BMW M2 Performance VS Audi RS3 - Sportsauto

BMW M2 Performance VS Audi RS3 - Sportsauto

Компактный, удобный, но обладающий мощностью суперкара. Кто выиграет между Audi RS3 и BMW M2?

Два производителя, вечные соперники, на трассе и в дороге. BMW e Audi они преследуют и бросают вызов друг другу на каждом соревновании и с каждая спортивная модель (здесь все спортивные модели BMW, здесь все спортивные модели Audi), предлагающие мощные, спортивные, но элегантные автомобили с очень разной философией.

Audi делает универсальность и véier-Radundriff его сила, и с чудовищной Audi RS3 Sportback «quattro» (как ведущие колеса) отдает дань уважения первому спортивному автомобилю Ингольштадта:Audi Sport Quattro.

Домашний ответ BMW, по традиции он имеет hënneschter fueren и трехобъемный силуэт: это BMW M2 Leeschtung.

Две машины, похожие по мощности, цене и характеристикам, но очень далекие по стилю вождения. Наконец, оба оснащены 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Посмотрим подробнее на нашем противостоянии.

Zesummefaassend

Audi RS3 Sportback

Motor	5 Zylinder an enger Rei, Turbo
Bias	2480 cm
Potenz	400 PS
пара	480 Nm
den Präiss	56.000 Euro

BMW M2 Leeschtung

Motor	6 Zylinder an enger Rei, Turbo
Bias	2994 cm
Potenz	411 PS
пара	550 Nm
den Präiss	67.000 Euro

Размеры

Начнем с габаритов:Audi RS3 Sportback это традиционный хэтчбек, почти mini RS4, если хотите, и его размеры 434 см в длину, 179 в ширину и 141 в высоту.

La BMW M2 Perfomanceвместо этого он на сантиметр выше, но длиннее и коренастее. Мера 446 cm laang a gutt 185 an der Breet. Также длиннее Terrain gelaf баварского, который рассчитывает 269 cm géint i 263 cm dell’Audi.

Дополнительные габариты также влияют на вес – сухой M2 весит примерно 1625 kg, в то время как RS3 останавливает балансировочную стрелку a 1585 kg. Несмотря на короткий хвост, BMW побеждает в соревнованиях по загрузке: 390 літров géintiwwer 335 чем у Audi, которая, однако, имеет преимущество увеличения до 1175 литров за счет складывания задних сидений.

Potenz

Мы подошли к сердцам этих двух автомобилей, двух настоящих шедевров. Там BMW mounts sechs Zylinder рядный турбонагнетатель, расположенный продольно 2979 cm. Дозирует 411 PS bei 5230 U / min 550 Nm максимального крутящего момента при 2350 об / мин.

L 'Audiвместо этого установите fënnef-losen turbo 2480 cm déi produzéiert 400 PS bei 5850 U / min 480 Nm при 1.750 об / мин Таким образом, на бумаге у BMW есть преимущество: большая мощность (на более низких оборотах) и гораздо больший крутящий момент (на чуть более высоких оборотах).

Но что более интересно, так это то, что соотношение мощности и веса, идентичны для обоих: 3,96 кг на каждое резюме.

Leeschtung

Мы подошли к лакмусовой бумажке: производительность. Обе машины, как и хорошие немцы, ограничены электроникой до 250 км / ч, а в 0 bis 100 km / h отсоединяется практически одновременно:Audi astellen 4,3 Sekonnen Zäit В BMW работают 4,2 человека.