Kampfpatrullen vun der PIU Dzik. Promotiounen vu Malta a Beirut

ORP Dzik ass op der Säit vun der Storm Reserve an der Reserve. Foto gemaach an 1946. redaktionnellen Archiv

Wärend dem Zweete Weltkrich huet de polnesche U-Boot ORP Dzik als zweeten (no Falcon) mat den Terrible Twins, also de Terrible Twins, déi effektiv a mat bedeitende Succès während ville Kampfpatrullen am Mëttelmier operéiert. . Am Géigesaz zum Sokol ORP, deen zënter 1941 ënner dem WWI Fändel gekämpft huet, huet säin neien "Zwilling" all seng Kampf Erfolleger an 10 Méint vun enger haarder an ustrengender Kampagne (Mee 1943 - Januar 1944) erreecht.

D'Montage vum Schëff op der Schlupp gouf vun der Vickers-Armstrong Werft zu Barrow-in-Furness initiéiert andeems de Kiel den 30. Dezember 1941 geluecht gouf. D'Eenheet war ee vun 34 britesch gebaut Single-hull U-Booter vun der 11. Polen koum tr.

D'Eenheet gouf ORP Dzik genannt (mat dem takteschen Zeechen P 52). D'Briten hunn de Pole eng nei Unitéit iwwerginn als Entschiedegung fir de Verloscht vum polneschen U-Boot ORP Jastrząb, deen den 2. Mee 1942 duerch d'Eskort vum Konvoi PQ de 15. Mäerz duerch Feeler an der Arktescher Mier versenkt gouf. Boleslav Romanovsky war ganz zefridden mat dëser Tatsaach. Hien krut eng nei Unitéit (no der ganz "aler" Jastrzębie) an ausserdeem kann hien dës Zort scho ganz gutt (wéi och en Deel vu senger Crew), well fréier 1941 war hien Adjoint Kommandant vum Zwillingskommandant vun de Sokol ORP a war a Patrull bei Brest.

Testdéift vum schëff vum typ "U" war 60 m, an d'operatiounsdéift war 80 m, awer a kritesche situatioune kann d'schëff bis zu 100 m ënnerzegoen, wat bewisen gouf duerch ee vun de Fäll op der Sokol Militärpatrull. D'Schëff war och equipéiert mat 2 Periskopen (Wuecht a Kampf), Typ 129AR blo, Hydrophonen, Radiosender an Gyrokompass. D'Liewensmëttel fir d'Crew goufen ongeféier zwou Wochen geholl, awer et ass geschitt, datt d'Patrouillen méi wéi eng Woch gezunn hunn.

U-Klass U-Booter ware ganz schwéier am Kampf ze benotzen wéinst hirer ganz gerénger Surface Geschwindegkeet vun nëmmen 11,75 Kniet, wat et schwéier mécht Feindschëffer ze verfolgen an z'ënnerfangen, souwéi Schëffer déi 11 Kniet iwwerschratt hunn. Schëffer (am Verglach, déi gréisser britesch U-Booter Typ VII haten eng Topgeschwindegkeet vu mindestens 17 Kniet). Déi eenzeg "Moossnam fir dës Tatsaach ze korrigéieren war de fréien Asaz vun "U" U-Booter no bei feindlechen Häfen oder op enger bekannter Streck vu feindlechen Eenheeten, déi dann selwer an de Secteur, dee vun engem U-Boot besat ass, erakommen. De Feind wousst awer och dës Taktik, a virun allem am Mëttelmier (wou de Falcon a Vepr all hir Kampf Erfolleger erreecht hunn), goufen dës Beräicher vun italieneschen an däitsche Schëffer a Fligeren patrouilléiert; Déi stänneg nei a vill Minefelder waren och geféierlech, an d'Achsschëffer selwer ware bewaffnet, meeschtens zickzack an dacks laanscht d'Streck eskortéiert. Dofir verdéngen all d'Erfolleger vun de Kommandanten Sokol an Dzik während dem Grousse Vaterländischen Krich grouss Unerkennung.

Béid vun eise Terrible Twins hunn britesch Mk VIII Torpedoen mat engem Krichskopf (Torpex) mat engem Gewiicht vun 365 kg op Kampfpatrullen gedroen. E puer vun hinnen hunn heiansdo gescheitert wéinst engem Defekt am Gyroskop (den heefegsten Defekt vun dësen Torpedoen), wéinst deem se e ganze Krees gemaach hunn a geféierlech fir d'Schëff, déi se ofléisst.

Ufank vum Dzik Service

Nom Ofschloss vun den Akzeptanztests gouf den Dzik de 16. Dezember 1942 op d'Holy Loch-Basis an Nordirland geschéckt, wou d'Crew (periodesch zu der 3. U-Boot Flotilla gehéiert) eng Period vun néideger Ausbildung huet misse maachen. Wärend der Übung ass d'Schëff am Netz verwéckelt ginn, wat d'Ausfahrt vum Holy Loch verhënnert huet (de Grond war déi falsch Navigatiounsastellung vum Netz - aus dësem Grond si se "gefall"

et sinn 2 méi alliéiert Schëffer dran). Vepr lénks Schraube war beschiedegt, mee et war séier gefléckt.