Gefierer verlaangen. Wéi och ëmmer, verschidden Aarte vun Hybrid Gefierer sinn verfügbar. Hei erkläre mir wat e Plug-in Hybrid Gefier (heiansdo als PHEV bekannt) ass a firwat et déi richteg Wiel fir Iech ass.

Wat ass en Hybrid Plugin?

E Plug-in Hybrid Gefier kann als Kräizung tëscht engem konventionellen Hybrid (och bekannt als Selbstladungshybrid) an engem reng elektresche Gefier (och als elektrescht Gefier bekannt) geduecht ginn. 

Wéi aner Zorte vu Hybriden, huet e Plug-in Hybrid zwou Kraaftquellen - e Verbrennungsmotor deen op Benzin oder Diesel leeft an en Elektromotor deen op Batterie leeft. De Motor ass d'selwecht wéi konventionell Benzin oder Diesel Gefierer, an den Elektromotor ass ähnlech wéi deen an aneren Hybriden an elektresche Gefierer benotzt gëtt. D'Batterie vun engem Plug-in Hybrid kann opgelueden ginn andeems se se an en Outlet stecken, dofir gëtt et e Plug-in Hybrid genannt.

Wat ass den Ënnerscheed tëscht Plug-in a konventionell Hybriden?

Konventionell Hybriden funktionnéieren op déiselwecht Aart a Weis wéi Plug-in Hybriden, awer hunn agebaute Systemer fir d'Batterien ze laden, dofir ginn se "Selbstladung" genannt. Si däerfen net an en Outlet ugeschloss ginn.

E Plug-in Hybrid huet eng méi grouss Batterie wéi e konventionell Hybrid, déi vum Gefier selwer gelueden gëtt wann et a Bewegung ass, awer och gelueden ka ginn andeems se se an en Heem-, ëffentlech- oder Aarbechts-Ladepunkt pluggt. Plug-in Hybriden hunn e méi staarken Elektromotor wéi déi meescht konventionell Hybriden, wat et hinnen erlaabt vill méi wäit ze reesen mat elektrescher Kraaft eleng. D'Kapazitéit fir vill méi Meilen op elektresch Kraaft eleng ze decken bedeit offiziell Dreifstoffverbrauch an Emissiounszuele fir Plug-in Hybriden vill méi niddereg wéi konventionell Hybriden, awer Dir musst se gelueden halen fir de vollen Benefice ze ernimmen.

Wéi funktionéiert e Plug-in Hybrid?

Ofhängeg vun den Ëmstänn kann de Bensin/Dieselmotor oder den Elektromotor am Plug-in Hybrid entweder d'Gefier eleng fueren oder zesumme schaffen. Déi meescht wielen d'Energiequelle fir Iech, jee no deem wat am effizientest ass an dem Batterieniveau. Propper elektresch Kraaft ass normalerweis d'Standardoptioun vum Auto beim Start a bei niddereger Geschwindegkeet. 

Déi lescht Plug-in Hybriden hunn och verschidde Fahrmodi déi änneren wéi de Motor an de Motor funktionnéieren, an Dir kënnt se wielen wéi Dir passt. Zum Beispill, wann Dir ronderëm d'Stad fuert an net wëllt datt Ären Auto d'Ëmwelt verschmotzt, kënnt Dir den "EV" Modus auswielen fir Ären Auto nëmmen den Elektromotor ze benotzen wou et méiglech ass.

Et kann och e "Kraaft" Modus ginn, wou de Motor an de Motor maximal Muecht iwwer Minimum Dreifstoffverbrauch Prioritéit. Dëst kann nëtzlech sinn fir op enger Landstrooss z'iwwerhuelen oder wann Dir e schwéieren Trailer schleeft.

Méi Auto Kaaf Guiden

Wat ass en Hybrid Auto? >

Beschte benotzt Hybrid Autoen >

Top 10 Plug-in Hybrid Autoen >

Wéi ginn Plug-in Hybrid Batterien gelueden?

