Holden Commodore an Ford Falcon Präisser sinn aus Kontroll, mä Dir géift engem Narr engem kafen benotzt fir bal $ 100,000 | Meenung

Géif Dir bal $ 100,000 fir en Holden Commodore bezuelen?

Joni Mitchell hat Recht; Dir wësst net wat Dir hutt bis et fort ass.

Et war e grousst Joer fir Autoen aus Australien mat groussem Geld - e Paar HSV GTSR W1 Maloos verkaaft fir $ 2.2 Millioune - awer dat ass just den Tipp vum Äisbierg. Dauerhaft Auto Händler Viru kuerzem war ech iwwerrascht iwwer déi beandrockend Präisser, bei deenen déi lescht Partie vun lokal produzéierten Autoen verkaaft ginn.

All Präisser fir Occasiounsautoen sinn an dëser Period vun der Versuergungsbeschränkungen eropgaang, verursaacht duerch d'Pandemie, awer d'Präisser vun australesche gemaachten Holden a Ford Modeller si derwäert ze kucken. Awer fir kloer ze sinn, ass et e groussen Ënnerscheed tëscht de Präis froen an d'Figur op déi den Auto wäert verkafen, also kuckt w.e.g. net op dëst als Präisguide fir Holdens a Fords.

Natierlech, an de spéidere Joere vum Holden Commodore a Ford Falcon, wousst ech datt d'Leit dës Autoe kaaft hunn mat der Absicht se als Investitiounsméiglechkeet ze benotzen - Kilometerstand niddereg ze halen an ze hoffen op d'Nostalgie vun de Leit an de Mangel dovun auszeginn. nei Produktioun.

Wéi all Konschtsammler Iech wäert soen, sinn d'Wierker vu verstuerwene Kënschtler méi wäertvoll, well d'Konscht net méi ka geschaf ginn. An dat selwecht schéngt fir Autoen ze gëllen. Dem Holden säin Doud an dem Falcon säin Doud schéngen zu engem skyrocketing Maart fir gebrauchte Modeller gefouert ze hunn.

Kucken op Auto HändlerEch war iwwerrascht um Ufropräis fir déi lescht vun den australesche gemaach Holdens. Wëllt VF Serie II SS-V Redline? Ech hoffen Dir hutt Är Suen gespuert. Zu der Zäit vum Schreiwen waren et 290 SS-Vs am Verkaf, mat 14 VF SS-V Redline fir iwwer $ 80,000 ugekënnegt, mat dem héchste Präis $ 99,990.

Dëst ass en beandrockende Bewäertungsniveau a just fënnef Joer am Verglach zum ursprénglechen Ufropräis vun $ 58,690 virum Reeskäschten.

Interesse an HSV? Halt op Är Portemonnaien, well Dir braucht iwwer $ 200k fir eng Probe vun der leschter niddereg Kilometer GTSR ze kréien. Wärend d'W1s enorm Suen op Auktioune verdéngen wéinst der extra Leeschtung a limitéierter Zuelen, ass de GTSR nach ëmmer an héich Nofro.

E Beispill mat nidderegen Kilometer, just 47 km op der Kilometerzähler, kascht $ 299,999, awer och mat méi wéi 50,000 km brauch Dir $ 239,000. Am Verglach, den neie BMW M5 Competitioun - eng ähnlech Gréisst Sportssedan - fänkt un $ 246,900 (plus Reeskäschten).

Et ass net nëmmen iwwer Holden. Auto Händler annoncéiert den 2014 FPV GT F 351 fir $ 179,888. Dat ass genuch fir Iech bal zwee an en halleft Falcons ze kafen wann et nei war (ugefaange bei $ 77,990K).

De FPV GT-P sprang och am Präis, mat sechs Besëtzer déi probéiert hunn hir Eenheeten fir méi wéi hiren urspréngleche Präis ze verkafen ($ 75,990 am Joer 2008). Déi iewescht Limit ass den 89,500 GT-P fir $ 13,510 ze froen, dat ass $ 13 méi fir en XNUMX Joer alen Auto.

Och déi lescht Ford Falcon XR8 verkeeft fir no bei sengem urspréngleche Präis, an der niddereger $60k Gamme op Autotrader.

Wat heescht dat alles? Gutt, Australien seng Léift fir lokal gemaachte Muskelautoen bleift staark och Joer nodeems se fort sinn.

Besonnesch dem Holden säi Präis schwätzt iwwer d'Stäerkt vun der Mark mat sengem lokal entwéckelte Commodore, a weist drop hin, firwat d'Verännerung vum Nummplack op en importéierte Modell vun Ufank un veruerteelt gouf.

Schlussendlech schéngen dës Präisser op laang Siicht net nohalteg, no der grousser Zuel vu Beispiller verfügbar mat relativ nidderegen Kilometer.

Exklusivitéit ass de Schlëssel fir nohalteg Bewäertung, also denken Dir kënnt eng SS-V Redline fir $80K am Joer 2021 kafen an et kascht $100K oder méi am Joer 2031 ass am beschten eng héichwäerteg Investitioun.Risiko.

Vläicht wa méi Leit bereet wieren e méi héije Präis fir australesch gemaach Autoen ze bezuelen wa se nei waren, hätte mir nach ëmmer eng Autosindustrie?