Wat ass besser: Summer oder All-Saison Pneuen, e Verglach vun den Haaptparameter a finanziell Virdeeler
Inhalt
Awer während der Operatioun musst Dir d'Tatsaach stellen datt d'Verschleißbeständegkeet vun all-Weather Pneuen ongeféier 2, an heiansdo 2.5 Mol manner ass wéi déi vun Summerpneuen. Wärend ee Set vu spezialiséierte Pneuen déngt, universell mussen zweemol geännert ginn.
Mat der Saisonwiessel wëlle vill Autosbesëtzer ee Set Pneuen pro Joer kafen, awer d'Vergläiche vu Summer- a All-Saison-Pneuen sollt méi wéi nëmmen e finanziellen Aspekt enthalen. Et ass wichteg oppassen op d'Charakteristiken, déi d'Sécherheet op der Strooss beaflossen. Déi richteg Wiel kann nëmme gemaach ginn andeems Dir all Aspekter waacht.
Vergläichend Analyse
D'technesch Charakteristike vun de Pneuen sinn e wichtege Punkt, deen all Automobilist verstoen soll. Et wäert net méiglech sinn ouni eng déif Analyse ze soen ob Summer oder All-Weather Pneuen besser sinn, Dir musst op verschidde Parameteren oppassen, an am wichtegsten, betruecht se duerch de Prisma vun engem individuellen Fahrstil, d'Konditioune wou de Auto wäert operéiert ginn, de Klima Zone an aner Nuancen.
Verglach vu Summer an all Saison Pneuen
| Summer | All-Saison |
| Gutt Handhabung bei 15-20 Grad Celsius | |
| Hydroplaning Resistenz a Waasser Evakuéierung vum Kontakt Patch | |
| Staark Gummiverbindung déi net bei héijen Temperaturen erweicht gëtt | Soft Gummi, häert net an der Keelt, awer séier "schmëlzt" an der Hëtzt |
| Glat Lafbunn, niddereg Rollresistenz, wat de Brennstoffverbrauch reduzéiert | Héich Profil fir méi Traktioun op schneewege Stroossen am Wanter, benotzt méi Bensin an Diesel |
| Schwaach Kaméidi Niveau | Notabele Kaméidi, manner glat Lafen |
| Héich Verschleißbeständegkeet | Däitlech mannerwäerteg a punkto Ressourcen |
Universal Pneuen si fir klimatesch Konditiounen entwéckelt, wou d'Lofttemperatur net iwwer 20-25 ° C eropgeet, wann et ongeféier 10-15 ° C ausserhalb vun der Fënster ass.
Duerch Kaméidi Niveau
Wann et drëm geet Summer- oder All-Saison-Pneuen ze wielen, sollt Dir op den Ënnerscheed am Design oppassen.
Laut Rollresistenz
E Verglach vu Summer- an All-Season-Pneuen weist datt d'Trapmuster vun der fréierer méi monolithesch ass, an d'Gummiverbindung ass fir Operatioun bei héijen Temperaturen entwéckelt.
Summer Pneuen
Dës Charakteristiken erlaben spezialiséiert Pneuen d'Universal Pneuen a punkto Rollresistenz besser ze maachen. Wann de Brennstoffverbrauch kritesch ass, sollt d'ganz Saison opginn.
A punkto Adhäsioun
D'Stabilitéit an d'Manöverbarkeet hänkt vun de Gripfäegkeeten vun de Pneuen of. E Verglach vu Summer, Wanter an All-Saison Pneuen weist, datt dës Parameteren däitlech tëscht Modeller ënnerscheeden.
Dréchent Beschichtete
Wann Dir musst bestëmmen wat besser ass - all-Saison oder Summer Pneuen - Dir musst de Profil an de Sipes evaluéieren. Eng Rei vu Pneuen entworf fir déi waarm Saison ënnerscheet sech am Design an der Zesummesetzung vun der Gummiverbindung, déi zuverlässeg Grip op dréchen Flächen ubidden.
mat naass Asphalt
Wann en Autosbegeeschterten d'Fro stellt "Wat Gummi mécht besser wann Dir op naass Flächen fuert - Summer oder all Wieder?", D'Äntwert wäert eendeiteg sinn: universell. Mä et ass wichteg datt de Besëtzer sech genee bewosst ass wou hien den Auto méi dacks benotzt. An urbanen Konditiounen wäert den Ënnerscheed onbedengt sinn; op Dreckstroossen sollt d'ganz Saison léiwer ginn.
No Service Liewen
D'Präsenz vu bestëmmte Komponenten an der Gummiverbindung hänkt vun de Wiederkonditiounen of, wou d'Pneuen benotzt ginn.
All Saison Pneuen
Dofir, wann Dir décidéiert wat besser ass fir de Summer - All-Weather oder Summer Pneuen - sollt et berücksichtegt ginn datt fir déi fréier eng geschwächt Zesummesetzung benotzt gëtt, wat de Pneu erlaabt net bei niddregen Temperaturen ze härten. Awer an enger waarmer Period gëtt sou e Pneu méi séier erweicht an doduerch méi séier verschleißt.
Wat finanziell besser ass
Fir de Verglach vu Summer- an All-Saison-Pneuen ze kompletéieren, hëlleft eng Bewäertung vun der finanzieller Säit vum Thema. Ee Set fir d'ganzt Joer kaafen schéngt wéi eng attraktiv Investitioun, et spuert bis zu 50-60% ofhängeg vum bevorzugten Hiersteller.
Awer während der Operatioun musst Dir d'Tatsaach stellen datt d'Verschleißbeständegkeet vun all-Weather Pneuen ongeféier 2, an heiansdo 2.5 Mol manner ass wéi déi vun Summerpneuen. Wärend ee Set vu spezialiséierte Pneuen déngt, universell mussen zweemol geännert ginn.
Entscheeden wat besser ass - Wanter a Summer oder All-Saison Pneuen - Dir kënnt de schnelle Virdeel net berücksichtegen. Et ass néideg d'Thema laangfristeg ze berücksichtegen an aner Reifenparameter ze vergläichen.
Konklusioun
Wat d'technesch Charakteristiken ugeet, ze entscheeden ob Summer- oder All-Saison-Pneuen besser sinn ass ganz einfach: Universal Pneuen si manner wéi spezialiséiert. D'Virdeeler vun der leschter sinn wéi follegt:
- eng gutt Richtungsstabilitéit ubidden;
- evitéiert Ausrutscher während enger schaarfer Wendung;
- garantéieren Fuerkomfort a glat Lafen;
- méi ekonomesch am Sënn vun Dreifstoffverbrauch;
- widderstoen eng laang Service Liewen.
De finanzielle Benefice vum Kaf vun engem Set vu Pneuen fir d'ganzt Joer stellt sech als onbedeitend eraus, well de ganze Saison Pneu manner dauert. Awer all Chauffeur muss d'individuell Erfahrung berücksichtegen, bevorzugt Fuerstil a Klimazone beim Choix vum richtege Kit. A Regiounen, wou d'Hëtzt fir e puer Wochen am Summer gesat ass, a fir de gréissten Deel vum Joer cool ass, kënnen spezialiséiert Pneuen op all-Saison-Pneuen verléieren.
