Caterham verkafen net Autoen an 2009

Keen Caterham Autoe goufen d'lescht Joer verkaf, an nëmmen een am Joer 2008. "Jo, d'lescht Joer hat ech guer keng Liwwerungen, also sinn ech keng räich Persoun", seet de Caterham Cars Australia Spriecher Chris van Wyck.

Hie seet, datt si zwee Problemer hunn. "De Präis ass ze héich an déi meescht Clubman Keefer wëllen e kompletten Auto, dee mir net ubidden," seet hien. "A menger Erfahrung an dësem Maart wëllen déi meescht Keefer en $ 40,000 Kit Auto bauen, oder si kënne bis zu $ 60,000 fir e montéierten Auto bezuelen. Puer kënne méi bezuelen. Also och elo si mir nach ze deier fir de Maart, mee well Caterham Qualitéitskomponenten benotzt, kënne mir net direkt mat anere Clubautoen um Präis konkurréiere. E puer vun dëse Konkurrenten hunn an der Vergaangenheet e puer benotzt oder remanufactured Komponenten benotzt, wat mir net maachen. Mir hunn Bilstein Schock, Eibach Quellen, zum Beispill. "Et heescht datt mir wierklech no Keefer sichen déi e BMW Z4 oder e Porsche Boxster leeschte kënnen, awer fir déi meescht vun hinnen ass eisen Auto ze fokusséiert an einfach.

D’Käschte vun der ADR-Homologatioun sinn och schrecklech an et trëfft de klengen Hiersteller onproportional, well mir déi Käschten mat enger klenger Unzuel vun Autoen mussen amortiséieren. "Also, wat och ëmmer ee seet, mir wäerten ëmmer eng ganz kleng Clientsbasis hunn."

Wéi och ëmmer, hien ass zouversiichtlech datt de Verkaf vum Zwee-Liter Basismodell dëst Joer op d'mannst 100% wäert wuessen, mam Basismodell SVR 82,950 bei $ 26,050, $ 107,700 manner wéi de fréiere $ 200 SVR Modell. Taux, reduzéierter Flicht an e nei designt, manner deier Motor." An amplaz just ee Modell ze bidden, bitt Caterham elo déi gréisste Gamme vu Sevens.

D'Roadsport SV 175, Superlight SV R300 an CSR 175 ginn ugedriwwen vun engem 4-Liter-Motor deen zesumme mam Ford a Groussbritannien entwéckelt gouf. Den neien Euro 129 Véierzylindermotor liwwert 2.3kW an ersetzt de fréiere "ganz flotten awer ganz deier" handgebaute Cosworth 147-Liter 1kW. "De Motor ass e Bijou, handgemaach an der F50 Engine Factory, awer de Motor eleng kascht ongeféier $ 000," seet de Van Wyck.

Et gëtt och e Basis $ 64,900 Seven Roadsport SV 120 Modell deen den SVR 120 ersetzt a gëtt vun engem 1.6-Liter Ford Sigma ugedriwwen. "Eise Roadsport SV 120 Modell ass och befreit vun der schrecklecher Luxusautosteier, mat Brennstoffverbrauch vu manner wéi siwe Liter pro 100 Meilen", seet de Van Wyck. "Also wann een no engem lëschtegen Sportsauto fir d'Strooss sicht, hu mir elo vill méi bezuelbar Modeller fir ze wielen."

Baséierend op der erausginn SVR 175, ass de Seven Roadsport SV 200 fir Stroossebrauch entworf an huet Wiederschutz awer keng Klimaanlag. Et huet eng kuerz Rees manuell fënnef-Vitesse Transmissioun, onassistéiert direkt Lenkung, onassistéiert Bremsen, an d'Besëtzer kënnen nach ëmmer d'Frontophënnerung an d'Lenkung vum Chauffer Sëtz gesinn. De Roadsport SV 175 huet och reduzéiert Spezifikatioune am Verglach zu der SVR 200. Et kënnt elo mat 14-Zoll Rieder an enger fënnef-Vitesse gearbox, anstatt 15-Zoll Rieder an Mooss-feieren Avon CR500 Pneuen mat enger sechs-Vitesse gearbox. vum Caterham. , déi elo $6795 kascht. Den 175 huet och De Dion hënneschter Suspension, eng elektresch gehëtzt Windshield, Defroster, gepolstert Armrests, Stoff a Kuelestofffaser Sëtz Trimm, Säitebiller an hënneschte Bumperschutz.

De Streck-fokusséierte Seven Superlight SV R300 huet alles ausser déi bloe Noutwendegkeete geläscht fir Gewiicht ze spueren, sou datt et keng Heizung, Windschutzscheet oder Wiederschutz ass, obwuel se als Optioun ugepasst kënne ginn. Wéi och ëmmer, et kënnt mat enger personaliséierter sechs-Vitesse Transmissioun, justierbarer Suspension, 15-Zoll Legierungsfelgen, Kuelestofffaser-Winddeflektor a Frontschutz, a kascht $ 92,530.

D'Spëtzt vun der Linn Caterham Seven ass den $ 95,530 CSR 175 mat Inboard Front Suspension, onofhängeg hënneschter Suspension, justierbar Dampers an eng Front Anti-Roll Bar. D'CSR deelt 254mm gelëfter Front Disc Bremsen mat der SV 175 an SV R300, awer huet méi grouss 254mm zolidd hënneschter Discs a méi breet Heck Pneuen als Optioun ugebueden.

Um Enn vum Budget ass de Seven Roadsport SV 120 mat engem 1.6-Liter Ford Sigma-Motor, fënnef-Vitesse manueller Transmissioun, De Dior hënneschter Ophiewe a 14-Zoll Rieder. Et kënnt ëmmer nach mat Schéinheeten wéi voller Wiederschutz, elektresch gehëtzt Windschutzscheet a Stoff Trimm. D'Caterham Seven Sportsautoen baséieren op dem 1957 Lotus entworf vum Colin Chapman am '7.

Caterham Australien bestellt och komplett oder Kit Rennen Autoen, geprägt no Client Spezifikatioune. "Awer bis haut hunn ech keng Bestellunge kritt. Et gëtt keng gëeegent Rennserie fir si an Australien," seet de van Wyk.

Caterham Modeller