Wat ass en EGR Cooler?
Tipps fir Automobilisten

Wat ass en EGR Cooler?

Ofgasrezirkulatioun System


ee vun
Methodes benotzt


в


Ofbau
количество


schiedlech Emissiounen
vum Motor.


It


is



ass wichteg
Deel vun Ärer


Motor System
, a wéi ass jiddereen schwéier Aarbecht


Komponenten,
it soll


a ganz schwieregen Konditiounen schaffen.

Mee firwat Ofgasen


funktionéiert et duerch dëse System, muss et ofkillt ginn? Wéi


Wësst Dir datt de Cooler an Ärem Motor ausfällt?


firwat


muss et gebotzt ginn? Kéins du


verhënneren Är EGR


méi kill


aus Echec? Weiderliesen fir Äntwerten op dës Froen a méi ze kréien


garantéiert d'Längegkeet vun Ärem EGR Cooler


a schützt Äre Motor.

Wat mécht en EGR Cooler?

Pollutanten


komm erëm
Form wéi just onverbrennt Gasen


vun Ärem Motor.
Si


och Form wann et intensiv Hëtzt bannen Är
Diesel Verbrennung


d'Kammer brécht chemesch Bindungen a bilden nei Moleküle. Stickstoffoxiden (NOx) an


Ozon (O3) gëtt geformt wann dës Hëtzt Stickstoff a Sauerstoffatome verbënnt


Loft.
NOx ka bilden


Smog, a wann se mat Waasser gemëscht ka sauere Reen bilden.
D'Ozonschicht schützt eis virun


ultraviolet Liicht, awer um Buedemniveau kann dëse Gas Atmungsproblemer verursaachen,


besonnesch fir déi mat sensiblen Longen / Otemschwieregkeeten Problemer.

Auspuff


Gasrezirkulatioun (EGR) reduzéiert d'Verbrennungstemperaturen andeems d'Loft-Brennstoffmëschung verdënntem ass.


Mëschung mat enger klenger Quantitéit vun inert Ofgasen
.D 'Firma


Är Leeschtung
Motor REMAins héich, iwwerdeems d'Méiglechkeet vun Kontaminatioun


Formatiounen ass wesentlech reduzéiert. Déi effizientst Loftverdünnung


/ et gëtt eng Gasmëschung
s


wann d'Fënster


D'Ofgase si kal, dofir d'Präsenz vun engem EGR Cooler.

EGR


méi kill
- ass Waasser an d'Loft


Hëtzt exchanger, déi
läit tëscht der Turbin an der USR Ventil.


De Kierper huet


en huel Rouer oder Serie vu Réier duerch déi waarm Ofgase passéieren.


Dës Päifen si vu verschiddene Kältemëttelpassagen ëmgi. Hëtzt
is


iwwerdroen
duerch d'Maueren deelen


Auspuff a Killmëttel, Kühler liwweren, inert Auspuffgase prett fir


niddereg Spëtzt Verbrennungstemperaturen. Ofgasfloss duerch EGR


De Kühler gëtt vum Bordcomputer duerch den Ofgasrezirkulatiounsventil kontrolléiert.

D 'Firma Hëtzt vum Auspuffsystem


an de Killsystem vum Gefier transferéiert. Dës extra Hëtzt ass just


verléisst duerch de Heizkierper. Wéi och ëmmer, well den EGR Cooler verbënnt


Auspuff- a Killsystemer vun Ärem Motor, Feeler am Kühler kënnen zu féieren


zum Verloscht vu Kältemëttel, Iwwerhëtzung a Motorschued, ënner anerem Feeler.

Wat geschitt wann Ären EGR Cooler klappt?

Wann den EGR Cooler klappt,


schlecht. Normalerweis,


et gëtt e Rëss oder Fuite tëscht dem Kältemëttel an der Auspuffsäit


méi cool. Dëst bedeit dacks datt d'Kühlmittel an den Auspuffpipe kënnt.


Gas Wee op de Wee zréck op de Motor. An engem Sënn ass dëst


is


pour Waasser an de Motor. Déi typesch éischt Symptom ass vill


of


wäissem Damp aus der Auspuffleitung wéi de Kältemëttel an Damp gëtt


aus dem Auspuffrohr. Dir kënnt och bemierken


Widderholl niddereg coolant Niveau oder coolant


iwwerflësseg wéi d'Kühlmëttel eragezunn ass


den Auspuffwee oder d'Ofgase ginn an de Kühlmëttelwee.


Zënter Diesel


ass eng konstante Volumen Maschinn, gëtt den agefouert Damp


Ursaachen


sou datt de schwaache Link an Ärem bestëmmte Motor net fällt.
Catastanzaic


Eeschte Motorschued kann optrieden wéinst kochendem Kältemëttel.


d'Verbrennungskammer
, iwwerstresst déi intern staark


Motor Komponente
.

firwat


Sinn AMBAC EGR Cooler besser?

Mat 110 Joer Geschicht an der Industrie hu mir eis Ausstellung gesinn


deelen vun Design Mängel. AN
normalerweis, Auspuffgasrezirkulatiounssysteme


Coolers sinn net anescht
. TOEM Design huet Nodeeler;


d'Material ass ze dënn an d'Lächer sinn ze kleng
(wéi


Heizkierper Sektioun). Wann se mat Rous verstoppt ginn (Ofgase


duerchgoen)
, si iwwerhëtzen. Et verursaacht Sëlwer solder в


schmelzen


et ass méi cool fir auserneen ze falen,


erlaabt de Kühlmëttel mat Ofgasen ze vermëschen
, Et kann


Problemer verursaachen
rangéiert vun Turbinfehler bis Explosiounen


Zylinderkopdichtungen a gebrach Zylinderkopbolten
в


Verbindungsstangen a Kolben.

Eis EGR Coolers bekämpfen dëse Problem duerch


nei entworf mat engem groussen Duerchmiesser,


Päifen mat décke Maueren ginn hiergestallt


vum 303


Edelstol. Si ginn dann zesumme geschweest net mat Sëlwer


soldered, garantéiert datt de Cooler net wäert


auserneen faalen.

Setzt e Commentaire