Héich Gefier Kilometerpunkten. Wéi kenns du hien?

All gereest Kilometer kann mat dem nächste Wuert an der Geschicht vun eisem Auto verglach ginn. Wéi erkennen Autoen mat enger wierklech räicher Geschicht?

En ale Witz iwwer Verkafsannoncen: "Präis a Kilometer sinn verhandelbar." Et ass witzeg a gläichzäiteg zimlech grujeleg wa mir mierken datt mir e Gefier kaaft hunn dat tatsächlech méi wéi 200 Kilometer ofgedeckt huet, an net wéi de Verkeefer verséchert huet - nëmmen 90 XNUMX. km. Ëmmer erëm héiere mir, datt esou Aktioune solle bestrooft ginn, awer ier dat geschitt, musse mir wëssen, wéi mir eis virun esou Praktiken schützen.

Et ass kee Geheimnis datt souguer nei Autoen 3-4 Joer e Kilometer vun e puer dausend Kilometer kënnen hunn. Beispill? Gefierer benotzt vu Courrieren oder Verkeefer Vertrieder. Den ewechgeholle Meter ass nëmmen do fir de Präis ze erhéijen an de Problem méi einfach ze läschen. Also wat sollt Dir oppassen fir net Affer vun engem Verkeefer mat zweifelhafte Virsätz ze ginn?

Kuckt och: Wousst Dir dat ....? Virum Zweete Weltkrich waren Autoen op ... Holzgas gefuer.

En méi neien Auto ass vill méi einfach ze adaptéieren sou datt et net d'Distanz weist, déi den aktuelle Besëtzer misse reesen. Wéi och ëmmer, hien verbréngt normalerweis net ze vill Suen fir Reparaturen, well et fir hien net ganz rentabel ass. Mat eelere Modeller probéieren hir Besëtzer net sou schwéier ze verstoppen High-Kilometerzëmmer. En Auto am Wäert vun PLN 10-15 gëtt als méi verschwonn ugesinn, a méi Suen investéiere bréngt de Verkeefer nëmme manner Gewënn. Dofir ass et méi einfach Kilometer ze identifizéieren déi net dem Zoustand vum Auto entsprécht.

Auto Kilometerpunkten. Den Auto Kierper wäert Iech d'Wourecht soen

Déi éischt Saach, déi eng héich Kilometerpunkten vum Auto weist, ass den Zoustand vu sengem Frontend. Chips op der Hood, Iwwerreschter vu Steng a Verschlechterung weisen datt den Auto vill Kilometer muss fueren. Schied un der Traffic Luucht wäert och en Element sinn, deen den Zoustand vum Auto weist - all Mängel kënnen esou wuessen datt dësen Deel nëmme fir Ersatz gëeegent ass, dat heescht datt et säin héije Grad vun Ausbeutung uginn.

Den Zoustand vum Auto a säin héije Kilometer gëtt och vun der Windschutzscheibe a senger Peripherie bestätegt. Wat méi Mikrorëss an Zänn op de Racken no bei de Brëller, wat méi Kilometer den Auto duerchgeet.  

Den Zoustand vun der Auto Kierper wäert alles opzeweisen - Mängel wäert weisen net nëmmen ob de Kilometerpunkten méiglech ass, mä wäert et och méiglech maachen ze diagnostizéieren - wat mat der Auto falsch kann.

Liest och: Wéi këmmere mir d'Batterie?

Zesummefaassend: no baussen, sollt Dir op den Zoustand vum Motordeckel oppassen: d'Präsenz vu Chips, Scuffs, Mängel bei de Scheinwerfer, souwéi den Zoustand vun de Brëller - méiglech Kratzer an Zänn op de Racken an den Zoustand vun der Kierper.

