Wat Dir musst gesinn ier Dir en Elektroauto kaaft
Mat Fortschrëtter an der Technologie an ëmmer méi schwéieren Ëmweltbeschränkungen an der Automobilindustrie bidden ëmmer méi Autosmarken an Hiersteller praktesch Modeller un, déi op Elektrizitéit lafen. Wéi och ëmmer, ëmmer méi Besëtzer wenden sech op dës Zort Liewensmëttel fir e bessere Konsum a besonnesch fir un der Ëmweltschutz deelzehuelen. Och wann en elektrescht Gefier ëmweltfrëndlech ass, entsteet et keng Zäregasen op der Strooss. Den Elektroauto ass elo iwwerall ze gesinn, säit 2 Joer vill méi am Vogue. Dëst erlaabt Iech net nëmmen en Ëmweltgeste ze maachen, awer och wesentlech op Brennstoff ze spueren. Zënter 2016 ass de Kaf vun elektresche Gefierer gewuess.
Awer och wann dësen Elektromotor vill Virdeeler huet ze benotzen (Kaméidi, Verschmotzung, Wirtschaft), ass et nach ëmmer wichteg ze wëssen datt en Elektroauto ganz anescht ass wat d'Benotzung an d'Laden ugeet wéi konventionell Autoen déi nëmmen op Benzin oder Diesel fueren motor. ... Dofir ass et wichteg e puer wichteg Elementer ze berücksichtegen ier Dir kaaft, déi Dir hei ënnen fannt.
Wéi laden ech mäin Elektroauto?
Et ass ganz méiglech en Elektroauto doheem ze laden. Tatsächlech kann dës Zort Auto an engem traditionellen Outlet an Ärer Garage ugeschloss ginn. Wéi och ëmmer, fir dëst ze maachen, musst Dir eng Standard a sécher Verbindung hunn. Dofir ass et wichteg datt déi lescht mat der Äerd ausgestatt sinn. Wéi och ëmmer, well et laang Zäit dauert fir en elektrescht Gefier ze laden, sollt e staarken an zouverléissege Stecker benotzt ginn. Tatsächlech, an engem klassesche Heemsystem wäert et vill Stonnen daueren fir Ären Auto voll ze laden, an d'Installatioun wäert net sou sécher sinn wéi eng speziell Wandkëscht ze benotzen.
Dir kënnt och Ären elektresche Gefier op ëffentleche Opluedstatiounen opluede wann Dir keen doheem hutt. Et ass vill méi streng, awer et kann och gratis a praktesch sinn, besonnesch wann Dir Ären Auto op engem gemeinsame Parking am Stadkär stellt. Ausserdeem kënnt Dir esou Terminaler ganz einfach op ville Parkplazen oder Akafszentren fannen, wéi och op ëffentleche Plazen. Si ginn normalerweis vu privaten Firmen erstallt an Dir musst heiansdo e spezifescht Abonnement bezuelen fir se ze kréien. Elektresch Gefierer sinn héich recommandéiert vun der Regierung, also ass et an Ärem Bescht.
Also mat all dëse Méiglechkeeten hutt Dir eng grouss Auswiel a vill Opluedléisungen fir Ären elektresche Gefier.
Verschidde elektresch Gefier Technologien
Zousätzlech zu de Mëttele fir ze lueden, sollt Dir och d'elektresch Gefiertechnologie berücksichtegen, an där Dir interesséiert sidd, ier Dir Äre Choix maacht. Déi zwee populärste Technologien an dëser Aart vu Gefier sinn Hybrid a konventionell elektresch.
En Hybrid Gefier huet e Benzin- oder Dieselmotor a Batterie. Déi lescht brauch keen elektreschen Outlet, well et ka gelueden ginn duerch Bremsen a Verzögerung. D'Batterie funktionnéiert beim Start a bei enger gewësser Geschwindegkeet, déi normalerweis zimlech lues ass. Also de Motor kann vun do aus. Nei Plug-in Hybriden sinn bei wäitem déi bescht Léisung fir Leit, déi e méi brennstoffeffizient Gefier wëllen a manner CO02 an der Stad ausstoen ouni hir Fräiheet op laang Reesen ze verléieren.
Den elektresche Gefier ass net mat engem Benzin- oder Dieselmotor ausgestatt. Tatsächlech ass déi lescht komplett elektresch. Et huet dann eng Batterie déi Dir braucht fir doheem oder op bestëmmten elektresche Netzwierker opzeladen. Méi effizient ass et, wéi mir virdru gesinn hunn, méi limitéiert fir ausserhalb urban Zentren ze benotzen.
