2022 Audi e-Tron GT Präisser a Spezifikatioune: Audi's High-Performance elektrescht Flaggschëff iwwerhëlt den Tesla Model S Plaid a Porsche Taycan

Den Audi Luxus Sport elektreschen GT wäert den Tesla Model S Plaid iwwerhuelen.

Audi Australien huet d'Präisser fir säin all-elektreschen e-Tron GT Grand Touring Sportsauto a Standard- a RS-Versioune bestätegt.

Präis vun $ 171,900 Pre-Strooss fir den GT oder $ 249,700 fir den RS, éischt Liwwerunge vun australesche Beispiller si fir September geplangt.

Deelt seng Plattform an Technologie mam Porsche Taycan, den e-Tron GT huet eng 93kWh Batterie mat 800V Architektur déi eng Rei vu 488km ubitt a bis zu 270kW opluet, eng vun de schnellsten Opluedgeschwindegkeet vun all elektrescht Gefier um Maart. .

Audi seet, datt d'Lade mat engem maximalen Ausgang vun 270 kW 100 km Reechwäit an nëmme fënnef Minutten addéiere wäert, oder vun 80 op 22.5 Prozent an XNUMX Minutten laden.

Ëffentlech Laden gëtt och bis zu 22kW erreecht, dat ass den héchsten Taux verfügbar op AC Kraaft. Audi bitt de Clienten e sechs Joer Chargefox Abonnement un.

Mat Zwilling Elektromotoren déi 350kW/630Nm an der GT Versioun oder 440kW/830Nm an der RS Versioun liwweren, ass den e-Tron GT RS dee séierste Produktiouns Audi jee gebaut.

Den hënneschte Motor ass dee méi staarken vun deenen zwee a gëtt mat enger Zwee-Vitesse Gearbox gepaart, déi komplett ausgeschalt ka ginn wann den Auto am Economiemodus ass fir d'Effizienz ze maximéieren.

2022 Audi e-Tron GT Präisser a Spezifikatioune: Audi's High-Performance elektrescht Flaggschëff iwwerhëlt den Tesla Model S Plaid a Porsche Taycan De RS gëtt bei $ 249,700 geprägt ausser Reeskäschten.

Den e-tron GT RS ass tatsächlech méi effizient wéi d'Standardversioun, verbraucht 22 kWh/100 km am kombinéierte Zyklus, während d'Basis e-Tron GT 23.6 kWh verbraucht.

Standard GT Ausrüstung enthält Dräikammer Loftophiewe, 20-Zoll Legierungsfelgen, "Matrix" dynamesch LED Luuchten, Lieder-Trimmet Sëtzer mat elektronesch justierbaren Passagéier virun, dräi-Zone Klima Kontroll, 12.3-Zoll Digital Instrument Cluster, 10.1-Zoll Digital Instrument Cluster Panel. en Zoll Multimedia Touchscreen mat Apple CarPlay an Android Auto drahtlose Konnektivitéit, drahtlos Telefonoplueden, e 16-Lautsprecher Bang an Olufsen Surround Sound System, e Head-up Display an déi komplett Suite vun der Mark vun aktive Sécherheetsfeatures.

2022 Audi e-Tron GT Präisser a Spezifikatioune: Audi's High-Performance elektrescht Flaggschëff iwwerhëlt den Tesla Model S Plaid a Porsche Taycan Bannen ass en 10.1 Zoll Touchscreen Multimedia.

Den e-Tron GT RS huet déi uewe genannte Leeschtungsboost mat der Zousaz vu Véierradlenkung, engem Wolfram Bremspaket, 21 Zoll Legierungsfelgen, Napa Lieder Interieur Trimm mat gelüfteten Sëtzer, en konstruéiert Soundscape. baussenzegen Trimm a Kuelestoff Inserts an der Kabine.

Audi seet datt déi éischt Liwwerunge vum e-Tron GT am September starten, awer den Auto ass schonn am Verkaf.

2022 Audi e-Tron GT Präisser a Spezifikatioune: Audi's High-Performance elektrescht Flaggschëff iwwerhëlt den Tesla Model S Plaid a Porsche Taycan Den e-Tron GT RS ass mat 21 Zoll Legierungsfelgen ausgestatt.

Wéi all Audi Modeller ass den e-Tron GT vun 2022 un eng nei fënnef-Joer, onlimitéiert Kilometer-Garantie ab XNUMX ofgedeckt, sechs Joer Service a Stroossehëllef abegraff, an dat uewe genannte sechs Joer Chargefox Abonnement.

D'Batterie gëtt vun enger aacht-Joer Garantie an 160,000 Meilen ënnerstëtzt (a gëtt gesot datt et méi einfach ass ze reparéieren dank sengem modulare Design), während d'Karosserie vun engem 12-Joer Punching Verspriechen ënnerstëtzt gëtt.

2022 Audi e-Tron GT Präisser ausser Reeskäschten