Wat heescht d'AdBlue Warnungslicht (niddereg Niveau, kee Restart, Feelfunktioun)?
En AdBlue Warnlicht heescht normalerweis datt den Dieselmotor Auspuffflëssegkeetsniveau niddereg ass, wat schlussendlech verhënnert datt de Motor ufänkt.
Bis elo waren Dieselmotoren typesch fir Camionen a méi grouss, méi schwéier Gefierer reservéiert. Wéi och ëmmer, duerch déi héich Effizienz vum Diesel Brennstoff dës Deeg ass et vill méi heefeg a klenge Passagéierautoen ginn. Dës héich Effizienz ass wéinst der Tatsaach, datt Diesel, duerch seng Natur, méi Potential Energie wéi konventionell Benzin enthält. Zesumme mat der extra Energie hunn Dieselmotoren e méi héije Kompressiounsverhältnis, wat et hinnen erlaabt méi Gesamtenergie aus dem Brennstoff ze extrahieren wéi e konventionelle Benzinmotor.
Wéi och ëmmer, dës héich Effizienz kënnt zu engem Präis a punkto zousätzlech Ofgasemissiounen. Fir de Katalysator ze hëllefen schiedlech Gase ofzebriechen, gëtt Diesel Auspuffflëssegkeet lues an d'Auspuffpipe injizéiert. D'Flëssegkeet verdampft, a wann se an de Katalysator kommen, zersetzen Stickstoffoxiden an harmlos Waasser a Stickstoff. Ee vun den heefegsten Diesel Auspuffsystemer ass AdBlue, deen an amerikaneschen, europäeschen a japanesche Gefierer fonnt gëtt.
Wat heescht d'AdBlue Warnungsliicht?
Den AdBlue System huet eng Pompel déi eng kleng Quantitéit Diesel Auspuffflëssegkeet sprëtzt ofhängeg vun de Motorbedéngungen. E klenge Tank mat engem Flëssegkeetsniveausensor späichert Flëssegkeet, sou datt heefeg Ergänzung net erfuerderlech ass.
Et ginn dräi Luuchten um Dashboard, déi opkommen fir Iech op all Probleemer mam AdBlue System ze alarméieren. Déi éischt Luucht ass déi niddereg Niveau Warnung Luucht. Et sollt laang daueren ier den Tank komplett eidel ass, sou datt Dir genuch Zäit hutt fir en opzefëllen. Dësen Indikator ass normalerweis giel, an nodeems Dir den Tank mat Auspuffflëssegkeet fëllt, sollt et ausschalten. Wann Dir den Tank net ausfëllt, gëtt et schlussendlech rout, wat eng Warnung ass datt Dir net nei starten kënnt.
Wann dës Luucht rout ass, kënnt Dir de Motor net nei starten nodeems en ausgeschalt gouf. Wann dat geschitt beim Fuere, tankt Ären Auto direkt fir den Tank ze fëllen, soss kënnt Dir de Motor net méi starten. Dës Fonktioun ass entwéckelt fir Chauffeuren ze vermeiden laang Distanzen ouni Auspuffflëssegkeet ze reesen. Erëm, den Tank eropzesetzen soll d'Luuchten ausschalten.
Endlech, wann de Computer keng Feeler am System erkennt, wäert d'Servicemotor Luucht zesumme mat enger Flëssegkeetswarnung opmaachen. Dëst kann e Problem mat der Liwwerung System oder Flëssegket Niveau Sensor uginn, oder et kann uginn, datt déi falsch Flëssegket benotzt gëtt. Dir braucht e diagnostesche Scanner fir de Feelercode ze liesen an ze verstoen wat lass ass. Ignoréiert dësen Indikator net, well d'Benotzung vun der falscher Zort Flëssegkeet kann de System permanent beschiedegen.
Ass et sécher mat der AdBlue Luucht ze fueren?
Och wann dësen Indikator kee Sécherheetsprobleem ugeet, d'Warnung ignoréieren wäert Iech schlussendlech verhënneren datt Dir de Motor start. Wann Dir eng Warnung fir niddereg Flëssegkeet gesitt, hutt Dir nach ëmmer vill Zäit ier Dir opfëllen absolut néideg ass. Vergiesst dëst net oder Dir kënnt aus Flëssegkeet lafen a riskéieren ze stierzen.
Wann eng vun den AdBlue Luuchten op sinn, hëllefen eis zertifizéiert Techniker Iech den Tank ze fëllen oder all Probleemer ze diagnostéieren déi Dir hutt.