Auto Kilometerpunkten. Loosst eis e Bléck dobannen huelen

Bannen kënne mir méi Informatiounen iwwer de Kilometer vum Auto fannen. E verschleeft Lenkrad, Ganghebelboot oder de Knäpp selwer wäerten déi éischt Unzeeche vu reegelméissege Gefier benotzen. Déi nächst Elementer sinn Scuffs op de Sëtzer an den Zoustand vun der Polsterung. Dëst ass méi einfach ze gesinn op Lieder a Veloursitze. Wann Dir de Chauffer Sëtz iwwerpréift, sollt Dir oppassen ob et schlecht "verdroen" a gedroen ass, ob et staark Abrasiounen, Kratzer an heiansdo Rëss sinn. Den Zoustand vun der Récksäit vun der Dier vum Chauffer kann och e grousse Kilometerpunkt uginn - wéi Dir wësst, ass et d'Plaz wou den Ielebou besonnesch dacks plazéiert ass. D'Verfärbung oder d'Abrasioun vu Plastik sollt net geschéien och no engem Laf vun 20-40 Tausend km.

Verkeefer an Händler vergiessen oft ze preparéieren - propper - de Plastik ronderëm Knäppercher, wéi op eng elektresch Handbrems oder doorknobs. De Gummi oder d'Faarwen ronderëm dacks benotzte Knäppercher schielen oder souguer flackelen. D'Knäppercher selwer kënnen och e nëtzlechen Tipp sinn. Gedroene Symboler vermëttelen e klore Message datt se dacks benotzt goufen.

Et ass och derwäert Opmierksamkeet op d'Indikator Aktivatioun Hiewel ze bezuelen, wéi och d'Pedale. Zwee onopfälleg Punkten déi - wat méi verschleeft a beschiedegt ass, wat se méi héich Kilometerpunkte weisen. Puer Leit erënneren hinnen, a si kënnen eis kloer Informatiounen ginn.

Natierlech, reng consumable Artikelen - Brems- discs, all Zorte vu Seals oder den Zoustand vun der Moteur kann déi ganz Wourecht iwwer Kilometerpunkten "soen". Wann Dir kaaft, ass et besser de Mecanicien ze kontaktéieren, well nëmmen de Chassis ass fäeg d'Fro vum richtege Kilometer ze beäntweren oder net.

Auto Kilometerpunkten. Datum op Plastik

E puer Plastiksdeeler (zB Äschebecher, Lampehäiser, asw.) si mam Mount a Joer vun der Fabrikatioun markéiert. Dank dësem kënne mir méi oder manner wëssen wéini den Auto gebaut gouf (normalerweis ginn Deeler fir d'Produktioun regelméisseg benotzt). Wann zum Beispill déi lénks a riets Lampe oder Indikatoren ënnerschiddlech Produktiounsdatum hunn, da gëtt et eng grouss Wahrscheinlechkeet datt den Deel ersat gouf, zum Beispill wéinst engem Decompte. D'Produktiounsdatum ginn och op de Fënstere vum Auto gedréckt. Erëm, wann d'grafesch Beschreiwung vun engem Panel vun deenen aneren ënnerscheet, ass et méiglech datt et ersat gouf.

Auto Kilometerpunkten. Besser virsiichteg a virsiichteg sinn

Wann Dir décidéiert en Occasiounsauto ze kafen ouni sécher vum Kilometer ze sinn, kuckt no Chips, Scuffs, Scuffs, Rëss, Mëssverständis Interieur Trimm, oder exzessiv grouss Lücken op Kierperverbindungen. D'VIN iwwerpréiwen an e Spezialist mat dësem Gefier kontaktéieren kann de leschten Auswee sinn fir den aktuellen Kilometer ze bestëmmen. Natierlech kann de Verkeefer an den Detail goen, beschiedegt Deeler ersetzen, d'Polsterung änneren, wat et schwéier mécht ze beweisen datt den uginnene Wäert op de Konter falsch ass. Wa mir en Occasiounsauto kafen deen ze "glänzend" ass (virun allem ënnert der Hood), soll d'Warnlampe opgoen. Wësse wat fir ze kucken wäert et méi einfach maachen fir eis ze soen ob eppes falsch ass.