2023 Range Rover Evoque Präis a Funktiounen: PHEV féiert Land Rover seng nei Gamme vu Plug-in Hybrid elektresch Gefierer, dorënner Range Rover, Defender a Velar
Neiegkeeten

2023 Range Rover Evoque Präis a Funktiounen: PHEV féiert Land Rover seng nei Gamme vu Plug-in Hybrid elektresch Gefierer, dorënner Range Rover, Defender a Velar

2023 Range Rover Evoque Präis a Funktiounen: PHEV féiert Land Rover seng nei Gamme vu Plug-in Hybrid elektresch Gefierer, dorënner Range Rover, Defender a Velar

De Range Rover Evoque ass elo verfügbar mat engem Plug-in Hybrid Powertrain genannt P300e.

Land Rover Australien huet eng nei Gamme vu Plug-in Hybriden (PHEVs) fir Modelljoer 23 ugekënnegt, ugefaange mam Range Rover Evoque P300e Mëttelgréisst SUV, deen elo verfügbar ass fir ze bestellen.

Exklusiv verfügbar an der R-Dynamic HSE Versioun, fänkt de P300e bei $ 102,001 plus On-Strooss Käschten un, dat heescht datt et $ 19,302 méi kascht wéi säi P250 Géigespiller, deen amplaz en 184-Liter Turbo-Bensin-Véierzylindermotor mat 365 kW / benotzt 2.0 Nm.

De P300e, op der anerer Säit, kombinéiert en neien 1.5-Liter Turbo-Bensin-Dreizylindermotor mat engem elektresche Motor op der hënneschter Säit fir eng Gesamtausgab vun 227kW/540Nm. Et huet och eng 15.0 kWh Batterie déi 62 km vun Null Emissioun Driving Range (WLTP) gëtt.

Wat d'Laden ugeet, wäert en 32 kW DC Schnellladeger d'Batteriekapazitéit vun Null op 80 Prozent an enger hallwer Stonn erhéijen, während e 7 kW AC Ladegeräter déi selwecht Aarbecht an zwou Stonnen an 12 Minutten maache kann.

Iwwerdeems de P250 an P300e all-Radundriff sinn, ass de fréiere mat enger néng-Vitesse Dréimoment Converter automatesch Transmissioun gepaakt, während déi lescht huet eng aacht-Vitesse Transmissioun.

2023 Range Rover Evoque Präis a Funktiounen: PHEV féiert Land Rover seng nei Gamme vu Plug-in Hybrid elektresch Gefierer, dorënner Range Rover, Defender a Velar

Et sollt bemierkt datt d'P250 R-Dynamic SE Versioun fir $ 78,052 verfügbar ass, während d'Evoque P200 (147kW / 320Nm Bensin) an D200 (150kW / 420Nm Diesel) Varianten mat dem 2.0L turbocharged Véierzylindermotor aus Sale waren. MG 23.

D'Bestellungsbuch wäert de 27. Januar opmaachen fir de Range Rover 510e grousse SUV, deen en turbocharged 3.0-Liter Inline-Sechs Motor mat engem hënneschte montéierten Elektromotor fir e kombinéierten Output vun 375 kW/700 Nm kombinéiert. D'38.2 kWh Batterie liwwert 80 km vun Null-Emissiounsreechwäit.

Endlech sinn d'P400e Versioune vum Range Rover Velar an Defender grouss SUVs verfügbar aus dem zweeten an drëtte Véierel vun dësem Joer, respektiv.

D'Gesamtkraaftwierk vum P400e kombinéiert en 2.0-Liter Turbo-Bensin-Véier-Zylindermotor mat engem hënneschte montéierten Elektromotor fir eng kombinéiert Leeschtung vun 297kW/640Nm. D'19.2 kWh Batterie bitt 53 km (Velar) oder 43 km (Defender) Null-Emissiounsreechwäit.

D'Präisser fir de Range Rover 510e, Velar 400e an Defender 400e gi méi no un hirem Start annoncéiert. Halt fir Updates.

2023 Range Rover Evoque Präisser ausser Maut

OptionGangboxPräis
P250 R-Dynamic SEautomatesch$78,052 (+$505)
P250 R-Dynamic HSEautomatesch$82,699 (+$358)
P300e R-Dynamic HSEautomatesch$102,001 (NEIE)

Setzt e Commentaire