Méi séier Méi sécher

E modernen Auto ass mat Gaskëssen ausgestatt, déi am Fall vun engem Accident en onschätzbare Service ubidden.

Hir Effektivitéit hänkt dovun of wéi séier se no enger Kollisioun opmaachen.

D'Gas Këssen ass en aktivéieren Apparat. Fir unzefänken, braucht Dir Sensoren an en elektronesche Controller. Eist Liewen hänkt dacks vun der Geschwindegkeet vum Sensor of. Op e puer Gefierer fänkt de Sensor no 50 Millisekonnen aus dem Moment vum Impakt un, an op anerer no 15 Millisekonnen. Et hänkt vun der Apparatklass of. Et ass derwäert ze addéieren datt dee selwechte Sensor ausgeléist gëtt an Sécherheetsgurtspanner.

Wéinst der ënnerschiddlecher Positioun vun de Pads sinn d'Sensoren op verschiddene Plazen plazéiert. Mat zwee Sensoren virun der Motorraum erkennt an analyséiert de System fréizäiteg d'Gravitéit vun enger Frontkollisioun. An de modernste Systemer sinn zwee Beschleunigungssensoren an der Crush Zone plazéiert. Si iwwerdroen Signaler un de Controller, deen d'absorbéiert Energie an d'Verformungsquote vum Gefier esou fréi wéi ongeféier 15 Millisekonnen nom Impakt berechent. Et bewäert och ob et e liichten Impakt ass, deen den Airbag net muss aktivéieren, oder eng sérieux Kollisioun, déi de ganze SRS aktivéiere soll. Ofhängeg vun der Natur vun der Kollisioun kënnen d'Besëtzerschutzsystemer an enger oder zwou Phasen aktivéiert ginn.

Säit Impakt ginn op Basis vu véier Säit Impakt Sensoren festgestallt. Si iwwerdroen Signaler un en zentrale Sensor an der Airbag Kontroll Eenheet, wou se analyséiert ginn. Dëst Konzept garantéiert fréi Aktivatioun vun der Säit Airbags schützen de Kapp a Këscht.

En Auto mat Airbags gëtt als sécher ugesinn. Vill hänkt vun der Generatioun vum Sécherheetssystem of. Eeler Systemer si méi lues.