Den Haapt Wee fir d'Batterien vun engem Plug-in Hybrid opzebauen ass andeems se se an en Heem oder ëffentlechen Opluedpunkt ukoppelen. Opluedzäit hänkt vun der Gréisst vun der Autobatterie an der Aart vum Ladegerät of, deen benotzt gëtt. Wéi och ëmmer, als allgemeng Regel, eng voll entlaascht Batterie soll iwwer Nuecht voll gelueden ginn.

Plug-in Hybriden hunn och e puer agebaute Systemer déi d'Batterien opluede wärend Dir fuert. Den Haaptgrond ass regenerativ Bremsen. Dëst dréit d'Rotatiounsrichtung vum Elektromotor beim Bremsen ëm, de Motor an e Generator dréit. D'Energie déi generéiert gëtt gëtt dann an d'Batterien zréckgezunn. A ville Plug-in Hybriden geschitt dat och wann Dir de Gas ofléisst.

Plug-in Hybriden kënnen och hire Motor als Generator benotzen fir hir Batterien opzeladen. Dëst geschitt ouni d'Interventioun vum Chauffeur, well d'Computeren vum Auto dës Systemer permanent benotzen fir d'Batterie sou voll wéi méiglech ze halen. Wann d'Batterien beim Fuere entlooss ginn, leeft d'Gefier einfach weider mam Bensin/Dieselmotor.

Wat geschitt wann Dir de Plug-in Hybrid net verbënnt?

Dat Schlëmmst wat ka geschéien ass datt d'Batterie leeft, sou datt Dir den Elektromotor net benotze kënnt bis Dir en opluet. Den Auto wäert nach ëmmer perfekt ugedriwwe ginn, well en amplaz säi Bensin/Dieselmotor benotze kann.

Déi agebaute Kraaftgeneratiounssystemer vum Gefier verhënneren normalerweis datt d'Elektromotorbatterie oflafen, awer dëst kann an e puer Situatiounen geschéien, sou wéi wann Dir op enger laanger Autobunn fuert.

Wéi wäit kann e Plug-in Hybrid eleng op Stroum goen?

Déi meescht Plug-in Hybriden ginn Iech eng elektresch Gamme vu 20 bis 40 Meilen op enger voller Ladung, obwuel e puer 50 Meilen oder méi kënne goen. Dat ass genuch fir vill Leit hir alldeeglech Bedierfnesser, also wann Dir d'Batterie gelueden halen, kënnt Dir vill Reesen op Null-Emissiounsstroum maachen.

Wéi wäit e Plug-in Hybrid ka reesen ier seng voll gelueden Batterie leeft hänkt vun der Batteriegréisst a vum Fahrstil of. Mat méi héijer Geschwindegkeet reest a vill elektresch Features wéi Luuchten a Klimaanlag benotzt, wäert Är Batterie méi séier entlaaschten.

Wéi vill Brennstoffwirtschaft wäert e Plug-in Hybrid hunn?

Laut offiziellen Zuelen si vill Plug-in Hybriden fäeg fir Honnerte vu Meilen op engem Gallone Brennstoff ze fueren. Awer sou wéi déi meescht Benzin- oder Dieselautoen hir offiziell Real-Welt Meilen pro Gallon Brennstoffverbrauchszuelen net erhalen, sou maachen déi meescht Plug-in Hybriden. Dës Diskrepanz ass net d'Schold vum Autoshersteller - et ass just eng Feature vu wéi d'Duerchschnëtt an de Labo Tester kritt ginn. Dir kënnt méi iwwer liesen wéi déi offiziell MPG Zuelen hei berechent ginn. 

Wéi och ëmmer, déi meescht Plug-in Hybriden bidden extrem gutt Brennstoffwirtschaft. Zum Beispill kann e BMW X5 PHEV besser Brennstoffwirtschaft liwweren wéi en Diesel X5. Fir déi meeschte Brennstoffwirtschaft vu Plug-in Hybriden ze kréien, musst Dir sou dacks wéi méiglech an d'Netz stecken fir ze laden.

