Chery J3 2013 iwwerpréiwen
Test Fuert

Chery J3 2013 iwwerpréiwen

De chinesesche Hiersteller Chery ass an Australien a Schwieregkeete gerannt wéinst engem Manktem u Stabilitéitskontroll op senge Gefierer. De Sécherheetssystem ass obligatoresch zu Victoria a schéngt geschwënn anzwousch obligatoresch ze ginn. Hei huet Chery dräi Autosmodeller - J1, J3 an J11.

Präis an Ausrüstung

De Präis fir den Auto ass $ 15,990 fir d'Rad, $ 13,990 fir d'Handbuch. Dëst ass nëmmen en Deel vun der Geschicht well d'Quantitéit un Hardware déi Dir kritt fir d'Suen erstaunlech ass. 

Et enthält Lieder, automatesch Wischer a Scheinwerfer, Klimakontroll, Reescomputer, Vollgréisst Ersatzreifen, 16" Legierungsfelgen, Récksensoren, Fernzenterverriegelung, Kraaftfenster, Multiple Lenkradkontrollen, Héicht justierbar Luuchten, Cruise Control, 60/40 hënneschte Plaze abegraff.

Motor an Mechanik

Si hunn och d'Motorkraaft vun 85 kW op 93 kW/160 Nm erhéicht. Dëst ass en 1.6-Liter-Motor mat zwee Nockenwellen a verännerleche Ventilzäit. De klengen Auto mat der fënnef-Dier J3 Luch huet elo Stabilitéitskontroll als Standard souwéi sechs Airbags an ass elo mat enger siwen-Vitesse CVT automatesch Transmissioun vun respektéiert Fabrikant beschwéiert Jatco. D'manuell selector huet eng manuell Sport Modus. 

Sécherheet

Et ass net Crash getest ginn, mee baséiert op der Norm Sécherheet Kit, et kann op d'mannst e Véier-Stär Crash Test Bewäertung treffen.

Fuert

Mir hunn den neien J3 Auto d'lescht Woch getest an hu fonnt, datt e ganz gëeegent ass fir alldeeglech Fueren. Et ass keen Sportshatchback, awer als Utility Gefier ass dee schéine Hatchback einfach ze fueren an ze parken, bëlleg ze kafen, a mat sou vill Standard Kit ass et schwéier eleng op de Präis ze schloen.

Mat der J3, setzen se hir Siicht op eng Rëtsch vun ähnlech Präisser Tiddler-Gréisst Autoen wéi de Suzuki Alto, Mitsubishi Mirage an Hyundai i20. De J3 schléit se all an der Gréisst, fir net ze schwätzen iwwer d'Performance, a gesäit och besser aus fir ze booten, mat bekannten europäesche Linnen e bësse wéi de fréiere Ford Focus.

Vun engem praktesche Standpunkt huet et e grousst (erweiderbar) Stiwwel a genuch Plaz fir fënnef Leit dobannen. Den Auto huet absolut kee Profil op der Strooss, well kee weess wat et ass. Dëst kann änneren wéi Keefer de Wäert vun der Offer J3 realiséieren. Et ass eng kleng Beweegung mat ESP a sechs Poschen, awer et beweist datt d'Chinesen nolauschteren an e méi groussen Androck op der lokaler Front wëllen maachen.

Wäert e Bléck.

Setzt e Commentaire