CB radio 2018. Déi interessantst Modeller um Maart
Den CB-Radio op eise Stroossen huet schonn zwee Glanzzäiten erlieft. Déi éischt ass an de fréie 27er geschitt, wann d'zivil XNUMX MHz Band "befreit" gouf vu Restriktiounen. Och wann de Radiotelefon nach ëmmer bei der zoustänneger Agence ugemellt muss ginn an déi entspriechend Fraise musse bezuelt ginn, hu wéineg dat gemaach. Et war e richtege "fräi Amerikaner" an der Loft an an der Technologie.
Den Interessi un dëser Aart vu Kommunikatioun ass lues a lues bis Mëtt 2004 ofgeholl. Et waren e puer Grënn - ee vun hinnen war d'Angscht virun Kontrollen op de Stroossen, ze kontrolléieren ob mir en ugemellt Radiotelefon hunn an ob mir Steieren bezuelen. Ob d'Servicer dëst konnten maachen oder net ass en Thema, awer de Fakt ass datt de Verkaf vun neien Apparater gefall ass. En anere Problem deen bis haut bleift ass d'Gespréichskultur. Leider ass et net héich, an duerch d'Famill an d'Vakanz ze huelen, léieren eis Kanner vläicht eng nei Sprooch mam CB un. Op kee Fall e Friemen. Dëse Problem gëtt op d'mannst deelweis duerch déi nei Midland Radios geléist, awer méi spéit méi doriwwer. Den drëtte Faktor war d'Entwécklung vun der Handysnummer. Wann Dir musst op eng bestëmmte Strooss kommen oder e puer Informatioune fannen, kënnt Dir einfach uruffen an alles gemaach kréien ouni jiddereen ronderëm Iech z'aktivéieren.
D'Redaktoren recommandéieren: Kamera am Auto. Dir kënnt Ären Ticket an dëse Länner kréien
Renaissance
CB Radio erlieft seng Renaissance an zweet Jugend am Joer 2004, wéi se endlech d'Illusiounen iwwer d'Aschreiwung vu Radiotelefonen opginn hunn an d'Benotzung vun Ausrüstung erlaabt, ënnerleien senger Legaliséierung vum Hiersteller oder Distributeur. Déi biergerlech Grupp gouf komplett zivil. Autoe mat erweiderten Antennen hunn nees op de Stroossen ugefaang. Interessanterweis goufen nieft Camionschauffeuren och vill vun Chauffeuren vun Firmenautoen benotzt, aus Angscht fir den Zoustand vun hire Portemonnaien.
De Moment, am Aklang mat der Regulatioun vum Minister fir Administratioun an Digitaliséierung vum Dezember 12, 2014 (Journal of Laws vun 2014, Punkt 1843), gëtt d'Sendung a Polen am Frequenzberäich 26,960-27,410 MHz duerchgefouert. brauch keng Radio Lizenz oder Bedreiwer Zertifikat. Et gëtt och keng Verpflichtung fir e CB Radio Genehmegungszertifika oder eng CB Radio Declaration of Conformity to ETSI EN 300 135 am Fall vun engem Stroossetest ze presentéieren; ETSI EN 300 433.
Mobil Kommunikatioun huet de CB Radio nach eng Kéier menacéiert. D'Erscheinung vun enger Telefonapplikatioun huet en anere Réckgang am Interessi am zivile Liewen verursaacht. Si huet et awer net komplett eliminéiert.
Liest och: Wéi këmmere mir d'Batterie?
Elo
De Verkaf vun neien Ausrüstung huet sech op engem konstante Niveau stabiliséiert. Déi trei Benotzer bleiwen bei CB Radio. Och wann verschidden Aarte vun Apps Traffic Alarmer ubidden, ass CB ëmmer nach déi schnellsten Informatiounsquell. Et ass wichteg, an hei soll d'Iddi vu motofaktów.pl vu jidderengem ënnerstëtzt ginn, well dëst ass déi eenzeg Aart vu drahtlose Kommunikatioun déi an enger Krisituatioun funktionnéiert. Wann de celluläre Kommunikatiounsnetz ausfällt (wéinst Wiederkonditiounen, Stroumausbréch, asw.), bleift de CB Radio dat eenzegt Kommunikatiounsnetz dat fäeg ass an engem bestëmmte Beräich ze schaffen wéinst senger Onofhängegkeet.
Ännerungen am Chauffer Virléiften hunn och zu Ännerungen am Distributeur Maart gefouert. Och wann et nach e puer Beispiller an de Regaler vum Geschäft sinn, kënnen d'Fans vun Uniden, Intek an Yosan geschwënn net op nei Modeller zielen. The Big Three: Albrecht, Midland a President sinn déi stäerkst. An et ass si déi nei Radios virstellt.
Geräthersteller probéieren och nei Sender méi kleng a méi kleng ze maachen (d'Gréisst vun de Sender war bis viru kuerzem déi gréissten Erausfuerderung, besonnesch wann Dir Autoinstallatiounen berécksiichtegt). An och esou einfach wéi méiglech ze benotzen. Mir presentéieren déi interessantst Geräter déi op eisem Maart verfügbar sinn.
