Bridgestone schléisst 2011 Road Show of
Allgemeng Themen

Bridgestone schléisst 2011 Road Show of

Bridgestone schléisst 2011 Road Show of Eng grouss Zuel vu polnesche Chauffeuren oppassen net op den Zoustand vun hire Pneuen - dat ass eng beonrouegend Conclusioun aus Tester, déi vu Bridgestone a grousse Stied gemaach goufen.

Bridgestone schléisst 2011 Road Show of Déi grouss Pneueninspektioun gouf am Kader vun engem speziellen Event ënner dem Slogan Bridgestone Road Show organiséiert, déi nächst Editioune goufen zu Warschau, Krakau, Zabrze, Wroclaw, Poznań an der Tricity organiséiert. Dëst ass en Element vun der Politik vun der japanescher Firma, déi, nieft senger Produktioun a kommerziell Aktivitéiten, aktiv am Chauffer Training involvéiert ass. D'Haaptzil ass d'Stroosssécherheet ze verbesseren.

VIRLIESEN OCH

Ecopia EP150 - en ëmweltfrëndleche Pneu vu Bridgestone

Bridgestone enthüllt aktualiséiert Logo

An esou, am Kader vun der Manifestatioun, gouf op jiddereng vun de Plazen eng speziell Moto-Stad geschaf mat Fuersimulatoren, déi Wiederännerungen imitéieren, wou d'Chauffeuren hir Kompetenzen testen konnten, eng Vëlos- a Stroossestad fir Kanner, Meeschterklassen zum Thema éischt ze hëllefen. Allerdéngs war ee vun de wichtegsten Elementer Handy Diagnostice Atelieren, an deenen d'Spezialisten vun der japanescher Firma den Zoustand vun Auto Pneuen iwwerpréift. Méi wéi 5300 Pneuen goufen während de sechs Editioune vum Event getest. Wéi waren se dobannen?

"Leider ware méi wéi 1000 Pneuen ze niddregen Drock, bal 141 Pneuen waren ze niddereg, an XNUMX Pneuen ware berechtegt fir direkt Ersatz", seet d'Dorota Zdebska, Trade Marketing Spezialist bei Bridgestone.

Dëst ass eng alarméierend Statistik, well Experten sech eens sinn, datt den Zoustand vun de Pneuen e groussen Impakt op d'Stroosssécherheet huet. Op Pneuen mat ze niddregen Drock fueren, fir net ze schwätzen aus ofgerapptem Lafbunn, bedeit méi schlecht Autoshandhabung, reduzéiert Stabilitéit a schliisslech méi laang Bremsstreck. Et ass och derwäert ze ernimmen déi méiglech, tragesch Konsequenzen am Fall vun engem Pneuenausfall beim Fuere. Dëst ass leider ganz wahrscheinlech am Fall vun engem schlechten Pneuen Zoustand. Wärend d'Resultater vum Big Test beonrouegend sinn, sinn d'Bridgestone Beamte net iwwerrascht.

– Studien a Westeuropa weisen kloer, datt siwe vun zéng Chauffeuren Pneuen mat ze niddregen Drock benotzen. Eise groussen Test soll nëmmen Bestätegung a Motivatioun fir weider Aarbecht fir polnesch Chauffeuren ze informéieren. "Et ass fir si datt mir de Pneuensécherheetsprojet a Polen ëmsetzen", seet d'Aneta Bialach, Public Relations Spezialist bei Bridgestone.

Mir schwätzen iwwer d'Prinzipien vum sécheren Ënnerhalt a Betrieb vu Pneuen, entwéckelt vun den Ingenieuren vun der japanescher Konzern. Obwuel et trivial schéngt un de Besoin fir systematesch Kontroll vun der Tieftiefe oder Drockniveau ze gleewen, Testresultater weisen datt dës Regele musse erënnert ginn.

Setzt e Commentaire