Wéi ass et e Plug-in Hybrid ze fueren?

Wann de Motor leeft, behält sech de Plug-in Hybrid wéi all aner Bensin oder Diesel Gefier. Wann en op propperem Stroum leeft, gesäit en aus wéi en Elektroauto, deen e bësschen grujheleg ka sinn, wann een nach net mat engem gefuer ass, well et ganz wéineg Kaméidi gëtt an déi meescht vun hinnen ganz séier a glat beschleunegen.

De Wee wéi de Bensin- oder Dieselmotor vun engem Plug-in Hybrid beim Fueren ufänkt an ausschalt, dacks op den éischte Bléck zoufälleg, kann am Ufank och e bësse komesch ausgesinn. 

D'Bremsen brauche och e bësse gewinnt ze ginn, an et ass derwäert ze notéieren datt verschidde Plug-in Hybriden ganz séier sinn. Tatsächlech sinn déi séierst Versioune vu verschiddenen Autoen elo Plug-in Hybriden, wéi de Volvo S60.

Ginn et Nodeeler fir Plug-in Hybriden?

Plug-in Hybriden kënne grouss Brennstoffwirtschaft ubidden, awer wéi mir erwähnt hunn, sidd Dir onwahrscheinlech den offiziellen Maximum z'erreechen. E Faktor an der Diskrepanz tëscht offiziellen an aktueller Brennstoffwirtschaft ass datt Plug-in Hybriden méi Brennstoff verbrauchen wéi erwaart gëtt wann se eleng mam Motor lafen. D'Batterien, Elektromotoren an aner Komponenten vun engem Hybridsystem si schwéier, sou datt de Motor méi haart muss schaffen a méi Brennstoff benotze fir alles ze beweegen.

Plug-in Hybrid Gefierer kaschten och liicht méi wéi déiselwecht Bensin / Diesel Gefierer. A grad wéi mat engem Elektroauto, wann Dir an engem Appartement oder Haus wunnt ouni Parkplazen op der Strooss, kënnt Dir net en Heemlaaschtpunkt astellen.

Wat sinn d'Virdeeler vu Plug-in Hybriden?

Déi meescht PHEVs emittéieren ganz wéineg Kuelendioxid (CO2) aus hirem Auspuff, laut offiziellen Zuelen. Autoe sinn ënnerleien zu enger CO2 Steier am UK, sou ass d'Stroossesteier fir PHEVs normalerweis ganz niddereg.

Besonnesch Firmenautofuerer kënnen Dausende vu Pond d'Joer u Stroossesteier spueren andeems se e Plug-in Hybrid kafen. Autoen sinn och befreit vun de meeschte Fuergebühren an niddrege Emissiounen / propper Loftberäicher. Dës zwee Faktore eleng kënne genuch sinn fir vill Leit ze iwwerzeegen e Plug-in Hybrid ze kafen.

A well Plug-in Hybriden Kraaft souwuel vum Motor wéi och vun der Batterie hunn, ass d'"Gammeangst" déi entstinn wann Dir en elektrescht Gefier fiert, keen Thema. Wann d'Batterie leeft, fänkt de Motor un an Är Rees geet weider.

Pa Cazoo fannt Dir eng Rei vun héichwäerteg Plug-in Hybriden. Benotzt eise Sichinstrument fir deen ze fannen dee fir Iech passt, kaaft et dann online fir Heem Liwwerung oder huelt et an engem vun eise Clientsservicezentren.

Mir aktualiséieren an erweideren eist Sortiment permanent. Wann Dir haut keen an Ärem Budget fannt, kuckt geschwënn zréck fir ze kucken wat verfügbar ass, oder stellt eng Aktie Alarm op fir déi éischt ze wëssen wa mir e Plug-in Hybrid hunn deen Äre Besoinen passt.

Setzt e Commentaire