Motor Chip Tuning: Virdeeler an Nodeeler
Operatioun vu Maschinnen

Motor Chip Tuning: Virdeeler an Nodeeler


All Automobilist dreemt d'Kraaft vun der Kraaft Eenheet vu sengem Auto ze erhéijen. Et gi ganz real Weeër fir dëst Resultat z'erreechen. Éischt vun all, ass et eng konstruktiv Interventioun am Motor - eng Erhéijung vun hirem Volume vun der Zylinder-Piston Grupp ersat. Et ass kloer, datt esou en Event zimlech deier wäert sinn. Zweetens, kënnt Dir Ännerunge vum Auspuffsystem maachen, sou wéi d'Installatioun vun engem Downpipe op turbocharged Motoren, wéi och de Katalysator an den Dieselpartikelfilter lass ginn.

Awer et gëtt eng méi bëlleg Method ouni de Motorsystem ze stéieren - Chiptuning. Wat ass et? An dësem Artikel op eiser Websäit Vodi.su wäerte mir probéieren mat dësem Thema ze këmmeren.

Motor Chip Tuning: Virdeeler an Nodeeler

Wat ass Chip Tuning?

Wéi Dir wësst, sinn och déi meescht Budget Autoen haut mat enger elektronescher Kontroll Eenheet equipéiert (ECU, ECU). Fir wat ass dëse Block verantwortlech? D'elektronesch Kontroll Eenheet ass responsabel fir de Fonctionnement vun der Sprëtz System, dat ass, der injector. Den Chip enthält Standardprogrammer mat villen Astellungen. Als Regel, stellt den Hiersteller e puer Restriktiounen op der Operatioun vum Motor. Dat opfällegst Beispill ass datt vill Autoe vun der Premium Klass ganz einfach Geschwindegkeete vun iwwer 250-300 km/h erreechen kënnen, awer hir maximal Geschwindegkeet ass op 250 km/h limitéiert. Deementspriechend, wann e puer Ännerunge fir de Programmcode gemaach ginn, wäert et méiglech sinn einfach op 280 km / h a méi héich ze beschleunegen. Et ass kloer, datt dëst Motor Muecht Erhéijung wäert, an Dreifstoffverbrauch bleift déi selwecht.

Mat Chiptuning kënnt Dir déi folgend Astellunge änneren:

  • ignition timing;
  • Brennstoffversuergungsmodi;
  • Loftversuergungsmodi;
  • Beräicherung oder Ausarmung vun der Brennstoff-Loft Mëschung.

Et ass och méiglech, d'Lambda-Sond nei ze programméieren, sou datt et kee Fehler generéiert, wann e nidderegen Sauerstoffgehalt an den Ofgase festgestallt gëtt. Erënneren, datt wann de Katalysator geläscht ass, Chip tuning néideg ass, mir schonn iwwer dëst virdrun op Vodi.su geschriwwen.

An engem Wuert, sinn d'Standard Fabréck Astellunge fir Autoen hiergestallt an der Europäescher Unioun, den USA, Japan, a Südkorea "geschäerft" net fir Muecht an Effizienz, mä fir déi strikt Ufuerderunge vun Euro-5. Dat ass, an Europa si prett d'Charakteristiken vun der Muecht Eenheet fir d'Ëmwelt ze Affer. Also, Chiptuning ass de Prozess vun der Neiprogramméierung, andeems d'ECU blénkt fir d'Restriktiounen vum Hiersteller ze läschen.

Si maachen Chiptuning fir déi folgend Kategorien vun Autoen:

  • mat Diesel turbocharged Motore - Muecht Erhéijung bis zu 30%;
  • mat Benzinmotoren mat enger Turbine - bis zu 25%:
  • Sport Autoen an Autoen vum héchste Präis Segment;
  • wann Dir HBO installéiert.

Prinzipiell ass et méiglech Chip Tuning fir konventionell Benzinmotor ze maachen, awer d'Erhéijung wäert net méi wéi 10 Prozent sinn. Wann Dir Ären Auto benotzt fir op d'Aarbecht ze fueren, da wäert Dir esou eng Verbesserung kaum feststellen, et ass entsprécht engem Wiessel vun A-92 Benzin op 95th.

