Wat ass den Ënnerscheed tëscht Klimakontroll an Klimaanlag an engem Auto? wat ass besser?

Wann Dir en Auto am Showroom kaaft, wëlle mir datt et sou vill wéi méiglech Optiounen huet, déi fir de Fuerkomfort verantwortlech sinn. Maachen ouni Klimaanlag ass relativ schwéier, souwuel am Summer a Wanter.

Et gëtt och esou e System wéi Klimakontroll. Den Ënnerscheed tëscht Klimakontrolle a Klimaanlag ass evident:

• de Klimaanlag schafft stänneg fir d'Loft ze killen;
• Klimakontroll garantéiert déi optimal Temperatur an der Kabine.

Betruecht dëst Thema méi detailléiert fir ze verstoen wéi d'Klimakontroll besser ass wéi d'Klimaanlag.

Wéi funktionéiert en Auto Klimaanlag?

Fir d'Loft an d'Maschinn ze killen, gëtt e Klimaanlag benotzt, deen normalerweis aus den folgenden Haaptdeeler besteet:

• Heizkierper evaporator;
• Kompressor;
• Receiver Dryer;
• Kondensator Heizkierper.

De Kabinefilter ass verantwortlech fir Staub an aner Partikelen aus der Äusseloft ze entfernen. E Fan gëtt och benotzt fir d'Loft ze pumpen.

D'Haaptaufgab vum Klimaanlag ass d'Loft am Auto ze killen an d'Feuchtigkeit aus der Loft ze entfernen.

D'Klimaanlag funktionnéiert nëmme wann de Motor leeft, de Kompressor pompelt Kältemëttel an den Haaptleitsystem, deen aus engem gasformen Zoustand an e flëssege Staat passéiert a vice-versa. Wann de Kältemëttel säin Aggregatiounszoustand ännert, gëtt Hëtzt an Etappen entlooss, an da gëtt se absorbéiert. Zur selwechter Zäit gëtt d'Loft, déi duerch de Kabinefilter vun der Strooss erakënnt, ofgekillt a gitt an d'Kabine.

De Chauffeur kann d'Lofttemperatur net regelen, hien kann nëmmen de Klimaanlag un oder ausschalten. Och wann méi modern Modeller Temperatursensoren hunn, déi Informatioun iwwer d'Lofttemperatur an der Kabine vermëttelen an d'Klimaanlag kann onofhängeg ausschalten.

De Chauffer kann souwuel manuell Kontroll Modus an autonom benotzen. Awer d'Haaptaufgab vum Klimaanlag ass d'Loft an der Kabine ze killen.

Klimaschutz

D'Präsenz vun engem Klimakontrollsystem an engem Auto erhéicht seng Startkäschte wesentlech, an dat ass net iwwerraschend, well d'Klimakontroll eng vill méi breet Funktionalitéit huet wéi d'Klimaanlag an den Autosofen kombinéiert.

Wéi Dir wësst, fillt de mënschleche Kierper sech bequem wann d'Temperaturännerungen net méi wéi 5 Grad sinn.

Mir all wëssen datt wann d'Temperatur am Summer vun drësseg Grad op 20 Grad fällt, et schéngt eis datt d'Frost komm ass. A wann d'Temperatur am Wanter vu minus fënnef bis plus fënnef eropgeet, beméie mir eis schonn, an der Erwaardung vum Fréijoer, eis Hüts esou séier wéi méiglech ofzehuelen.

Plötzlech Temperaturännerungen am Interieur vum Auto sinn negativ am Zoustand vum Chauffer a Passagéier reflektéiert.

De Klimakontrollsystem erlaabt Iech d'Temperatur an den erfuerderleche Grenzen z'erhalen, dat heescht, andeems Dir dëse System benotzt, kënnt Dir souwuel d'Loft killen an et hëtzen.

Klimakontroll kombinéiert Klimaanlag an Autosofen, souwéi eng Rei vu Sensoren fir verschidde Parameteren ze moossen. Management geschitt mat der Hëllef vun engem Computer a komplexe Programmer. De Chauffer kann all Modi astellen, wéi och de System un an ausschalten.

Klimakontroll kann Multi-Zone sinn - zwee-, dräi-, véier-Zone. All Passagéier kann d'Lofttemperatur kontrolléieren mat der Fernsteierung oder Knäppercher op den Dieren bei sengem Sëtz.

Dat ass, mir gesinn datt den Ënnerscheed tëscht Klimakontrolle a Klimaanlag d'Präsenz vu méi Funktiounen a Fäegkeeten ass fir optimal bequem Konditiounen an der Kabine ze erhalen.

Déi elektronesch "Gehirer" vun der Klimakontrolle kënnen och Aktuatoren kontrolléieren déi d'Loftdämpfer opmaachen oder zoumaachen. Zum Beispill, am Wanter wäert de System fir d'éischt d'waarm Loftstroum op d'Glas direkten, fir et méi séier ze entdecken an ze dréchen. Wat méi deier den Auto ass, dest méi fortgeschratt System et benotzt.

Et muss och drun erënnert ginn datt all System konstant Ënnerhalt brauch. Déi meescht vun de Probleemer fir Automobilisten ginn duerch de Kabinefilter geliwwert, dee periodesch geännert muss ginn, soss wäert all Stëbs an Dreck vun der Strooss an der Kabine an an de Longen ophalen.

Et ass recommandéiert de Kabinefilter eemol am Joer z'ersetzen.

Wann Dir d'Klimaanlag net benotzt, da musst Dir et nach op d'mannst zéng Minutten ausschalten fir d'Kabine mat frëscher Loft ze fëllen, an och fir datt den Ueleg duerch de System passéiert. Wann et dobausse waarm ass, da muss de Klimaanlag net direkt ageschalt ginn - fuert 5-10 Minutten mat der Fënster op, sou datt den Interieur mat frëscher Loft gefëllt ass an natierlech ofkillt.

Et ass och net unzeroden de Floss vu kaler Loft op d'Fënsteren op engem waarmen Dag ze riichten, well dëst kann zu der Bildung vu Mikrorëss op d'Glas féieren.

Am Laf vun der Zäit kënnen Kolonien vu Mikroorganismen um Verdampfer Heizkierper erscheinen, déi allergesch Reaktiounen bei Mënschen verursaachen. Vergiesst net den Niveau vum Kältemittel ze iwwerwaachen, normalerweis gëtt Freon opfëllen eemol all zwee Joer duerchgefouert.

Béid Klimaanlag a Klimakontrolle erfuerderen virsiichteg Behandlung. Als Resultat fillt Dir Iech ëmmer bequem mam Auto ze fueren, Dir wäert net besuergt sinn iwwer Kondensatioun op de Fënsteren, iwwerschësseg Feuchtigkeit, Stëbs an der Loft.

Luet ...