Wat deckt Stroossen am Wanter? Wéi eng Reagenz ginn a Russland benotzt?

Mir hu méi wéi eemol op eisem Automobilportal Vodi.su geschriwwen datt de Wanter aus verschiddene Grënn eng schwéier Zäit fir Automobilisten ass:

• erhéicht Brennstoff an Uelegverbrauch;
• et ass schwéier de Motor a kale Wieder ze starten;
• de Besoin fir Wanterpneuen ze wiesselen;
• Dir musst fäeg sinn en Auto op glat Stroossen ze fueren.

En anere wichtege Problem sinn Anti-Äisreagenser, déi op Stroosse gesprëtzt ginn fir Äis a Schnéi ze bekämpfen. Wéinst dëse chemesche Materialien leiden d'Faarwen, d'Korrosioun erschéngt méi séier, an d'Pneuen verschwannen.

Wat ass et, datt d'ëffentlech Déngschtleeschtungen am Wanter op d'Stroosse schëdden? Loosst eis mat dësem Thema an dësem Artikel beschäftegen.

Déi éischt Saach déi am Kapp kënnt ass Salz. Allerdings wier et ze deier ze sprëtzen, allgemeng Dëschsalz op d'Stroosse ze sprëtzen, dofir gëtt technesch modifizéiert Salz benotzt. De ganzen Numm vun dëser Zesummesetzung ass flësseg Léisung vu modifizéierten Natriumchlorid. Et ass hien, deen haut an der Haaptstad benotzt gëtt.

D'Haaptvirdeeler vun dëser Substanz:

• Konsum ass 30-40% manner wéi technesch Salz;
• d'Kapazitéit fir Äis a schwéiere Frost ze schmëlzen - minus 35 Grad;
• si kënnen souwuel op Autobunne wéi och op Trottoiren gesprëtzt ginn.

Fir de Konsum nach méi ekonomesch ze maachen, gëtt net nëmmen dëse Reagens benotzt, mee verschidde Mëschunge gemaach:

• Kies Kribbelen;
• Sand;
• zerdréckte Steen (Ausschnëtter aus zerquetschtem Granit, dat ass déi klengst Fraktioun);
• Marmer Chips.

Geméiss villen Ëmweltbewäertunge beaflossen dës Verbindungen d'Ëmwelt net negativ. Awer all Chauffer a Foussgänger wäerte bestätegen, datt am Fréijoer, wann alles ufänkt ze schmëlzen, duerch all dës Kribbelen, vill Dreck geformt gëtt, deen dann duerch Nidderschlag a Flëss a Séien ofgewäsch gëtt. Ausserdeem verstoppt et Stuermwaasser.

Et ginn och verschidde negativ Punkten, zum Beispill eng kuerz Dauer vun der Handlung (3 Stonnen), sou datt et e puer Mol am Dag gesprëtzt gëtt.

Aner reagents

Bischofite (Magnesiumchlorid) - zesumme mat et gi verschidde Elementer benotzt (Brom, Jod, Zink, Eisen). Et ass derwäert ze soen datt Bischofite vill méi effektiv ugesi gëtt wéi Salz, well et net nëmmen d'Äis schmëlzt, awer och déi entstinn Feuchtigkeit absorbéiert. Et fleckt keng Kleeder oder Lack, awer et kann séier Korrosioun verursaachen. Dëse Reagens gëtt erfollegräich benotzt net nëmmen zu Moskau, awer och an anere Regiounen, zum Beispill zu Rostov-op-Don, Voronezh, Tambov.

Wéi och ëmmer, et ass derwäert ze bemierken datt et decidéiert gouf d'Reagenz ze verloossen, déi op der Basis vu Magnesiumchlorid entwéckelt goufen, zum Beispill Biomag, well Magnesiumanionen a grousse Quantitéiten am Buedem accumuléieren, wat seng Saliniséierung an den Doud vu Plantagen verursaacht. Zousätzlech, wéinst de Phosphate, déi dëst Produkt ausmaachen, gëtt en dënnen Uelegfilm op der Stroossoberfläche geformt, duerch déi d'Adhäsioun vun de Rieder op d'Uewerfläch verschlechtert.

Technesch Salz (Halite) - datselwecht gewéinlech Salz, awer mat engem nidderegen Niveau vun der Reinigung. Seng Schichten gi geformt wou d'Flëss eemol gefloss sinn, et waren grouss Séien oder Mierer, awer, als Resultat vun geologeschen a klimateschen Transformatiounen um Planéit, si si mat der Zäit verschwonnen.

Sand-Salz Mëschung huet ugefaang an den 1960er Jore benotzt ze ginn.

Wéi och ëmmer, zënter de fréien 2000er ass et zu Moskau opginn wéinst esou negativ Konsequenzen:

• korrodéiert d'Faarwen vun Autoen;
• bewierkt bedeitend Schued un Kleeder a Schong vu Foussgänger;
• Salz, zesumme mat geschmoltenem Schnéi, gëtt an de Buedem absorbéiert oder a Flëss gewascht, wat zu Saliniséierung vum Buedem féiert.

Ënnert de Virdeeler kann een eng héich Effizienz an niddreg Käschte ënnerscheeden - haut ass et dee gënschtegsten Reagens.

Modifizéiert Kalziumchlorid - Kalzium Salz. Et gëtt och a Form vun enger Léisung benotzt, wéinst deem de Konsum wesentlech reduzéiert gëtt.

A grousse Stied gouf dës Recours opginn well:

• et huet eng begrenzte Dauer, no deem et opléist a lackelt Feuchtigkeit un;
• schlecht fir d'Gesondheet - kann allergesch Reaktiounen verursaachen;
• verwinnt Gummiprodukter, Pneuen, Schong, kann Korrosioun verursaachen.

Loosst eis och soen datt d'Sich no den effektivsten Substanzen dauernd duerchgefouert gëtt, déi den Impakt op d'Ëmwelt, d'mënschlech Gesondheet an d'Faarwen minimal sinn.

Also, als Experiment, an e puer Regiounen gëtt d'Zesummesetzung Biodor benotzt, déi eng Mëschung aus Kalium a Magnesiumsalze ass, souwéi speziell Additive fir déi schiedlech Effekter ze minimiséieren.

Luet ...