Wat ass schiedlech Fuere mat héijer Geschwindegkeet op der Autobunn
Inhalt
Entweder fir Zäit ze spueren oder just fir d'Begeeschterung dovun, mëssbrauchen vill Automobilisten d'Vitesselimit. Zur selwechter Zäit, ouni vill ze denken, wéi dëst den Zoustand vum Auto, de Brennstoffverbrauch, de Portemonnaie a Sécherheet beaflosst. Loosst eis all Indikator separat betruechten.
Héich Dreifstoffverbrauch
Am Joer 1996 huet d'Schwäizer Magazin "Automobil Catalogue" d'Resultater vun der Messung vum Brennstoffverbrauch als Funktioun vun der Geschwindegkeet publizéiert. D'Resultater si wierklech erstaunlech. De Stroumdifferenz kann 200% oder méi sinn.
Dosende vun Autoen hunn um Experiment deelgeholl. Also, zum Beispill, 6 VW Golf VR1992 mat Benzinmotor huet gewisen, datt bei enger Vitesse vun 60 km / h et 5.8 Liter verbréngt. Bei 100 km/h klëmmt d'Zuel op 7.3 Liter, a bei 160 - 11.8 Liter, dat heescht en Ënnerscheed vu méi wéi 100%.
Ausserdeem beaflosst all nächst Schrëtt vun 20 km nach méi bedeitend: 180 km/h - 14 Liter, 200 km/h - 17 Liter. Puer haut kënnen dës extra 5-10 Liter an der gespuert 5 Minutte vun Zäit Cover.
Rapid Verschleiung vun Komponenten a Mechanismen vun engem Auto
Jo, den Auto gouf ursprénglech entworf fir séier vum Punkt A op de Punkt B ze bewegen. Vill plädéieren souguer datt de Powertrain seng eege berechent Kräizgeschwindegkeet huet, bei där den Auto sech wéi e Fësch am Waasser fillt. All dëst ass deelweis richteg.
Mee, mir kënnen iwwer dëst schwätzen nëmmen wann et däitsch Autobahns sinn, a wa mir an eis Realitéite plënneren, da soll dës Nuance duerch de Prisma vun Gewalt Strooss considéréiert ginn. Déi lescht verursaache de gréisste Schued fir Pneuen, Schockdämpfer an de Bremssystem.
Beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet erhéicht d'Reibung vum Gummi op Asphalt proportional wéi de Brennstoffverbrauch. De Protecteur erwiermt a verléiert seng Steifheit. Dat gëllt virun allem fir d'Réckrieder, dofir musst Dir méi dacks Pneuen änneren.
Schockdämpfer op eise Stroossen (wéinst dem Mangel un engem Spredekëssen) funktionnéieren méi wéi an deemselwechten Europa. Mat héijer Geschwindegkeet, wéinst konstante Bumpen, schaffen se stänneg a mat enger méi grousser Amplitude. Dëst kann zu der Tatsaach féieren datt d'Flëssegkeet, mat där se gefüllt sinn, ka Schaum maachen an d'ganz Element ersat ginn.
Et huet kee Sënn iwwer Bremsen ze schwätzen. Jiddereen versteet datt e séiere Feierball stoppen méi Ressourcen brauch. Wann Dir mat Kräizgeschwindegkeet an der Baach beweegt, musst Dir nëmmen d'Bremsen op reglementéierte Kräizunge benotzen.
Fines
Dir kënnt ronderëm d'Stad mat enger Geschwindegkeet vu 60 km / h bewegen. An dësem Fall kann den Iwwerschoss vum Regime maximal +19 km / h sinn. Dat heescht, iwwer 80 km/h ass eng Geldstrof. Natierlech wësse vill Leit wou et méiglech ass ze iwwerschreiden an onbestrooft ze ginn, a wou net.
Allerdéngs sinn elo privat Händler mat hire Fixatiounskameraen op de Stroossen operéiert, a wou se muer wäerten sinn ass onbekannt. Plus, a grousse Stied ginn all Dag nei Kameraen installéiert, sou datt Dir hei net roden kënnt.
Fir mat enger Geschwindegkeet vun 99 km / h am Joer 2020 ze fueren, gi se 500 Rubel bestrooft. Vun 101 bis 119 - 1500, vun 120 - 2500 Rubelen.
Héich Chance vun engem Accident
An, natierlech, ass et onméiglech net déi héich Wahrscheinlechkeet vun engem Accident ze ernimmen. All d'Chauffeuren, d'Wrack vun deenen hir Autoen op der Strooss flaunten, ware sécher datt si Professionnelen waren an datt et net ëm si geet. Trotzdem ass en Accident mat konstantem Mëssbrauch vun der Geschwindegkeet eng Fro vun der Zäit, näischt méi.
Fazit: 5 zousätzlech Zäit kascht ongeféier 5 Liter Benzin, méi heefeg Ersatz vu Pneuen, Schockdämpfer a Bremsen, Bezuelung vu Geldstrofen an, am trauregsten, heiansdo Liewen. A wéi d'Statistiken weisen, ginn d'Täter vum Accident méi dacks Affer.
