Bordcomputer "Scat" - Beschreiwung, Operatiounsprinzip, Installatioun
Inhalt
Autoelektronik ass e richtegen Assistent am Ënnerhalt an der Operatioun vum Auto. Bordcomputer vun der Mark Skat-2 V ass gëeegent fir Autoen vun der GAZ oder UAZ Famill. Den Haaptzweck vum Apparat ass kontinuéierlech Veraarbechtung an Daten iwwer de Status vun internen Systemer ze weisen.
Autoelektronik ass e richtegen Assistent am Ënnerhalt an der Operatioun vum Auto. Bordcomputer vun der Mark Skat-2 V ass gëeegent fir Autoen vun der GAZ oder UAZ Famill. Den Haaptzweck vum Apparat ass kontinuéierlech Veraarbechtung an Daten iwwer de Status vun internen Systemer ze weisen.
Beschreiwung vum Bordcomputer
BC "Skat-2 V" vun der russescher Produktioun ass gëeegent fir Installatioun op Gewalt Gaz, UAZ Gefierer mat Sprëtz-Typ Motore. De Bortovik ënnerstëtzt de Multi-Profil Maschinn Kontrollsystem vun der Mark MIKAS. Et gëtt och fir Diagnostik benotzt.
Dëse kompakten Apparat ass haaptsächlech um Dashboard installéiert sou datt d'Informatioun um Display virun den Ae vum Chauffer ass beim Betrib vun der Maschinn. Dëst erlaabt Iech e Feeler an der Zäit ze bemierken - e Systemfehlermeldung fir Moossnamen ze huelen fir de Problem ze eliminéieren.
Wéi se funktionéiert
BC Mark "Skat-2V" implementéiert d'Iddi vun der automatescher Troubleshooting. Dir wäert fäeg sinn de Problem onofhängeg z'entdecken an ze fixéieren ouni zousätzlech Kontakt mat der Tankstell.
BC Steier:
- Diagnoséiert d'Operatioun vu MICAS Systemer.
- Kontrollen 30 Haaptrei Parameteren.
- Weist e Feeler, weist e Feelercode um Bildschierm.
- Weist um Écran op 7 Critèren zur selwechter Zäit.
- Gëtt un de Besoin fir d'CO-Injektiounsmotoren ze aktualiséieren.
- Berechent Benzin, Ueleg, Gasversuergung.
- Analyséiert d'Laaffäegkeeten vum Auto.
- Weist Streck Optiounen.
- Signaler de Besoin fir den Auto ze tanken.
- Weist Brennstoffinformatioun um Écran.
Wann Dir d'Indicateuren richteg liest, spuert Dir Brennstoff. Laut Rezensiounen ass dëst ee vun de Virdeeler vun engem Tester.
D'Eenheet fänkt un ze schaffen soubal Dir d'Drähten un d'Haaptsensoren verbënnt. Déi éischt Astellung ass automatesch. Dir musst nëmmen d'Parameteren auswielen, den Datum an d'Zäit setzen an d'Ännerungen engagéieren.
Modes
D'Diagnosinstrument SKAT-2V ass fir regelméisseg Operatioun am Universalmodus "Trip Computer" entwéckelt.
Den Ënnermodus "Rapporten" ass nëtzlech fir weider Analyse vum Zoustand vun de Systemer. No der Rees kënnt Dir all Daten kucken: vun der gereest Distanz an der Zäit op der Strooss bis zum Duerchschnëttsgas oder Brennstoffverbrauch pro Rees.
Installatioun a Verbindung
De BC ass an der Plaz vun der lénkser Düse installéiert, déi zum Belëftungskanal vum Auto gehéiert, andeems de Pinout berücksichtegt gëtt. Fir d'Iwwerhëtzung ze vermeiden an d'Operatioun vum Apparat ze garantéieren, limitéiert den Zougang vun der waarmer Loft vun der Düse op der lénkser Säit.
Schwieregkeeten mat der Verbindung vum Apparat entstinn net. De Kit enthält 6 Drot vu verschiddene Faarwen, entwéckelt fir mat Bewegungssensoren an Diagnostik ze verbannen.
Problemléisung
Wann Dir e BC auswielen, erënneren datt SKAT-2V fir Autoen vun der GAZ oder UAZ Famill entworf ass. Elektronesch Apparat ass net gëeegent fir Autoen vun auslännesche Marken.
Laut Autobesëtzer ass de Problem mat der Plaz vum Apparat verbonnen. Heiss Loft, déi aus der Belëftung kënnt, besonnesch am Wanter, schmëlzt de Plastiksfall vum Tester. Dofir, während der Installatioun, blockéiert den Zougang vun der lénkser Branchepipe oder de Wee mat Schaumgummi.