Wat heescht DSG Transmissioun Iwwerhëtzung?

Wann d'DSG "ze waarm" Luucht op ass, muss Äre Motor ausgeschalt a killt ier e eeschte Schued geschitt.

Well Sportsautoen duerch luesen Gangwiesselen ruinéiert kënne ginn, sinn manuell Transmissiounen laang d'Norm fir séier Autoen. Aner Optiounen sinn dës Deeg verfügbar, sou wéi eng direkt Verréckelungsiwwerdroung, oder kuerz DSG. DSG ass eng elektronesch kontrolléiert Dual-Kupplung manuell Transmissioun, sou datt Dir zu all Moment tëscht semi-manuellen an automateschen Modi wiessele kënnt. Vill automatesch Transmissiounen hunn och dës Fonktioun, awer den DSG kann duerch déi zwou Kupplungen vill méi séier réckelen. Beim Fuere gëtt eng Kupplung benotzt fir Dréimoment op d'Rieder ze transferéieren, an déi aner gëtt ausgeschalt wann de nächste Gang gewielt gëtt. Wéi Dir beschleunegt a virbereet op d'Upshift, huet de Computer schonn déi nächst Ausrüstung fir Iech virbereet. An e puer Millisekonnen engagéiert eng aner Kupplung an Ären Auto wiesselt an déi nächst Gang.

Wat heescht DSG Iwwerhëtzung Iwwerhëtzung?

Ee vun den Haaptursaachen vu virzäitegen Iwwerdroungsfehler ass Iwwerhëtzung. Fir ze probéieren d'Iwwerhëtzung vun der Transmissioun fir eng laang Zäit ze verhënneren, hunn déi meescht DSG Gefierer eng separat Iwwerdroung-nëmmen Warnlicht. Den Temperatursensor an der Iwwerdroung gëtt vum Computer iwwerwaacht a beliicht wann d'Temperatur ze héich gëtt.

Wann dës Warnungsliicht op ass, stoppt sou séier wéi méiglech fir d'Transmissioun ze killen ier e seriöse Schued geschitt. Nodeems alles ofgekillt ass, gitt sécher datt et déi richteg Quantitéit vu Flëssegkeet an der Transmissioun ass. Den DSG gëtt duerch Motorkühlmëttel ofgekillt, also vergewëssert Iech datt Äre Killsystem an der Rei ass. Temperatursensore kënne vun Zäit zu Zäit ausfalen, also ass et eng gutt Iddi de Sensor ze kontrolléieren ob dës Luucht dacks opkënnt.

Ass et sécher ze fueren mat der DSG Transmissioun engagéiert?

Wéi virdru scho gesot, Hëtzt verursaacht exzessiv Verschleiung vun der Iwwerdroung, also sollt Dir net mam Gefier fueren wann d'Warnlicht op ass. Stop esou séier wéi méiglech wann dës Luucht während dem Fuere op. Schalt de Motor aus a waart op d'mannst zéng Minutten ier Dir probéiert de Motor nei ze starten. Wann d'Luucht net méi ass, nodeems Dir de Motor nei gestart hutt, kënnt Dir weiderfueren, awer iwwerlaascht d'Maschinn net bis Dir d'Situatioun ënnersicht hutt.

Transmissioun Ersatzstécker sinn ni bëlleg, also maacht Iech selwer eng Faveur a ännert d'Flëssegkeet an den uginnenen Intervalle a gitt sécher datt Dir déi richteg Flëssegkeet benotzt. Wann d'Transmissiounstemperaturwarnung weider optrieden, sinn eis zertifizéiert Techniker op der Hand fir Iech ze hëllefen all Probleemer ze diagnostéieren déi Dir erliewt.