Wat ass Alcantara an engem Auto? Foto a Video
Keen wäert géint d'Tatsaach protestéieren datt den Interieur aus echt Lieder wierklech prestigiéis ausgesäit. Awer net jiddereen kann et leeschten. Zousätzlech zum héije Präis huet echt Lieder Nodeeler:
- erhëtzt am waarme Wieder;
- bleift méi kal am Wanter;
- de Kierper rutscht während scharfen Wendungen a Bremsen, dëst gëtt besonnesch gefillt wann et keng Säitehëllef gëtt.
Natierlech gëtt Liederpolsterung vun de Sëtzer an Interieur an Premium Autoen benotzt, wou d'Lieder speziell perforéiert ass, an d'Sëtzer mat Heiz- a Belëftungssystemer ausgestatt sinn. Awer d'Wuert "Premium" seet datt esou Maschinnen ganz, ganz deier sinn.
D'Industrie produzéiert vill Polstermaterialien: Stoffer, Öko-Lieder, déi mir virdru op Vodi.su geschriwwen hunn, Velours a Sueden. An dësem Artikel wëll ech iwwer esou Material wéi Alcantara schwätzen: wat ass et, wat seng Virdeeler, Nodeeler a wéi et ëm.
Alcantara - kënschtlech Suede
De wëssenschaftleche Numm ass ultramikrofiber. Dëst ass e Stoff vu kënschtlechen Hierkonft, deen aus gewéinleche Plastik a Polymere gemaach gëtt. Et géif schéngen datt Stoff a Plastik inkompatibel Konzepter sinn, awer et ass genuch Alcantara op d'mannst eemol ze beréieren fir vum Géigendeel ze iwwerzeegen.
Et gouf an de 70er Joren an enger gemeinsamer italienescher-japanescher Entreprise entwéckelt. D'Produktiounsgeheimnisser ginn net bekanntginn, awer et ass bekannt datt dëst e zimlech komplizéierte Prozess ass, während deem d'Plastikmasse bei héijen Temperaturen an Drock veraarbecht gëtt. Déi resultéierend Faseren ginn dann mat Klebstoff behandelt, duerch e Pressesystem gefouert, an de Stoff selwer gëtt duerch verbesserte Spinning produzéiert. Als Resultat kommen d'Villi extrem dënn eraus. Dofir ass de Stoff ganz mëll a liicht.
Am Erscheinungsbild ass et net anescht wéi natierlech Sueden.
Virdeeler:
- erhéicht Verschleißbeständegkeet;
- ganz haltbar;
- resistent géint Ultraviolet;
- blénkt net, absorbéiert keng Feuchtigkeit;
- einfach ze botzen.
En anere wichtege Plus ass datt et keng Geroch absorbéiert. Dat ass, wann de Chauffer fëmmt, dann einfach d'Dieren opzemaachen fir Belëftung ass genuch fir de Geroch vun Tubak lass ze kréien.
D'Lëscht vun de Charakteristiken vun Alcantara kann fir eng laang Zäit weidergespillt ginn. Also ass et duerch gutt Atmungsfäegkeet charakteriséiert - de Réck an de "fënnefte Punkt" vum Chauffer schweessen net och während laang Reesen. Alcantara verbrennt net, ass net empfindlech fir chemesch Attacke, verursaacht keng allergesch Reaktiounen. Och Hënnhoer a Planzeflügel bleiwen net an de Faseren vun dësem Material; d'Bannenariichtung botzen ass e richtegt Genoss.
Alcantara ass en zertifizéiert Material dat nëmmen ënner Lizenz vun der italienescher Firma Alcantara SpA produzéiert gëtt. Also ass et bal onméiglech iergendwou op e Fake ze stoussen, well de Produktiounsprozess am strengste Vertraue gehale gëtt. Eng breet Faarfpalette ass ze verkafen, d'Material ass einfach ze schneiden an ze stécken, et ass ganz einfach mat ze schaffen.
Mir bemierken och datt selbstklebend Suede gemaach a Korea oder Tierkei och verkaaft gëtt. Et huet näischt mam Original Alcantara ze dinn, an ënnerscheet sech dovun an enger méi rauer Textur.
Ëmfang an Zorte vu Material
D'Original Material gëtt an dräi Versiounen presentéiert:
- Pannel - benotzt fir d'Front Torpedo an d'Innenelementer fäerdeg ze maachen;
- perforéierte Alcantara;
- Cover - benotzt fir Sëtzdeckelen, Lenkrad, Headrests ze Nähen.
All dës Materialien ginn och an der Miwwel- a Liichtindustrie benotzt fir Schneiderei, Polsterung, etc. Duerch d'Elastizitéit, déi vill méi héich ass wéi déi vum Lieder, kënnen och déi klengste Produkter, wéi zum Beispill Miwwelhandtaken, fäerdeg sinn.
Räich Leit léiwer Alcantara d'Kabinen vun hire privaten Jets oder Yachten ze trimmen. Dir kënnt hatt och am Interieur vun respektablen Hoteler treffen, Restauranten, Casinoen. Vill Automobilisten benotzen Alcantara fir d'Start Trimm vun Autosinterieur an enger méi héijer Präiskategorie.
Care
Am Prinzip ass kënschtlech Sueden ganz ongefuerdert fir ze këmmeren. Et ass genuch et vun Zäit zu Zäit mat engem feuchten Tuch ze wëschen. Dës Botzen ass recommandéiert eemol am Mount. Et ass net néideg fir spezifesch Wäschmëttelen ze benotzen.
Hei sinn e puer Tipps fir Flecken ze läschen:
- Spure vu Jusen, Téi, Kaffi, Ketchup kënne mat Seifewaasser ewechgeholl ginn, nodeems Dir Zitrounejus op de Fleck erofgeet;
- neutral Seifeléisung kann Flecken aus Béier, Schampes, Lippenstift, Schockela, Kakao, Mëllech, Crème, Glace, etc.
- Knätsch muss mat Ethylalkohol befeucht ginn an duerno mat engem fiichten Tuch ofgewäsch ginn.
Defiziter
Interessanterweis huet dëst Material keng speziell Mängel. All Leit, déi Alcantara begéint hunn, verloossen nëmmen positiv Kritik doriwwer.
Aus eiser eegener Erfahrung bemierken mir datt Alcantara e speziellt Material ass, dee ganz staark mat aneren Typen vun Polsterung kontrastéiert. Dofir ass et wënschenswäert, d'Konstriktioun op eng komplex Manéier ze maachen, dat ass, de ganzen Interieur ze zéien, och d'Plafong, d'Dieren, d'Torpedo. D'Alcantara weist och vill Stëbs. Glécklecherweis kënnt Dir et mat enger einfacher Handbewegung lass ginn.
Gutt, d'Thema vum Präis fir vill ass déi wichtegst - d'Originalmaterial kascht vu 4400 Rubel pro linear Meter. Fir den Interieur vun engem Standard Hatchback fäerdeg ze maachen, brauch Dir ongeféier 7-10 Quadratmeter, plus Aarbecht gëtt separat bezuelt.
Luet ...
