wat ass et mat mercedes? Wat heescht AMG a wéi ass et anescht wéi aner Autoen?

Wann Dir an de Salon vun engem offiziellen Mercedes-Händler zu Moskau gitt, dann zesumme mat der Haaptmodell Linn vu villen Hatchbacks, Sedans an SUVs, gesitt Dir d'AMG-Modellpalette. D'Präisser hei, muss ech soen, sinn zimlech héich. Also, wann de "bëllegsten" G-Klass SUV bis haut - mir hunn schonn op Vodi.su geschriwwen datt se och "Geliki" genannt ginn - ongeféier 6,7 Milliounen Rubel kascht, da wäert de Mercedes-AMG G 65 Modell vun 21 Milliounen Rubelen kaschten .

Firwat esou e groussen Präis Ënnerscheed? A wat huet dat mam Präfix "AMG" am Numm ze dinn? Mir probéieren eng verständlech Äntwert op dës Fro ze ginn.

Mercedes-AMG Division

Dës Divisioun gouf am Joer 1967 erstallt an hir Haaptaufgab war d'Serienautoe fir de Sport ze benotzen. Mir erënneren Iech, datt d'Konzept vun "tuning" an Däitschland an am Westen am Allgemengen eng komplett aner Bedeitung huet - dat ass net eng Ännerung am Aussen-, mä eng Verbesserung vun technesch Charakteristiken.

Baséierend op dësem gëtt et kloer firwat et esou en Ënnerscheed am Präis tëscht den zwee Gelendvagen Modeller ass.

Kuckt just d'Charakteristiken vum Motor:

• Mercedes G 350 d fir 6,7 Milliounen Rubelen ass mat engem dräi-Liter 6-losen Diesel-Moteur mat 245 horsepower equipéiert;
• op de Modell Mercedes-AMG G 65 ass eng 6-Liter Eenheet fir 12 Zylinder, d'Kraaft vun deem erreecht esou vill wéi 630 PS. - dat ass firwat et als ee vun de mächtegste All-Radundriff SUVs an der Welt considéréiert ginn.

Och wa mir d'Präisser vu méi bescheidenen Mercedes Autosklassen kucken, wéi C-Klass Sedans, gesi mir do eng ähnlech Situatioun. Also, de gënschtegsten Modell S-180 kascht 2,1 Milliounen, S-200 mat 4Matic All-Radundriff kascht 2 Rubelen. Gutt, fir ofgestëmmt Autoen musst Dir vill méi grouss Zomme bezuelen:

• AMG C 43 4Matic - 3,6 Milliounen;
• Mercedes-AMG C 63 - 4,6 Milliounen;
• AMG C 63 S - 5 Rubelen.

Gutt, den Ënnerscheed an de Motoren ass och bemierkbar. De leschte Modell op der Lëscht dréckt mat sengem 4 Liter Motor 510 Päerd aus. An de Mercedes C 180 ass nëmmen 150.

Am Ufank waren esou fortgeschratt Autoen fir Participatioun am Motorsport geduecht: 24-Stonne Spa-Coursen, Grand Prix um Nürburgring, FIA GT, Le Mans. Zousätzlech liwwert Mercedes-AMG seng Autoen als Sécherheets- a Medizinautoen fir Formel 1 Circuit Racing.

Natierlech hunn déi räich Leit esou mächteg Autoen gär a si hunn se gären ugefaang fir sou onmodesch Präisser ze kafen. Also, Mercedes CLK GTR, deen an der AMG Divisioun Fabréck zu Affalterbach gesammelt gouf, koum an d'Guinness Buch vun Records als deierste Produktioun Auto. D'Opnahm gouf am Joer 2000 gemaach an den Auto huet deemools just iwwer 1,5 Milliounen US Dollar kascht. Si ware mat engem 6,9-Liter-Moteur mat 612 PS ausgestatt. Den Auto beschleunegt op Honnerte an 3,8 Sekonnen, an déi maximal Geschwindegkeet erreecht 310 km / h.

Et ass kloer datt Tuning net nëmmen Motore betrëfft. D'AMG Divisioun ass och an aner Entwécklungen involvéiert:

• Marken Dual-Kupplung automatesch Transmissiounen;
• liicht Legierung Rieder;
• ultralight Legierungen baséiert op Aluminium a Magnesium;
• Interieur an Aussen- Elementer.

Fir sou eng exzellent Leeschtung z'erreechen ass méiglech andeems Dir déi bescht Ingenieuren unzezéien déi et fäerdeg bréngen komplett nei Léisungen ze fannen. Zum Beispill, duerch d'Entwécklung vun engem speziell geformt Zylinderkop, gouf et méiglech esou mächteg Motore mat 8-12 Zylinder op Passagéier Autoen ze installéieren.

D'Besonderheet vun der Aarbecht vun der Divisioun ass datt d'Motoren manuell zesummegesat ginn, an no dem Prinzip "Eng Persoun - ee Motor". Averstanen datt den héchste Grad vu Professionalitéit vun de Mataarbechter vun der Firma erfuerderlech ass fir dës Aarbecht ze maachen.

D'Firma beschäftegt ongeféier 1200 Mataarbechter déi bis zu 20 Premium Klass Autoen d'Joer montéieren. Also, wann Dir sicht wierklech wiirdeg an zouverlässeg Autoen, oppassen op Mercedes-Benz-AMG.

Luet ...