Wat ass en Uelegdrocksensor?

Inhalt

Wat Dir iwwer den Uelegdrocksensor wësse musst
- Wéi heescht et schaffen?
- Wat geschitt nom Start vum Motor?
Weeër fir den Uelegdrocksensor ze kontrolléieren

An dësem Artikel ginn ech Iech duerch alles wat Dir wësse musst iwwer Uelegdrocksensoren, och wéi Dir se testen.

Zweifelhaft ass den Uelegdrocksensor ee vun de wichtegste Komponente vun Ärem Gefier. Schlecht Uelegdrock kann de Motor beschiedegen oder se komplett auszeschalten. E gutt Verständnis vum Uelegdrocksensor ass essentiell ob Dir e Mechaniker sidd wéi ech oder en Autosbegeeschterten.

Also wat ass en Uelegdrocksensor?

En Uelegdrockmeter ass en Apparat deen den Uelegdrock an Ärem Motor iwwerwaache kann. An anere Wierder, den Uelegdrockschalter kombinéiert en Uelegdrockschalter an en Uelegdrockschalter.

Ech ginn hei ënnen méi am Detail.

Wat Dir iwwer den Uelegdrocksensor wësse musst

Verfollegen vum Motor Ueleg Drock ass e wichtege Bestanddeel vun Ärem Gefier. Dëst gëtt Iech eng gutt Iddi vu Leckage oder all aner Problem. Dir kënnt den Uelegdrock am Motor iwwerwaachen mat engem richteg funktionnéierende Uelegdrocksensor. Dofir kënnen Uelegdrocksensoren déi wichtegst Sensoren an Ärem Auto genannt ginn.

Wéi heescht et schaffen?

Fir d'Wichtegkeet an Eenzegaartegkeet vun engem Motor Ueleg Drock Sensor ze verstoen, musst Dir als éischt seng Mechanik verstoen. Also, an dëser Rubrik wäert ech probéieren et ze erklären.

Déi meescht Standard Motor Ueleg Drock gauges weisen eng Warnung Luucht wann den Ueleg Drock niddereg ass. Dësen Indikator blénkt op der Instrumentpanel. Wéi och ëmmer, kontrolléiert d'Scheinwerfer nëmmen nom Start vum Motor.

D'Dashboard vum Auto weist eng Warnlampe fir nidderegen Uelegdrock wann Dir den Zündschlëssel uschalt. Mä dat heescht net, datt den Ueleg Niveau niddereg ass. Dir musst de Motor starten fir eng kloer Vue op den Uelegniveau ze kréien. Soss fänkt den Uelegtransferprozess net un.

Den Uelegdrocksensor besteet aus zwee Haaptdeeler. Eigentlech ginn et méi wéi zwee. Awer fir d'Mechanik vun engem Uelegdrocksensor ze verstoen, musst Dir op d'mannst iwwer de Fréijoersschalter an de Membran wëssen.

Ënnersicht d'Bild uewen. Wéi Dir gesitt, ass d'Membran mat engem Fréijoerschalter verbonnen. An de Fréijoer ass mam positiven Enn vum Indikator verbonnen. Den negativen Enn vun der Lampe ass mam Uelegsensorhaus verbonnen. Dofir ass de Circuit ugeschloss an d'Signallicht blénkt. Dofir blénkt d'Warnlampe wann Dir den Zündschlëssel uschalt. (1)

Wat geschitt nom Start vum Motor?

Nom Start fänkt de Motor un Brennstoff ze pumpen. D'Membran dréckt de Fréijoer wann de recommandéierten Uelegdrock erreecht gëtt. Dëst wäert de Circuit briechen an d'Warnlicht gëtt automatesch ausgeschalt.

Wéi och ëmmer, de Circuit wäert aktiv sinn wann de recommandéierten Uelegniveau net erreecht gëtt. Dofir wäert d'Luucht op sinn.

Weeër fir den Uelegdrocksensor ze kontrolléieren

Déi meescht Leit panikéieren séier wann se eng Warnungslampe fir nidderegen Uelegdrock um Dashboard gesinn. Awer si sollten net. Et ginn zwee Haaptgrënn dofir.

Ueleg Leckage an der Ueleg Linn oder Ueleg Drock Sensor
Defekt Uelegdrocksensor (Verkabelungsproblemer)

Dir wäert e Mecanicien brauchen fir Ueleg Leckage ze kontrolléieren. Gleew mir; dëst ass de beschte Wee. Ech hu vill vu menge Cliente gesinn frustréiert ze probéieren Leckage ze fannen. Also astellen e Profi fir dëst. (2)

Wéi och ëmmer, wann Dir Ären Uelegdrocksensor muss iwwerpréiwen a fixéiert sidd fir et selwer ze maachen, gëtt et en einfache Wee. Fir dësen Testprozess brauch Dir en digitale Multimeter, e Schlëssel an e Schrauber.

Start de Motor a kontrolléiert datt den Uelegdrock niddereg ass.
Schalt de Motor aus an öffnet d'Hood vun Ärem Auto.
Situéiert de Motor Spär an ewechzehuelen der Ueleg Drock Sensor aus et.
Set de Multimeter fir Kontinuitéit ze testen.
Setzt déi schwaarz Sonde op de Sensorkierper.
Setzt déi roude Sonde op de Sensorkop.
Wann de Multimeter ufänkt ze pipen, funktionnéiert den Uelegdrocksensor richteg.

Séieren Tipp: Dësen Test kontrolléiert nëmmen d'Uelegdrucksensorverdranung a weist keng Leckage um Sensor un.

Wann d'Sensorverdrahtung OK ass an d'Warnlicht nach ëmmer op ass, gëtt et e Leck an der Uelegleitung oder Drocksensor. Hutt de Problem vun engem qualifizéierten Techniker iwwerpréift. E gudde Mecanicien fënnt esou Problemer ëmmer zimlech séier. Awer fir Iech kann et 2 oder 3 Deeg daueren.

Och, wann de Mecanicien recommandéiert den Uelegdrocksensor z'ersetzen, fille sech gratis ze maachen. Déi meescht Oft sinn Uelegdrocksensoren net deier. Also, loosst eis mam Ersatz ufänken.

Wann keng vun den uewe genannte Methoden funktionnéiert, kann de Problem e schlechten Uelegfilter, eng verstoppt Ueleglinn oder soss eppes sinn. Dofir ass et am beschten den haarden Deel un d'Mechanik ze loossen.

Kuckt Iech e puer vun eisen Artikelen hei drënner.