Motor Chip Tuning: Virdeeler an Nodeeler

Virdeeler vum Chip Tuning

Wann Dir dëse Service vun echte Experten bestellt, kënnt Dir sécher sinn op e puer Virdeeler:

  • Muecht Erhéijung;
  • Erhéijung vun der Motorgeschwindegkeet;
  • verbessert Dynamik;
  • Dreifstoffverbrauch Optimisatioun;
  • Dréimoment Erhéijung.

Wat soll considéréiert ginn? All Programmer fir d'Operatioun vun der ECU ginn vum Autoshersteller entwéckelt. Wärend den Auto ënner Garantie ass, sinn e puer Firmwareupdates méiglech wann Feeler fonnt ginn, awer dës Aktualiséierunge beaflossen net d'Leeschtung vum Motor.

An Tuning Studios ginn et zwou Approche fir Chip Tuning. Dëst ass entweder eng kleng Verbesserung vun engem existente Programm, oder eng komplett nei Installatioun mat komplett geännerten Kalibratiounen. Loosst eis direkt soen datt et déi lescht Method ass déi am meeschte konkrete Erhéijung vun der Kraaft gëtt, awer sou Chiptuning ass net gëeegent fir all Autosmodeller, well et kann e Blockéierung vum Blëtz sinn. Et ass och méiglech datt en ähnleche Programm nach net fir Äre Motormodell entwéckelt gouf.

Motor Chip Tuning: Virdeeler an Nodeeler

Nodeeler vun Chip Tuning

Den Haaptnodeel, eiser Meenung no, ass dat Chip Tuning Dir maacht op Är eegen Gefor a Risiko. D'Tatsaach ass datt an all Automobilfirma enorm Departementer vu Programméierer op Software schaffen. Do ginn och Millioune vu Miessungen, Experimenter, Crash Tester, etc.. Dat heescht, d'Programmer ginn an reelle Bedéngungen ausgeführt an eréischt duerno ginn se an de Computer integréiert.

Lizenzéiert Programmer fir Chip Tuning existéieren einfach net an der Natur.ausser rar Ausnahmen. Dofir, wann Dir e Blëtz gemaach hutt an séchergestallt hutt datt all d'Charakteristiken verbessert goufen, ass dat kee Grond fir sech ze freeën, well kee weess wat no 10 oder 50 dausend Kilometer geschéie wäert. Och Leit, déi professionell am Tuning involvéiert sinn, soen datt d'Ressource vun der Kraaft Eenheet ëm 5-10 Prozent erofgeet.

D'Fro stellt sech: ass d'automatesch Transmissioun oder CVT fir erhéicht Dréimoment entworf? Als Regel, reagéieren automatesch Transmissiounen ganz schmerzhaf op eng Erhéijung vun Dréimoment. Dat selwecht gëllt fir den Turbocharger - d'Erhéijung vun der Päerd gëtt erreecht andeems den Drock an der Turbin erhéicht gëtt, respektiv, säi Liewensdauer reduzéiert.

En anere Punkt - berufflech Chip Tuning ass deier, während Dir eng maximal Verbesserung vun der Motorleistung vun net méi wéi 20% garantéiert. D'Tatsaach ass datt vill Automobilisten d'Kapazitéit kënschtlech reduzéieren fir manner Zollsteieren a Steieren ze bezuelen fir hir Produkter a Russland z'importéieren. Iwwerhaapt gëtt d'Pflicht just vun de "Päerd" bezuelt - wat méi vun hinnen, wat méi héich d'Steieren. Dat gëtt och gemaach, fir de Modell a punkto Steierbezuelen attraktiv ze maachen.

Motor Chip Tuning: Virdeeler an Nodeeler

Conclusiounen

Mat der Hëllef vum Chiptuning kënnt Dir wierklech déi dynamesch an technesch Leeschtung verbesseren. Awer eng Erhéijung vun der Kraaft vun 20 Prozent oder méi féiert zwangsleefeg zu enger Reduktioun vun der Ressource vun der Transmissioun a vum Motor.

Mir géifen recommandéieren, datt Dir nëmmen déi Servicer Kontakt wou se eng Garantie op all gemaach Aarbecht ginn. Gitt sécher ze spezifizéieren wéi eng Versioun vun der Firmware Dir installéiere wäert. Programmer, déi vun onbekannte Siten a Foren erofgeluede ginn, si garantéiert Schued fir Äert Gefier.

ASS ET WËTTEN DEN CHIP TUNING VUM MOTOR Maachen




Luet ...

Setzt e Commentaire