Wat ass eng Dokatka (Reserve) - wéi ass et

An Konditioune vun konstante spueren, ass et eng Tendenz der Gréisst a Gewiicht vun Autoen ze reduzéieren. Baséierend op deem kann d'Ufuerderung vun de Verkéiersregele fir ëmmer en Ersatzrad am Autokit ze hunn net ëmmer erfëllt ginn ouni d'Kapazitéit vum Stamm ze kompromittéieren.

Vun dëser Situatioun hunn se en einfache Wee eraus fonnt - eng Dokatka. Dëst ass eng liicht Versioun vum "Ersatzpneuen", e klengt Rad mat enger Scheif, déi genuch sollt sinn fir an den nooste Pneuengeschäft ze kommen.

D'Stuerung ass normalerweis méi schmuel an e puer Zentimeter ënner dem Haaptrad. Seng Layout ass fir 3-5 dausend Kilometer entworf. Awer op der anerer Säit, wéinst dem nidderegen Gewiicht a Volumen, kënnt Dir e puer vun dëse Rieder mat Iech op der Strooss huelen, besonnesch wann Dir wäit geet.

Et sollt een drun erënneren datt d'Dokatka fir e spezifesche Autosmodell gemaach gëtt. D'Berechnung gëtt esou gemaach datt den Ënnerscheed an der Gréisst vun den Haaptrieder an dem Ersatzrad net d'Leeschtung vun der Maschinn beaflosst. Et ass kloer datt Dir net op voller Geschwindegkeet fuere kënnt, déi maximal Geschwindegkeet fir eng Dokatka ass 80 km / h.

Et ginn e puer Tipps fir ze verfollegen wann Dir e beschiedegt Rad mat engem Stowaway ersetzt:

• setzt se net op der Fuertachs wann Dir e Frontradfueren Auto hutt;
• fir Heck-Radundriff Autoen soll den Dock op der viischter Achs gesat ginn, an och elektronesch Hëllefsstabiliséierungssystemer mussen ausgeschalt ginn, wat d'Handhabung vum Auto verschlechtert;
• am Äis ass et net recommandéiert eng Dokatka ze benotzen, well et e reduzéierte Gripgebitt huet;
• et ass unzeroden am Wanter nëmmen eng Dokatka ze fueren wann Dir gutt Wanterpneuen op all Achsen hutt.

Wéinst der Differenz an der Gréisst vun der Haaptrei Rad an Stowage fällt en enormen Drock op de ganzen Ënnerhalter vum Auto, besonnesch d'Differenziell an d'Schockdämpfer beaflosst. Wann Ären Auto zousätzlech Hëllefssystemer a Gearboxmodi huet, da musst Dir se fir eng Zäit ausschalten, well d'Sensoren d'Informatioun iwwer d'Wénkelgeschwindegkeet vun der Scheifrotatioun net korrekt veraarbecht a stänneg e Feeler ginn.

Dokatka muss strikt fir säin Zweck benotzt ginn. Regelméisseg fueren ass schiedlech fir Ären Auto. Kaaft keng Dokatka wann den Ënnerscheed am Duerchmiesser mat Äre Stock Rieder méi wéi 3 Zoll ass.

Luet ...