Check Engine 2kd-ftv

D'Check Engine Luucht ass op. Getest, weist eng Feelfunktioun vun der Drosselpositioun. Kraaft verluer, fiert 40km, fänkt exc. Ech setzen de Sensor a fuere vum selwechte Highlax, awer keng Ännerungen, de Feeler gëtt net geläscht. Motor 2kd-ftv.

Äntwert vum Expert

Wann Dir den Drossel net selwer geännert hutt, nëmmen de Fuert, ass et méiglech datt et (den Dämpfer) einfach an enger bestëmmter Positioun hält, dat heescht, et gëtt eng Notch an der Dämpfersuspension oder Kinematik, déi den Dämpfer net erlaabt opzemaachen komplett. Et hält sech an enger bestëmmter Positioun. Dir kënnt d'Loftleitung erofhuelen, den Zougang zum Dämpfer vun der Säit vum Loftfilter befreien, de Motor starten an d'Geschwindegkeet erhéijen, d'Positioun vum Drossel iwwerwaachen. Dir musst hatt liicht mat Ärem Fanger hëllefen wann Dir gesitt datt hatt sech an eng bestëmmte Positioun bewegt.

Wann Dir de ganze Dampermechanismus komplett geännert hutt, kann et e Verdrahtungsfehler sinn. Dann ass et néideg d'elektresch Drot "auszeruffen" ze verbannen, déi de Fuert an den Damper Sensor un de Stecker vun der Motorsteuerung verbënnt.

Schlussendlech ass déi schlëmmste Optioun eng Feelfunktioun vun der Motorsteuerung. Et ass méiglech datt de 5 Volt Referenzspannungsstabilisator den Dämpferpositiounssensor net fäeg ass (et kann no dem Diagramm gepréift ginn), souwéi den Dämpferaktuator Kontroll Ausgangstransistor. An dësem Fall ass et besser en Auto Elektriker ze kontaktéieren.