De Bugatti Centodieci huet verroden: ass dëst den ellensten Auto op der Welt?
Bugatti wäert nëmmen bauen 10 Centodieci a si schonn verkaf.
Et ass 13 Milliounen Dollar wäert an huet e Gesiicht dat nëmmen eng Mamm gär hätt - kuckt de Bugatti Centodieci.
Déi Volkswagen-Besëtzer Hypercar Firma huet seng lescht limitéiert Editioun Kreatioun op der Monterey Car Week an den USA enthüllt. Centodieci iwwersetzt op 110 well dës lescht Kreatioun en Hommage un dem Bugatti seng 1990er EB110 ass, déi kuerz gehollef huet d'Firma erëmbeliewen virun der Aféierung vum Veyron am Joer 2005.
Bugatti wäert nëmmen 10 Centodieci bauen a si sinn trotz sengem kontroversen Optrëtt scho ausverkaaft. Iwwerdeems d'Show Auto am wäiss fäerdeg ass (wat gëtt et engem Stuermtrooper Bléck), Clienten kënnen hir eege Schied ze wielen; obwuel dëst ganz raisonnabel ass, den attraktive Präis uginn.
"Mat dem Centodieci bezuele mir Hommage un den EB110 Super Sportsauto, deen an den 1990er gebaut gouf an Deel vun eiser traditiounsräicher Geschicht ass", sot de Bugatti President Stefan Winkelmann. "Mam EB110 ass de Bugatti no 1956 mat engem neie Modell nees un d'Spëtzt vun der Autoswelt fortgaang."
Net iwwerraschend, probéiert d'modern Form vum Chiron Spenderauto mat der Ästhetik vum typesche keilfërmege Supercar vun den 90er ze kombinéieren war eng Erausfuerderung fir d'Designer, an d'Resultat ass en dramateschen Look deen Dir gär oder haassen kënnt.
"D'Erausfuerderung war eis net zevill mat dem Design vun engem historeschen Auto ze loossen an exklusiv am Réckbléck ze schaffen, mä eng modern Interpretatioun vun der Form an der Technologie vun der Zäit ze kreéieren", erkläert den Achim Anscheidt, Chefdesigner vun Bugatti. .
Fir op d'mannst ze probéieren déi exzessiv Käschte ze justifizéieren, huet de Bugatti et fäerdeg bruecht d'Gewiicht vum Centodieci ëm 20 kg am Verglach zum normale Chrion ze reduzéieren. Fir dëst z'erreechen, ass d'Firma op d'Extrem gaang andeems se e Kuelestofffaser Windshield Wiper kreéiert.
Ënnert der Hood vum Chrion ass en 8.0-Liter W16 Quad-Turbo-Motor, dee fäeg ass e ganz 1176 kW ze liwweren, awer d'Firma huet d'Spëtztgeschwindegkeet op 380 km/h limitéiert. Wéi och ëmmer, Bugatti behaapt et kann 0 km/h an nëmmen 100 Sekonnen, 2.4-0 km/h an 200 Sekonnen a 6.1-0 km/h an 300 Sekonnen.
"Et ass net nëmmen Top Geschwindegkeet déi en Hypersport Auto mécht. Mat Centodieci beweise mir nach eng Kéier datt Design, Qualitéit an Leeschtung grad esou wichteg sinn ", sot Winkelmann.
