Stuerm op der Strooss. Wéi behuelen?
Sécherheet Systemer

Stuerm op der Strooss. Wéi behuelen?

Stuerm op der Strooss. Wéi behuelen? D'Präsenz vum Wand huet e groussen Afloss op d'Fuersécherheet. Staark Wand kann d'Gefier vun der Streck drécken a verursaachen Hindernisser wéi gebrochene Branchen op der Strooss. Wéi soll e Chauffeur sech an esou Konditiounen behuelen? De Conseil gouf vun den Instrukteuren vun der Schoul vum séchere Fueren Renault virbereet.

1. Halt de Lenk mat béiden Hänn fest.

Dank dësem, am Fall vun engem plötzlechen Wandstéiss, kënnt Dir Iech op Är Streck halen.

2. Oppassen op Objeten an Hindernisser, déi vum Wand geblosen sinn.

Staark Wand kann Schutt ewech blosen, Visibilitéit reduzéieren an de Chauffer oflenken wann et op der Hood vum Gefier fällt. Broken Branchen an aner Hindernisser kënnen och op der Strooss erschéngen.

3. Aricht d'Rieder richteg

Wann de Wand bléist, kann de Coureur probéieren d'Camber liicht un d'Richtung vum Wand unzepassen. Dank deem kann d'Kraaft vun der Explosioun zu engem gewësse Mooss ausgeglach ginn", seet den Adam Knetowski, Direkter vun der Renault Safe Driving School.

Kuckt och: Auto verkafen - dëst muss am Büro gemellt ginn

4. Ajustéieren der Vitesse an Distanz

Bei staarkem Wand, lues a lues - dëst gëtt Iech méi Chancen fir d'Streck an engem staarke Wandstéiss ze halen. Chauffeuren mussen och méi grouss Distanz wéi soss vun Gefierer virun halen halen.

5. Sief virsiichteg bei Camionen an héich Gebaier.

Op ongeschützte Stroossen, Brécken a beim Iwwerhalen vun héije Gefierer wéi Camionen oder Bussen kënne mir méi staarkem Wand ausgesat sinn. Mir mussen och bereet sinn op plötzlech Wandstéiss wéi mir laanscht héich Gebaier a bewunnte Beräicher fueren.

6. Oppassen op d'Sécherheet vu Motocyclisten a Cyclisten

Ënner normalen Bedéngungen ass déi minimal gesetzlech Distanz déi néideg ass beim Iwwerhalen vun engem Cyclist 1 m, während déi recommandéiert Distanz 2-3 m ass. Dofir sollten d'Chauffeuren bei engem Stuerm nach méi virsiichteg sinn mat zwee-Rad Gefierer, och Motorradfuerer, esou den Trainer vun der Renault Safe Driving School.

7. Gitt d'Wiederprevisioun an Äre Pläng

Staark Wandwarnunge ginn normalerweis am Viraus uginn, also wa méiglech ass et am beschten entweder ganz ze fueren oder eng méi sécher Streck ze huelen (wéi eng Strooss ewech vu Beem) zu dëser Zäit wa méiglech.

De Volkswagen ID.3 gëtt hei produzéiert.

Setzt e Commentaire